Die Inspektion am Renault Talisman + Serviceplan | Umfang & Intervalle | Was kostet der Service?

Der seit 2015 erhältliche Renault Talisman ist ein beliebter Pkw der (gehobenen) Mittelklasse |

Bild: Dmitry G – Link

Genau zu wissen, wie die Inspektion an Ihrem Renault Talisman abläuft, kann nie schaden. Unser Ratgeber möchte Sie dabei unterstützen und über die Intervalle vom Service, die dabei notwendigen Arbeitsschritten gemäß Inspektionsplan sowie die daraus resultierenden Kosten aufklären.

Die Ausgaben für die Inspektion an Ihrem Renault Talisman zu reduzieren ist ebenfalls möglich. Lesen Sie bei uns nach, wie das ganz einfach geht!

Bedenken Sie, dass eine regelmäßig durchgeführte Wartung laut Serviceplan für die reibungslose Funktion Ihres Renault Talisman maßgeblich ist.

Durch einen fachmännisch abgewickelten Service wird nicht nur eine hohe Verkehrssicherheit von Ihrem Renault gewährleistet, es ist auch für die technische Funktionalität des Autos und für die Pannenfreiheit essenziell.

Zusätzlich bleibt nur mit einem lückenlosen Serviceheft die Autogarantie erhalten und auch Kulanzfälle sind damit leichter durchsetzbar.

Ein vollständig ausgefüllter Wartungsnachweis verhilft außerdem beim Weiterverkauf zu einem merkbar besseren Preis. Jede Inspektion und jeder Motorölwechsel sollten daher unbedingt im Serviceheft dokumentiert werden!

Diese Fragen zur Renault Talisman Inspektion gemäß Serviceplan behandeln wir nachfolgend besonders:

• Welche Intervalle gelten gemäß Inspektionsplan für die Renault Talisman Wartung?
• Der Arbeitsumfang bei der Talisman Inspektion, was genau muss gemacht werden?
• Wie hoch ist die Rechnung für den Service im Durchschnitt?
• Minimieren der Kosten für die Wartung, welche Möglichkeiten sind unkompliziert durchführbar?

Dass allen unseren Angaben in diesem Ratgeber als Basis der offizielle Inspektionsplan für den Renault Talisman (ab Baujahr 2015) bzw. den Renault Talisman Grandtour Kombi (ab Baujahr 2016) zugrunde liegt, ist selbstverständlich.

Ergänzend führen wir auch unsere eigenen Erfahrungen bei der Talisman Inspektion an, wenn wir glauben, dass diese für unsere Leser interessant sein könnten. Wenn Sie in die Betriebsanleitung und in das Serviceheft von Ihrem Renault blicken, finden Sie ebenfalls Auskunft zum Thema Wartung!

Weitere interessante Zahlen & Fakten zum Renault Talisman finden Sie unter unseren technischen Daten!

Diese Intervalle für die Inspektion am Renault Talisman sind gemäß Serviceplan vorgesehen

Laut offiziellem Inspektionsplan muss jeder Renault Talisman mit Benzin- oder Dieselmotor, egal ob Limousine oder Grandtour Kombi, regelmäßig nach spätestens 12 Monaten zum Service A (geringer Arbeitsumfang) und nach spätestens 24 Monaten zum Service B (deutlich größerer Arbeitsaufwand) in den Fachbetrieb.

Alternativ kann die Inspektion auch schon früher fällig werden, wenn eine Fahrleistung von 20.000 Kilometern vor diesen Zeitangaben erreicht wird. Anhand der Fahrbedingungen wird die Notwendigkeit der Wartung gemäß Serviceplan vom Bordcomputer berechnet und über die Inspektionsanzeige Ihres Renault Talisman mitgeteilt.

Daher kann es Abweichungen von den oben angeführten Werten geben, auch müssen Service und Ölwechsel nicht zwingend gleichzeitig durchgeführt werden!

Wenn die Wartung an Ihrem Renault Talisman fällig wird, achten Sie darauf, dass jede Inspektion und jeder Ölwechsel zusätzlich zur Dokumentation in der Werksdatenbank auch in Ihr Serviceheft eingetragen wird.

Sollten Sie diesen Wartungsnachweis nicht besitzen, heben Sie bitte alle Servicerechnungen gut auf. Diese können im Garantie- oder Kulanzfall, aber auch beim Weiterverkauf des Wagens, äußerst hilfreich sein!

