Das Wichtigste auf einen Blick
- Reifendruck
- 2,4 – 2,9 bar
- Anzugsmoment Radschrauben
- 160 Nm
- Reifengrößen
- 18 Größen
Werte bei normaler Beladung, kalt gemessen. Je nach Motor kann der Wert innerhalb der Spanne liegen – Details in der Tabelle.
Nachfolgend zeigen wir Ihnen Daten zum richtigen Reifendruck und dem Drehmoment der Radmuttern des Porsche Cayenne. Letzteres wird auch als Anzugsdrehmoment bezeichnet.
Folglich sind Sie beim Aufpumpen der Reifen, sowie beim Porsche Cayenne Reifenwechsel optimal vorbereitet.
Hinweis: Die Filter unserer Tabelle sind alle optional und kombinierbar. Um speziell Sommer- oder Winterreifen auszuwählen, nutzen Sie einfach den untersten Filter zur Reifengröße. Alle Daten wurden sorgfältig recherchiert und gelten ohne Gewähr!
Tabelle: Daten zum Porsche Cayenne Reifendruck und dem Drehmoment der Radschrauben
MARKE: PORSCHEMODELL: Cayenne
| TYP | BAUZEITRAUM | MOTOR | PS | DREHMOMENT | REIFEN | FELGE | ET | REIFENDRUCK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PORSCHE CAYENNE III (9Y) | 2018 bis heute | CAYENNE | 340 PS | 160 Newtonmeter | 255/55ZR19 111Y 275/50ZR19 112Y | 8.5Jx19 ET47 9.5Jx19 ET54 | ET47 / ET54 | 2,4 / 2,6 |
| PORSCHE CAYENNE III (9Y) | 2018 bis heute | CAYENNE | 340 PS | 160 Newtonmeter | 275/45ZR20 110Y 305/40ZR20 112Y | 9Jx20 ET50 10.5Jx20 ET64 | ET50 / ET64 | 2,4 / 2,6 |
| PORSCHE CAYENNE III (9Y) | 2018 bis heute | CAYENNE | 340 PS | 160 Newtonmeter | 255/55R19 111V 275/50R19 112V | 8.5Jx19 ET47 9.5Jx19 ET54 | ET47 / ET54 | 2,4 / 2,6 |
| PORSCHE CAYENNE III (9Y) | 2018 bis heute | CAYENNE | 340 PS | 160 Newtonmeter | 275/45R20 110V 305/40R20 112V | 9Jx20 ET50 10.5Jx20 ET64 | ET50 / ET64 | 2,4 / 2,6 |
| PORSCHE CAYENNE III (9Y) | 2018 bis heute | CAYENNE | 340 PS | 160 Newtonmeter | 275/40R21 107V 305/35R21 109V | 9.5Jx21 ET46 11Jx21 ET58 | ET46 / ET58 | 2,4 / 2,6 |
| PORSCHE CAYENNE III (9Y) | 2018 bis heute | CAYENNE | 340 PS | 160 Newtonmeter | 285/40ZR21 109Y 315/35ZR21 111Y | 9.5Jx21 ET46 11Jx21 ET58 | ET46 / ET58 | 2,4 / 2,6 |
| PORSCHE CAYENNE III (9Y) | 2018 bis heute | CAYENNE | 340 PS | 160 Newtonmeter | 285/35ZR22 106Y 315/30ZR22 107Y | 10Jx22 ET48 11.5Jx22 ET61 | ET48 / ET61 | 2,4 / 2,6 |
| PORSCHE CAYENNE III (9Y) | 2018 bis heute | CAYENNE S | 440 PS | 160 Newtonmeter | 255/55ZR19 111Y 275/50ZR19 112Y | 8.5Jx19 ET47 9.5Jx19 ET54 | ET47 / ET54 | 2,4 / 2,6 |
| PORSCHE CAYENNE III (9Y) | 2018 bis heute | CAYENNE S | 440 PS | 160 Newtonmeter | 275/45ZR20 110Y 305/40ZR20 112Y | 9Jx20 ET50 10.5Jx20 ET64 | ET50 / ET64 | 2,4 / 2,6 |
| PORSCHE CAYENNE III (9Y) | 2018 bis heute | CAYENNE S | 440 PS | 160 Newtonmeter | 255/55R19 111V 275/50R19 112V | 8.5Jx19 ET47 9.5Jx19 ET54 | ET47 / ET54 | 2,4 / 2,6 |
282 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Wichtige Info: Bitte berücksichtigen Sie, dass sich die erlaubte Porsche Cayenne Höchstgeschwindigkeit je nach Typ und auch Reifengröße ändert. Eine Tabelle der Porsche Cayenne Reifengrößen sehen Sie auch separat bei uns.
Gut zu wissen
Reifendruck richtig prüfen
- 1 Kalt messen – vor der Fahrt oder nach höchstens 2 bis 3 km bei niedrigem Tempo. Warme Reifen zeigen rund 0,3 bar mehr; lassen Sie dann keine Luft ab.
- 2 Bei voller Beladung oder Anhängerbetrieb den höheren Wert vom Aufkleber (Tankklappe/B-Säule) nehmen.
- 3 Alle vier Reifen und – falls vorhanden – das Reserverad prüfen, am besten alle zwei Wochen.
- 4 Nach dem Radwechsel die Radschrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
bar und psi umrechnen
- 2,0 bar29 psi
- 2,2 bar32 psi
- 2,4 bar35 psi
- 2,6 bar38 psi
- 2,8 bar41 psi
- 3,0 bar44 psi
- 3,2 bar46 psi
- 3,5 bar51 psi
1 bar = 14,5 psi = 100 kPa
Häufige Fragen zum Reifendruck
Wie hoch ist der Reifendruck beim Porsche Cayenne?
Je nach Reifengröße und Motor vorne zwischen 2,4 und 2,7 bar und hinten zwischen 2,6 und 2,9 bar (bei normaler Beladung). Am häufigsten sind 2,6 bar vorne und 2,9 bar hinten.
Mit welchem Drehmoment werden die Radschrauben beim Porsche Cayenne angezogen?
Die Radschrauben werden mit 160 Nm angezogen. Nach einem Radwechsel die Schrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
Quelle: ADAC
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