Renault Megane ESP / ASR leuchtet (Lampe/Symbol) | Problem bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Ursachen inkl. Kosten

Bild: CÃ©dric Fan de Peugeot – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP / ASR Warnlampe am Renault Megane auf den Grund.

Wir untersuchen zunächst, ob es sich um eine Störung bzw. einen Defekt handelt (Analyse möglicher Szenarien) und schildern dann verschiedene Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.

Eine stetig leuchtende ESP / ASR Leuchte in Ihrem Renault Megane weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des französischen Bestsellers der Kompaktklasse hin.

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Baureihen des Renault Megane

Renault Mégane I (1996 bis 1999)
Renault Mégane I (Facelift Nr. 1) (1996 bis 2000)
Renault Mégane I (Facelift Nr. 2) (1999 bis 2003)
Renault Mégane II (2002 bis 2005)
Renault Mégane II (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2010)
Renault Mégane III (2008 bis 2012)
Renault Mégane III (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2014)
Renault Mégane III (Facelift Nr. 2) (2014 bis 2016)
Renault Mégane IV (2016 bis 2020)
Renault Mégane IV (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Wie erkenne ich die ESP / ASR Warnlampe in meinem Auto?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die ESP / ASR-Systeme im Fahrzeug andere Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Tipp: Häufig leuchtet bei einem ESP / ASR Defekt auch die Renault Megane Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Die ESP / ASR Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASR Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am Renault Megane verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
der Raddrehzahlsensor ist kaputt
eine Sicherung des ESP / ASR Systems ist kaputt
eines der Steuergeräte (ABS oder ESP / ASR) arbeitet fehlerhaft
der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist defekt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer blinkenden oder leuchtenden ESP / ASR Lampe im Renault Megane weiterfahren?

Sofern Sie das ESP / ASR System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASR Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.

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Kosten bei einer ESP / ASR Störung / einem ESP / ASR Fehler im Renault Megane

Die Kosten eines ESP / ASR Fehlers am Renault Megane reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP / ASR Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
ESP / ASR Steuergerät ersetzen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
Kaputten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
Kaputten Drehratensensor ersetzen: 100 bis 300 €

Das ESP / ASR System am Renault Megane deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP / ASR & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dadurch nicht dauerhaft.

Beachten Sie: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP / ASR System Ihres Renault Megane nicht zu deaktivieren, da dies gravierende Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.