Der Arbeitsaufwand bei der Renault Talisman Wartung gemäß Inspektionsplan

Service A

1. Motorölwechsel mit einem von Renault freigegebenen Öl (Norm RN0700, RN0710 bzw. RN0720), Tausch Ölfilter und der Ölablassschrauben-Dichtung
2. Funktionskontrolle der Bremsanlage
3. Bremsflüssigkeit Zustand überprüfen
4. Füllstand Kühlflüssigkeit und Scheibenwaschflüssigkeit überprüfen und nachfüllen, wenn notwendig
5. Motor und Getriebe auf Flüssigkeitsaustritt prüfen
6. Sichtprüfung von Fahrwerk und Radaufhängung, Stoßdämpfer, Federn, Bereifung, Auspuff, Unterboden, Verglasung, Beleuchtung
7. Abgaswerte vom Motor checken
8. Auto- und Schlüsselbatterie überprüfen, Aufladen oder Auswechseln, wenn notwendig
9. Serviceanzeige zurücksetzen
10. AU und TÜV erneuern, wenn erforderlich, je nach Baujahr des Wagens

Zusatzarbeiten beim Service B

• Intensiver Fahrwerkscheck (Reifen, Radaufhängung, Federn, Stoßdämpfer)
• RDKS Reifendrucksystem überprüfen und einstellen
• Sichtkontrolle von Karosserie und Lackierung
• Schlösser und Scharniere fetten
• Innenraumfilter auswechseln nach 2 Jahren
• Scheibenwischerblätter überprüfen und ersetzen, wenn notwendig
• Komplettes Bremssystem kontrollieren, inklusive Bremsleitungen und Schläuche
• Bremsflüssigkeit ersetzen
• Kühlflüssigkeit kontrollieren und austauschen, wenn erforderlich
• Zündkerzen auswechseln nach 60.000 km
• Luftfilter kontrollieren und austauschen nach 60.000 km, Luftfiltergehäuse reinigen
• Überprüfung der elektrischen Komponenten mittels Diagnosetool
• Fehlerspeicher auslesen, eventuelle Fehler beheben und dann den Speicher löschen
• Check vom Aggregatriemen, Spanner und Führungsrollen, wenn notwendig, austauschen (zumeist nach 60.000 km vorgeschrieben)
• Zahnriemenwechsel (falls vorhanden) laut Inspektionsplan austauschen (alle 150.000 km oder 6 Jahre)
• Update des Navigationssystems, bei Bedarf

Diese Kosten fallen für die Renault Talisman Wartung normalerweise an

Wir haben bei etlichen Renault Fachbetrieben nachgefragt, wie viel eine Inspektion gemäß Serviceplan beim Renault Talisman kostet.

Für einen kleinen Service A müssen Sie mit etwa 330 Euro (Spanne 250–400 Euro) rechnen, für die größere Wartung erwarten Sie Ausgaben von etwa 650 Euro (Spanne 500–800 Euro), immer abhängig vom der jeweiligen Motorisierung und dem Arbeitsaufwand.

Rechnen Sie nach höheren Laufleistungen mit einem Anstieg der Kosten, da dann zunehmend auch noch diverse Verschleißteile ausgetauscht werden. Ein vierstelliger Rechnungsbetrag ist in solch einem Fall keine Seltenheit!

Einfach Kosten sparen ist schon dadurch möglich, indem Sie das passende Motoröl deutlich günstiger als in der Werkstatt online kaufen (um bis zu 70 Prozent billiger) und zur Inspektion mitbringen.

Auch durch den Vergleich der Arbeitskosten können Sie bares Geld sparen. Wir haben entdeckt, dass Fachbetrieb auf dem Land zumeist deutlich niedrigere Stundensätze für die Arbeitsleistung haben als Werkstätten in städtischen Gebieten.

Beauftragen Sie daher solch eine Fachwerkstatt und minimieren Sie damit die Kosten für den Service gemäß Inspektionsplan!

Weitere Möglichkeiten zum Verringern der Inspektionskosten

In diversen Online-Shops gibt es viele Austausch- und Ersatzteile für den Renault Talisman wesentlich preiswerter als in der Fachwerkstatt zu kaufen. Besorgen Sie auf diesem Weg z.B. diverse Filter, Zündkerzen, Scheibenwischer und viele andere Komponenten für Ihren Talisman und nehmen Sie diese Teile zum Service in die Werkstatt mit, wo die Montage erfolgen kann.

Haben Sie keine Angst vor negativen Auswirkungen auf Ihre Fahrzeuggarantie, wenn ein Eintrag dieser Vorgehensweise im Serviceheft erfolgt. Ihnen dürfen dadurch keine Nachteile entstehen!

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Wasserpumpe und Zahnriemen beim Renault Talisman

Während die Benzintriebwerke im Renault Talisman mit einer weitestgehend wartungsfreien Steuerkette ausgerüstet sind, können diverse Dieselaggregate auch einen Zahnriemen zur Motorsteuerung besitzen. Dieser muss genau nach Inspektionsplan zusammen mit der Wasserpumpe ausgewechselt werden, was Kosten von rund 1.000 € verursacht!

Quellen des Ratgebers

• Renault Herstellerangaben zu Intervallen & Umfängen der Inspektionen
• Renault Talisman Betriebsanleitung der Baureihen (auch als PDF)
• Kosten: Anrufe bei mehreren Renault Werkstätten in Süddeutschland
• Ersatzteile: Angaben Castrol / Renault Normen / Bosch / Varta

Geschrieben von Matthias Gengenbach Produktredakteur & Kfz-Profi

Das Team

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