Das Wichtigste auf einen Blick
- Reifendruck
- 1,8 bar
- Anzugsmoment Radschrauben
- 110 – 115 Nm
- Fahrzeugmodelle
- 1 Modelle
Werte bei normaler Beladung, kalt gemessen. Je nach Motor kann der Wert innerhalb der Spanne liegen – Details in der Tabelle.
Nachfolgend zeigen wir Ihnen eine Tabelle mit dem Reifendruck aller 145/70 R13 Reifen.
Wählen Sie einfach Ihren Hersteller und Ihr Fahrzeugmodell aus – schon erscheint der passende Reifendruck für Ihre Sommer-, Winter oder Allwetterreifen der Größe 145/70 R13.
Eine Erklärung der Bedeutung: 145/70 R13 inkl. aller Symbole und Zeichen auf Ihrem Reifen finden Sie in einem eigenständigen Artikel.
Tabelle: Reifendruck aller 145/70 R13 Reifen
Achtung: Alle Werte sind sorgfältig recherchiert und gelten ohne Gewähr! Den passenden Reifendruck Ihres Fahrzeugs finden Sie immer auch am Aufkleber im Tankdeckel, dem Handschuhfach oder an der Innenseite der B-Säule.
Marke: VOLKSWAGENModell: Polo
| Baureihe | Bauzeitraum | Motor | Leistung (PS) | Drehmoment | Reifengröße | Felge | Einpresstiefe | Reifendruck vorn / hinten (bar) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) FACELIFT | 1990 bis 1994 | 1.05 | 45 PS | 110 Newonmeter | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) FACELIFT | 1990 bis 1994 | 1.05 CAT | 45 PS | 110 Newonmeter | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) FACELIFT | 1990 bis 1994 | 1.3 | 113 PS | 110 Newonmeter | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) FACELIFT | 1990 bis 1994 | 1.3 CAT | 75 PS | 110 Newonmeter | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) FACELIFT | 1990 bis 1994 | 1.3 CAT | 55 PS | 110 Newonmeter | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) FACELIFT | 1990 bis 1994 | 1.4 D | 48 PS | 110 Newonmeter | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK1 (86) | 1975 bis 1979 | 0.9 | 40 PS | 110 Newonmeter | 145/70R13 | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK1 (86) | 1975 bis 1979 | 1.1 | 51 PS | 110 Newonmeter | 145/70R13 | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK1 (86) | 1975 bis 1979 | 1.1 | 60 PS | 110 Newonmeter | 145/70R13 | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK1 (86) | 1975 bis 1979 | 1.3 | 60 PS | 110 Newonmeter | 145/70R13 | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) | 1981 bis 1990 | 1.05 | 40 PS | 115 Nm | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) | 1981 bis 1990 | 1.05 | 45 PS | 115 Nm | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) | 1981 bis 1990 | 1.1 | 51 PS | 115 Nm | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) | 1981 bis 1990 | 1.3 | 55 PS | 115 Nm | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) | 1981 bis 1990 | 1.3 | 60 PS | 115 Nm | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) | 1981 bis 1990 | 1.3 | 51 PS | 115 Nm | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) | 1981 bis 1990 | 1.3 | 75 PS | 115 Nm | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) | 1981 bis 1990 | 1.3 | 116 PS | 115 Nm | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) | 1981 bis 1990 | 1.3 CAT | 55 PS | 115 Nm | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK2 (86C) | 1981 bis 1990 | 1.3 D | 45 PS | 115 Nm | 145/70R13 75T | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK1 (86) FACELIFT | 1979 bis 1981 | 0.9 | 40 PS | 115 Nm | 145/70R13 | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK1 (86) FACELIFT | 1979 bis 1981 | 1.1 | 51 PS | 115 Nm | 145/70R13 | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK1 (86) FACELIFT | 1979 bis 1981 | 1.1 | 60 PS | 115 Nm | 145/70R13 | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN POLO MK1 (86) FACELIFT | 1979 bis 1981 | 1.3 | 60 PS | 115 Nm | 145/70R13 | 5Jx13 ET35 | 35 mm | 1,8 / 1,8 |
24 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Video: Reifendruck prüfen und 145/70 R13 Reifen aufpumpen
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Gut zu wissen
Reifendruck richtig prüfen
- 1 Kalt messen – vor der Fahrt oder nach höchstens 2 bis 3 km bei niedrigem Tempo. Warme Reifen zeigen rund 0,3 bar mehr; lassen Sie dann keine Luft ab.
- 2 Bei voller Beladung oder Anhängerbetrieb den höheren Wert vom Aufkleber (Tankklappe/B-Säule) nehmen.
- 3 Alle vier Reifen und – falls vorhanden – das Reserverad prüfen, am besten alle zwei Wochen.
- 4 Nach dem Radwechsel die Radschrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
bar und psi umrechnen
- 2,0 bar29 psi
- 2,2 bar32 psi
- 2,4 bar35 psi
- 2,6 bar38 psi
- 2,8 bar41 psi
- 3,0 bar44 psi
- 3,2 bar46 psi
- 3,5 bar51 psi
1 bar = 14,5 psi = 100 kPa
Häufige Fragen zum Reifendruck
Welcher Reifendruck gilt für 145/70 R13 Reifen?
Das hängt vom Fahrzeug ab: 1,8 bar. Am häufigsten sind 1,8 bar vorne und 1,8 bar hinten; maßgeblich ist der Wert für Ihr Modell.
Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
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