Renault Clio: Bremsen wechseln (vorne / hinten) | Arbeitsschritte, Kosten, Tipps & Video | passende Bremsen für alle Baureihen (Clio II, III, IV, V)

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit dem Wechsel der Bremsen (vorne / hinten) am Renault Clio.

Dazu geben wir Ihnen außer den Arbeitsschritten und passenden Ersatzteilen (Preis-Leistungs-Sieger) auch Richtwerte zu den Kosten und allgemeine Tipps an die Hand.

Wann muss ich die Bremsen meines Renault Clio wechseln?

Es gibt einige Anzeichen dafür, dass die Bremsen Ihres Renault Clio zeitnah gewechselt werden müssen:

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   Quietschende oder schleifende Geräusche: Wenn Sie beim Bremsen im Renault Clio quietschende oder schleifende Geräusche hören, kann dies ein Indiz dafür sein, dass die Bremsbeläge abgenutzt sind und ersetzt werden müssen.
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   Längere Bremswege: Wenn Sie bemerken, dass Ihr Fahrzeug längere Bremswege benötigt als üblich, kann dies darauf hindeuten, dass die Bremsbeläge verschlissen oder die Bremsflüssigkeit verunreinigt ist.
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   Vibrationen oder Ruckeln beim Bremsen: Wenn Sie beim Bremsen Vibrationen oder ein Ruckeln am Renault Clio Lenkrad bzw. im Bremspedal spüren, kann dies auf eine ungleichmäßige Abnutzung der Bremsscheiben hinweisen.
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   Warnlampe: Wenn die Bremswarnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet, ist dies ein offensichtliches Indiz dafür, dass Ihre Bremsen überprüft bzw. getauscht werden müssen.
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   Sichtprüfung: Sie können die Bremsscheiben und -beläge auch visuell inspizieren, um festzustellen, ob sie abgenutzt oder beschädigt sind. Verschlissene Bremsbeläge sind wesentlich dünner als neue Beläge, und beschädigte Bremsbeläge oder -scheiben können Risse oder Furchen aufweisen.

Lassen Sie Ihren Wagen bei einem oder mehreren der oben aufgeführten Anzeichen schnellstmöglich in einer Werkstatt überprüfen, um weiteren Probleme an Ihrem Renault Clio vorzubeugen.

Tipp: Nicht immer ist eine defekte Bremsanlage Auslöser für Vibrationen oder Geräusche aus dem Bereich der Radläufe – häufig kann dies auch ein Indikator für kaputte Radlager am Renault Clio sein.

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Renault Clio: Was kostet der Wechsel der Bremsen?

Der Wechsel der Bremsen (Bremsscheiben & Beläge) vorne und hinten am Renault Clio kostet schätzungsweise 180 bis 350 Euro – die Preise fallen je nach Baureihe, Motorisierung & Werkstatt (Vertragswerkstatt / freier Betrieb) sehr unterschiedlich aus.

Tipp: Holen Sie sich immer mehrere Kostenvoranschläge ein und vermeiden Sie es, Ihre Bremsen in der Vertragswerkstatt im Rahmen der Inspektion des Renault Clio wechseln zu lassen – hierbei steigen die Kosten im Vergleich zu einer freien Werkstatt oftmals rapide an.

Anleitung: Die Arbeitsschritte beim Bremsenwechsel (allgemein)

Hinweis: Die folgenden Schritte inklusive des Videos sind allgemeiner Art und weichen je nach Fahrzeugmodell ab. Bei neueren Modellen müssen zudem oftmals per Diagnosegerät Anpassungen vorgenommen werden, um die Parkbremse zurückzustellen.

Holen Sie sich immer professionelle Hilfe, falls Sie sich den Wechsel nicht zutrauen oder lassen Sie die Bremsen gleich in einer Fachwerkstatt wechseln.

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   Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt und die Handbremse angezogen ist. Lösen Sie die Radmuttern des Rades, an dem Sie arbeiten möchten, mit einem Radmutternschlüssel.
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   Demontage: Entfernen Sie das Rad und die Bremsscheibe, indem Sie die Bremszange lösen und sie von der Bremsscheibe abheben. Achten Sie darauf, das Gewicht der Bremszange nicht an der Bremsschlauchleitung hängenzulassen, da dies zu Schäden führen kann.
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   Austausch der Bremsbeläge: Entfernen Sie die alten Bremsbeläge aus der Bremszange und ersetzen Sie sie durch neue. Achten Sie darauf, dass die neuen Beläge richtig positioniert und gesichert sind (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
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   Austausch der Bremsscheibe: Wenn die Bremsscheibe abgenutzt oder beschädigt ist, muss sie ebenfalls ausgetauscht werden. Entfernen Sie die alte Bremsscheibe und ersetzen Sie sie durch eine neue (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
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   Montage: Bringen Sie die Bremszange und die Bremsscheibe wieder in ihre ursprüngliche Position ein und ziehen Sie die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel fest. Wiederholen Sie den Vorgang für das andere Rad.
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   Entlüften der Bremsanlage: Wenn Luft in das Bremssystem gelangt ist, muss es entlüftet werden, um eine ordnungsgemäße Bremsleistung zu gewährleisten. Hierfür gibt es verschiedene Verfahren, je nach Fahrzeugtyp und Bremsanlage.
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   Test: Testen Sie die Bremsen, indem Sie das Fahrzeug auf einer sicheren Strecke mit niedriger Geschwindigkeit fahren und auf eine korrekte Bremsleistung achten. Wichtiger Hinweis: Achten Sie hierbei auch immer darauf, dass der Reifendruck korrekt eingestellt ist.

Bremsbeläge selbst wechseln (Video)