Batteriewechsel am Renault Talisman | Leere / schwache Starterbatterie aufladen | Tipps zum Anlernen

Renault Talisman - przód 2 (MSP16).jpg

In diesem CarWiki Artikel beschreiben wir, wie man die Starterbatterie des Renault Talisman austauscht und die schwache oder leere Starterbatterie wieder auflädt. Besteht die Notwendigkeit die neue Batterie noch anzulernen, helfen wir mit den wichtigsten Informationen.

Je nach Renault Talisman Motor (Benzin/Diesel) eignen sich diverse Batterien – aus diesem Grund sollten Sie vor einem Batteriekauf genau informiert sein.

Besonders neue Fahrzeuge, die mit Start-Stop Automatik Systemen ausgestattet sind, benötigen häufig sogenannte EFB (Enhanced Flooded Battery) oder AGM (Absorbent Glass Mat) Batterien.

Auch wenn Sie den Wechsel samt Einbau & Anlernen nicht in Eigenarbeit durchführen wollen, lohnt es sich dennoch sehr, wenn Sie die richtige Batterie online bestellen und diese dann in die Werkstatt mitnehmen.

CarWiki ist immer aktuell!

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich und schnell bei Ihrem Problem helfen können!

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Welche Batterie benötigt der Renault Talisman?

Nun sehen Sie eine Liste der beliebtesten Batterien für den Renault Talisman.

Schauen Sie vor dem Kauf, dass die Starterbatterie mit Ihrem Renault Talisman genutzt werden kann, indem Sie im Shop Details wie das Baujahr und den Motor Ihres Renault Talisman eingeben.

Beliebte Batterien für die Renault Talisman Fahrzeuge

CarWiki Tipp Nr. 1

VARTA Automotive DYNAMIC AGM (A7) 12V 70Ah 760A - Nassbatterie für Start-Stopp... ...

145,79 EUR

CarWiki Tipp Nr. 2

VARTA Automotive DYNAMIC SLI (D24) 12V 60Ah 540A - Nassbatterie KFZ mit... ...

83,89 EUR

CarWiki Tipp Nr. 3

Varta lead acid, B18 Autobatterie 58344 Blue Dynamic, 12V, 44 Ah, 440 A ...

Maße: 207 x 175 x 175 mm; Modell-Nr. 544402044; EAN : 4016987119495; Artikelgewicht: 11,29 kg

65,97 EUR

CarWiki Tipp Nr. 4

VARTA 5724090683132 BLUE dynamic E43 Starterbatterie 72Ah 12V 680A DIN/ISO LB... ...

ETN: 572 409 068; Spannung: 12V; Maße (L x B x H): 278x175x175 mm; Kaltstartstrom: 680A; Kapazität: 72Ah

85,56 EUR

CarWiki Tipp Nr. 5

VARTA Silver Dynamic AGM Batterie A7 (E39) – Start-Stop und xEV Autobatterie... ...

146,55 EUR

Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

So wird die Batterie am Renault Talisman getauscht

Achtung: Achten Sie stets auf Ihre Gesundheit, indem Sie eine Schutzbrille & Handschuhe nutzen – sollten Sie kein Experte sein oder Zweifel haben, führen Sie die folgenden Schritte nur in Anwesenheit eines selbigen durch!

Alle Handgriffe des Batteriewechsels sind außerdem sehr detailliert nach der Anleitung im dort eingebetteten Video (teilweise spezifisch passend zum Renault Talisman oder ansonsten generell erörtert) erklärt.

Wichtige Information: Die unten gezeigten Hinweise können aufgrund abweichender Baureihen eines Renault Talisman von Ihrer Baureihe abweichen. Berücksichtigen Sie deshalb stets auch die Bedienungsanleitung Ihres Kfz.

Die Batterie des Franzosen finden Sie unter der Abdeckung mittig links im Motorraum.
Schalten Sie zuerst den Motor des Renault Talisman aus und nehmen Sie danach den Schlüssel aus dem Fahrzeug.
Öffnen Sie jetzt die Motorhaube.
Anschließend entfernen Sie, falls vorhanden, die Halterung und Batterieabdeckung (ausklippen).
Vorsicht: Abgeschraubt wird immer zuerst der Minuspol (schwarzes Kabel).
Anschließend kann das rote Kabel (Pluspol) abgeschraubt werden.
Das Einsetzen der Ersatzbatterie findet in umgekehrter Reihenfolge statt.
Anklemmen des roten Pluspolkabels an der neu eingebauten Batterie.
Befestigen des schwarzen Kabels (Minuspol) an der neuen Starterbatterie.
Jetzt befestigen Sie, wenn nötig, wieder Batterieabdeckung bzw. Halterung.
Entsorgen Sie die alte Starterbatterie Ihres Renault Talisman immer fachgerecht – Details finden Sie hinter dem Link.
Alle Schritte können Sie nun auch im Video begutachten.

