Das Wichtigste auf einen Blick
- Ölmenge Koleos II
- 6,2 bis 7,4 Liter (mit Filter)
- Intervall
- laut Serviceanzeige, 10.000 – 20.000 km / 1 Jahr

Bild: Alexander Migl – Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, Link
Für einen Ölwechsel am Renault Koleos brauchen Sie beim Koleos II je nach Motor 6,2 bis 7,4 Liter Öl mit der Freigabe Renault RN0720 (5W-30). Unten finden Sie die Angaben je Motor, passende Öle, das Intervall und eine Anleitung zum Selbermachen.
Welches Öl und wie viel?
Koleos II (2017 – 2023)
| Motor | Freigabe | Ölmenge | Passendes Öl |
|---|---|---|---|
| 1.6 dCi 130 (96 kW, 130 PS) | Renault RN0720 | 6,2 l |
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Weitere passende Öle
|
| 2.0 dCi 175 (130 kW, 177 PS) | Renault RN0720 | 7,4 l |
LIQUI MOLY Top Tec 4400 5W-30
5 l · Renault RN0720
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Weitere passende Öle
|
| 2.0 dCi 175 4WD (130 kW, 177 PS) | Renault RN0720 | 7,4 l |
LIQUI MOLY Top Tec 4400 5W-30
5 l · Renault RN0720
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Weitere passende Öle
|
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Für hier nicht aufgeführte Motoren liegen uns keine Werkstattdaten vor.
Koleos I (2008 – 2015)
| Motor | Freigabe | Ölmenge | Passendes Öl |
|---|---|---|---|
| 2.5 (126 kW, 171 PS) | Renault RN0700 | 5,1 l |
LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40
5 l · Renault RN0700/RN0710
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Weitere passende Öle
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| 2.5 4x4 (126 kW, 171 PS) | Renault RN0700 | 5,1 l |
LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40
5 l · Renault RN0700/RN0710
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Weitere passende Öle
|
| 2.0 dCi (110 kW, 150 PS) | mit Partikelfilter: Renault RN0720 · ohne Partikelfilter: Renault RN0710 | 7,4 l |
LIQUI MOLY Top Tec 4400 5W-30
5 l · Renault RN0720
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Weitere passende Öle
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| 2.0 dCi 4x4 (110/127 kW, 150/173 PS) | mit Partikelfilter: Renault RN0720 · ohne Partikelfilter: Renault RN0710 | 7,4 l |
LIQUI MOLY Top Tec 4400 5W-30
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Bei Angaben mit und ohne Partikelfilter zeigt die Tabelle das Öl für Fahrzeuge mit Partikelfilter. Für hier nicht aufgeführte Motoren liegen uns keine Werkstattdaten vor.
Ölmenge mit Filter.
Welche Freigabe für Ihr Auto gilt, steht verbindlich in der Betriebsanleitung bzw. im Serviceheft. Mehr dazu unter Welches Öl braucht der Renault Koleos?
- Menge: Kaufen Sie so viel, wie die Tabelle für Ihren Motor nennt. Ein 5-Liter-Kanister reicht für alle Motoren bis 5 Liter, darüber kommen 1-Liter-Flaschen dazu.
- Neuer Ölfilter und Dichtring: Zum Ölwechsel gehören ein neuer Ölfilter und ein neuer Dichtring für die Ölablassschraube. Den passenden Filter finden Sie über die Fahrzeugsuche im Teilehandel, zum Beispiel mit der Schlüsselnummer (HSN/TSN).
