Renault Master ESP/ASR Lampe leuchtet (Defekt)

Das Wichtigste auf einen Blick

Kosten je nach Ursache: 10 – 2.000 €
Betrifft: Renault Master

Mögliche Ursachen

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
der Raddrehzahlsensor ist kaputt
eine Sicherung des ESP / ASR Systems ist kaputt

Kann ich weiterfahren?

„Sofern Sie das ESP / ASR System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASR Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.“ Mehr dazu ↓

Wie erkenne ich die ESP / ASR Warnlampe in meinem Auto?
Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASR Warnlampe
Kann ich mit einer blinkenden oder leuchtenden ESP / ASR Lampe im Rena...
Kosten bei einer ESP / ASR Störung / einem ESP / ASR Fehler im Renault...
Das ESP / ASR System am Renault Master ausschalten

In diesem Artikel gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP / ASR Warnlampe am Renault Master auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Defekt handelt (Analyse verschiedener Szenarien) und schildern dann einige Lösungsmöglichkeiten samt der jeweiligen Kosten.

Eine permanent leuchtende ESP / ASR Leuchte in Ihrem Renault Master weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des mittelgroßen Transporters hin.

Baureihen des Renault Master

Baureihen des Renault Master

Renault Master II (1998 bis 2002)
Renault Master II (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2010)
Renault Master III (2011 bis 2014)
Renault Master III (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2020)
Renault Master III (Facelift Nr. 2) (seit 2019)

Wie erkenne ich die ESP / ASR Warnlampe in meinem Auto?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Baureihe und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP / ASR-Systeme im Auto unterschiedliche Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Hinweis: Oftmals leuchtet bei einem ESP / ASR Defekt auch die Renault Master Motorkontrollleuchte sowie evtl. eine ABS Leuchte.

Die ESP / ASR Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASR Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
der Raddrehzahlsensor ist kaputt
eine Sicherung des ESP / ASR Systems ist kaputt
eines der Steuergeräte (ABS oder ESP / ASR) arbeitet fehlerhaft
der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer blinkenden oder leuchtenden ESP / ASR Lampe im Renault Master weiterfahren?

Sofern Sie das ESP / ASR System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASR Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (besonders in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.

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Kosten bei einer ESP / ASR Störung / einem ESP / ASR Fehler im Renault Master

Die Kosten eines ESP / ASR Fehlers am Renault Master reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP / ASR Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder tauschen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
ESP / ASR Steuergerät austauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
Kaputten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
Defekten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

Das ESP / ASR System am Renault Master ausschalten

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP / ASR & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Autos ausschalten. Diese Deaktivierung ist gewöhnlich beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr gespeichert und dementsprechend nicht dauerhaft.

Achtung: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP / ASR System Ihres Renault Master nicht zu deaktivieren, da dies gravierende Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP / ASR

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