Das Wichtigste auf einen Blick
- Zahnriemen
- 3 Motoren
- Steuerkette
- 2 Motoren
- Wechselintervall Zahnriemen
- 120.000 – 160.000 km / 5–6 Jahre
Zahnriemen 60 %Steuerkette 40 %
In diesem Ratgeber klären wir die Frage: Hat der Renault Master eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Auch über die Vor- & Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über alle Einzelheiten zum Zahnriemenwechsel (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf dieser Seite.
Alle Motoren: Zahnriemen oder Steuerkette?
Fahrzeug: Renault MasterKraftstoff: Diesel
| Motorisierung | Intervall | Leistung | Bauzeitraum | Antrieb |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 dCi | 120.000 km oder 5 Jahre | 82 PS | 2002 – 2006 | Zahnriemen |
| 2.5 dCi | 120.000 km oder 5 Jahre | 99 – 115 PS | 2002 – 2006 | Zahnriemen |
| 2.5 dCi (FAP) | 160.000 km oder 6 Jahre | 101 – 146 PS | 2006 – 2010 | Zahnriemen |
| 2.3 dCi | 100 – 180 PS | 2011 – 2024 | Steuerkette | |
| 2.0 Blue dCi | 105 – 170 PS | 2024 – heute | Steuerkette |
5 Einträge · Recherche der CarWiki-Redaktion, Stand Oktober 2026 · Quellen: uk.haynes.com, planeterenault.com, adac.de
Hat der Renault Master einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Je nach Baureihe und Motorisierung des Renault Master existieren sowohl Varianten mit Zahnriemen als auch mit wartungsarmer Steuerkette.
Stärken der Steuerkette
- hält normalerweise ein Autoleben lang (wartungsfrei)
- erlaubt die Übertragung großer Kräfte
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Schwächen der Steuerkette
- Motoren mit einer Steuerkette sind lauter
- Steuerketten können sich eventuell längen und überspringen (drohender Motorschaden)
Vorteile des Zahnriemens
- arbeitet sehr leise
- günstiger in der Herstellung / bei der Montage
- lange Haltbarkeit bei geringen Belastungen
Nachteile eines Zahnriemens
- muss zyklisch gewechselt werden (hoher Aufwand / Kosten)
- zudem muss auch die Spannung regelmäßig nachgeprüft werden
Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerkette im Video
Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette
Hat der Renault Master einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Das hängt vom Motor ab: 3 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 1.9 dCi, 2.5 dCi, 2.5 dCi (FAP)), 2 eine Steuerkette (z. B. 2.0 Blue dCi, 2.3 dCi). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.
Wann muss der Zahnriemen beim Renault Master gewechselt werden?
Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt zwischen 120.000 und 160.000 km bzw. 5 und 6 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.
Muss eine Steuerkette gewechselt werden?
In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.
Quelle: ADAC
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