Öle für den Ölwechsel mit Renault RN0720 (5W-30)
Passt laut Tabelle oben zu Motoren aus Koleos II und Koleos I, für die diese Freigabe gilt. Alle Öle sind dafür freigegeben.
| Produkt | Viskosität | Freigabe | Menge | Preis und Link |
|---|---|---|---|---|
Für den Ölwechsel
LIQUI MOLY Top Tec 4400 5W-30
auch MB 226.51
|
5W-30 | Renault RN0720 | 5 l | 53,49 € Bei Amazon ansehen |
Für den Ölwechsel
Castrol GTX 5W-30 C4
auch MB 226.51
|
5W-30 | Renault RN0720 | 5 l | 43,49 € Bei Amazon ansehen |
Für den Ölwechsel
ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30
auch MB 226.51/229.51
|
5W-30 | Renault RN0720 | 5 l | 43,92 € Bei Amazon ansehen |
Für den Ölwechsel
MANNOL 7917 Energy Formula 5W-30
auch MB 226.51/229.51
|
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Öle für den Ölwechsel mit Renault RN0700 / RN0710
Passt laut Tabelle oben zu Motoren im Koleos I, für die eine dieser Freigaben gilt. Alle Öle sind dafür freigegeben.
| Produkt | Viskosität | Freigabe | Menge | Preis und Link |
|---|---|---|---|---|
Für den Ölwechsel
LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40
auch MB 229.31, VW 505 00/505 01
|
5W-40 | Renault RN0700/RN0710 | 5 l | 45,49 € Bei Amazon ansehen |
Für den Ölwechsel
Castrol Magnatec 5W-40 C3
auch MB 229.31
|
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Für den Ölwechsel
FUCHS Titan Supersyn 5W-40
auch MB 229.3
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Für den Ölwechsel
Castrol GTX 5W-40 A3/B4
auch MB 229.3, VW 502 00/505 00
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Wann ist der Ölwechsel fällig?
Den Ölwechsel meldet die Serviceanzeige im Fahrzeug. Laut Werkstattdaten ist er beim Koleos II nach 20.000 km bzw. einem Jahr fällig. Für den Koleos I nennen sie je nach Motor 10.000 bis 20.000 km, spätestens nach einem Jahr.
Was kostet der Ölwechsel?
- Öl mitbringen: Manche Werkstätten erlauben, das Öl selbst mitzubringen. Fragen Sie vorher nach, ob die Werkstatt mitgebrachtes Öl annimmt.
- Selbst gemacht: Sie zahlen nur das Material, also Öl, Filter und Dichtring. Dafür brauchen Sie eine Hebebühne oder Grube, passendes Werkzeug und müssen das Altöl ordnungsgemäß entsorgen.
Ölwechsel selber machen
- Das Auto sicher anheben bzw. über die Grube stellen und die Motorabdeckung bzw. den Unterfahrschutz abnehmen.
- Die Ölablassschraube öffnen und das alte Öl vollständig in eine Auffangwanne ablaufen lassen.
- Den Ölfilter wechseln. Die Dichtung des neuen Filters leicht mit frischem Öl benetzen und den Filter nicht zu fest anziehen.
- Die Ölablassschraube mit neuem Dichtring wieder eindrehen.
- Das neue Öl mit der passenden Freigabe einfüllen, zunächst etwas weniger als die Ölmenge aus der Tabelle.
- Den Motor kurz laufen lassen, abstellen, ein paar Minuten warten und den Ölstand prüfen (am Messstab oder über die elektronische Messung). Bei Bedarf bis knapp unter die Maximum-Markierung nachfüllen.
- Abdeckungen wieder anbringen, die Serviceanzeige zurücksetzen und das Altöl bei einer Annahmestelle abgeben.
Ohne Gewähr: Freigaben, Ölmengen und Intervalle stammen aus Werkstattdaten mit Herstellerangaben, nicht aus der Betriebsanleitung. Maßgeblich sind Ihr Serviceheft bzw. die Angaben des Herstellers. Bei Amazon können Sie Ihr Fahrzeug unter „Mein Fahrzeug“ hinterlegen und so zusätzlich prüfen, ob ein Öl passt. Öle laut Produktangaben bei Amazon, abgerufen am 20.10.2026. Mehr zum Thema beim ADAC: Ölwechsel, Altöl richtig entsorgen.
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