Renault Kangoo: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie am Renault Kangoo Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des vielseitigen Hochdachkombis füllen müssen.

Das ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Renault Kangoo Kühlmittel verliert.

Renault Kangoo: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des Renault Kangoo

• Renault Kangoo I (1998 bis 2003)
• Renault Kangoo I (Facelift Nr. 1) (2003 bis 2009)
• Renault Kangoo II (2008 bis 2013)
• Renault Kangoo II (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2022)
• Renault Kangoo III (seit 2021)

Welches Kühlmittel braucht der Renault Kangoo?

Renault schreibt für die Motoren des Renault Kangoo (und generell für alle Renault Fahrzeuge ab Baujahr 1995) ein Kühlmittel vom Typ G12+ vor.

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie dadurch das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Wichtige Info: Kontrollieren Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Renault Kangoo oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G12).

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Anleitung: Kühlmittel am Renault Kangoo nachfüllen

Bitte beachten Sie: Die folgenden Punkte können möglicherweise je nach Modell und Baujahr variieren – sollten Sie sich nicht sicher sein, kontrollieren Sie immer die Betriebsanleitung bzw. das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

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   Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Renault Kangoo.
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   Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
4. 4
   Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
6. 6
   Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

▶ Video abspielen – dabei werden Daten an YouTube übertragen

Weitere Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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