So wird die Batterie am Renault Talisman wieder geladen

Ratschlag: Um ein batteriegerechtes (je nach Typ) Aufladen bei Ihrem Renault Talisman sicherzustellen, benötigen Sie ein geeignetes Ladegerät (siehe unten stehende Produktbox).

Aktuell im Angebot

Der absolute Bestseller unter den Autoladegeräten von CTEK ...

Von der Firma, die das erste intelligente 12-V-Batterieladegerät entwickelt hat: Bewährte Spitzentechnologie, die von über 40 der renommiertesten Fahrzeughersteller...
Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und...
Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten...

Wie Sie Ihre Batterie laden, sehen Sie anschaulich erklärt am Ende der schriftlichen Erklärung im dort gezeigten Tutorial-Video (je nach Verfügbarkeit fahrzeugspezifisch oder an einem anderen Beispielfahrzeug veranschaulicht).

Wichtige Information: Die nachfolgenden Schritte können aufgrund verschiedener Baureihen eines Renault Talisman von Ihrem Fahrzeug abweichen. Konsultieren Sie daher im Zweifel das Handbuch des Herstellers.

Um Probleme an der Bordelektronik Ihres Renault Talisman zu vermeiden, empfehlen wir, die Starterbatterie zuerst abzuklemmen.
Das Abklemmen entfällt, sofern im Motorraum Ihres Renault Talisman sogenannte Anschlussstellen für das Anschließen der Ladeklemmen vorhanden sind. Fahren Sie in solch einem Szenario mit Schritt 7 fort.
Schalten Sie zuerst den Motor aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Entfernen Sie nun, wenn nötig, Batterieabdeckung bzw. Halterung.
Achtung: Entfernt wird immer zuerst das Minuspolkabel (schwarz).
Jetzt kann das rote Pluspolkabel entfernt werden.
Als Erstes sollten die zwei Klemmen Ihres Ladegeräts an die entsprechenden Anschlüsse der Batterie oder deren Ladestellen im Motorraum angeklemmt werden (Plus auf Plus danach Minus auf Minus).
Nun kann ihr Batterieladegerät mit der Steckdose verbunden und aktiviert werden. Beachten Sie die richtige Ladeart (AGM, EFB, Gel oder Blei).
Der Ladevorgang startet häufig selbstständig und erfordert gern mehrere Stunden.
Nach Beendigung des Ladezyklus der Batterie Ihres Renault Talisman schalten Sie Ihr Ladegerät ab und entfernen es vom Fahrzeug.

Wenn Sie selbst nach dem Ladevorgang immer noch Zwischenfälle mit Ihrer Batterie haben (z.B. im Winter), sollten Sie sich baldmöglichst eine neue Autobatterie kaufen.

Anlernen der Batterie beim Renault Talisman

Viele modernere Fahrzeuge mit Start-Stop Technologie müssen nach dem Tausch der Batterie zudem auch angelernt werden.

Somit ist garantiert, dass Messwerte und Parameter wie Kapazität, Ladezustand sowie Lade- und Entladeströme korrekt im Bordcomputer hinterlegt werden.

Unsere Recherchen haben ergeben, dass (korrekte Batteriewahl vorausgesetzt) Sie nach dem Tausch der Starterbatterie am Renault Talisman nichts neu anlernen müssen.

Diese Angaben gelten ohne Gewähr!

Nach dem Tausch der Batterie kann die Durchführung des Anlernens fast immer ebenso von einer freien Werkstatt günstiger ausgeführt werden.

Kosten & Preise beim Batteriewechsel am Renault Talisman

Batterie selber kaufen, den Einbau allein erledigen: Sie haben lediglich Unkosten der Batterie des Renault Talisman (siehe oben).
Batterie online bestellen, Einbau bei einer freien Werkstätte durchführen: Starterbatterie-Preis (oben einsehbar) sowie Unkosten im Bereich von 50–60 Euro.
Den gesamten Einbau (+ Kauf der Starterbatterie) einem Vertragshändler in Auftrag geben: Ihre Unkosten beziffern sich auf die Ausgaben für die Batterie (signifikant teurer als online) und Arbeitskosten (können dreistellig werden).

Alle Kostenangaben sind Kostenvoranschläge (per Telefon) – je nach Region weichen diese voneinander ab also gilt keine Gewähr!