Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment Renault Twingo: 90 – 200 Nm
- Drehmoment
- 90 – 200 Nm
- Zylinder
- 3 – 4
- Ventile
- 2 – 4
- Varianten in der Tabelle
- 194
- Baujahre
- 1993 – heute
In diesem Ratgeber haben wir die Motoren des Renault Twingo (Twingo I, II & III) genau unter die Lupe genommen und geben Ihnen für jede Baureihe Empfehlungen und Wissenswertes zu den besten Triebwerken (Benziner, Diesel & Elektro) an die Hand!
Zudem können Sie die Daten aller Motoren des Renault Twingo in der unten eingebundenen Tabelle (mit Filterfunktion) einsehen und somit für sich noch einmal eine fundiertere Entscheidung treffen oder auch weitere Vergleiche anstellen.
Hierfür legen wir Ihnen auch unsere Artikel zum Thema Renault Twingo Probleme und zum Kraftstoffverbrauch des Renault Twingo nahe.
Haben Sie eigene Empfehlungen bzw. Erfahrungen mit bestimmten Motoren gemacht? Hinterlassen Sie einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig!
Welcher Motor: Renault Twingo I | Baujahr 1993-2007
Twingo (55 PS)
- Effizienz: Der Motor mit 55 PS bietet eine angemessene Leistung für den Stadtverkehr und zeichnet sich durch niedrigen Kraftstoffverbrauch aus, ideal für Budget-bewusste Fahrer.
- Erschwinglichkeit: Aufgrund seiner einfachen Konstruktion und geringeren Leistung sind die Wartungskosten in der Regel niedriger, was ihn zu einer kosteneffektiven Option macht.
Twingo 1.2 16V (75 PS)
- Leistungsstark und effizient: Mit 75 PS bietet dieser Motor eine deutlich spürbare Verbesserung der Leistung gegenüber den Basisvarianten, ohne dabei den Kraftstoffverbrauch erheblich zu erhöhen.
- Modernere Technologie: Als einer der fortschrittlicheren Motoren im Twingo I bietet der 1.2 16V verbesserte Effizienz und höhere Leistung.
Twingo 1.2 (60 PS)
- Ausgeglichene Leistung: Dieser Motor bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit, was ihn zu einer vielseitigen Wahl für den alltäglichen Gebrauch macht.
- Zuverlässigkeit: Der 1.2 mit 60 PS ist bekannt für seine Robustheit und geringe Anfälligkeit für größere Reparaturen, was ihn langfristig zu einer zuverlässigen Option macht.
Unsere Empfehlung
Twingo 1.2 16V (75 PS)
Wir empfehlen den Twingo 1.2 16V mit 75 PS als die beste Wahl für Ihren Renault Twingo I. Dieser Motor kombiniert eine ausreichende Leistung und zugleich effiziente Fahrweise.
Seine moderne Technologie und das verbesserte Fahrerlebnis gegenüber den weniger leistungsstarken Motoren machen ihn zur überzeugendsten Option im Twingo I Line-up.
Welcher Motor: Renault Twingo II | Baujahr 2007-2014
1.2 16V LEV (75 PS)
- Umweltfreundlich: Der 1.2 16V LEV ist aufgrund seiner geringeren Emissionen als „Low Emission Vehicle“ eingestuft, was ihn zu einer umweltfreundlicheren Wahl macht.
- Ausgewogene Leistung: Mit 75 PS bietet dieser Motor eine gute Balance zwischen ausreichender Leistung und Kraftstoffeffizienz, ideal für den Stadtverkehr und moderate Fahrten auf der Landstraße.
- Zuverlässigkeit: Bekannt für seine Robustheit und geringen Wartungsbedarf, was die Betriebskosten über die Lebensdauer des Fahrzeugs reduziert.
1.6 16V RS (133 PS)
- Sportliche Leistung: Der 1.6 16V RS ist der leistungsstärkste Motor im Angebot des Twingo II, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für sportliche Fahrer macht.
- Fahrspaß: Dieser Motor liefert ein dynamisches Fahrerlebnis und hebt die Performance des Twingo II auf ein höheres Niveau.
- Exklusivität: Häufig in der Gordini RS Version zu finden, bietet er eine besondere Ausstattung und sportliches Flair.
1.5 dCi FAP (75 PS)
- Effizienz: Als Dieselvariante bietet dieser Motor ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz, besonders geeignet für längere Fahrten und regelmäßige Pendler.
- Fahrkomfort: Bietet ein ruhiges Fahrerlebnis dank des hohen Drehmoments bei niedrigen Umdrehungen.
- Partikelfilter: Ausgestattet mit einem Dieselpartikelfilter (FAP), was die Emissionen reduziert und den Motor umweltfreundlicher macht.
Unsere Empfehlung
1.2 16V LEV (75 PS)
Wir empfehlen den 1.2 16V LEV mit 75 PS als beste Wahl für Ihren Renault Twingo II. Dieser Motor stellt die ideale Kombination aus Umweltfreundlichkeit, Effizienz und Alltagstauglichkeit dar.
Er eignet sich hervorragend für den städtischen Bereich und bietet genug Leistung für gelegentliche längere Fahrten, ohne dass der Fahrer Kompromisse in Sachen Umweltschutz oder Wirtschaftlichkeit eingehen muss.
Seine Zuverlässigkeit und geringen Betriebskosten machen ihn zu einer vernünftigen Investition.
Welcher Motor: Renault Twingo III | Baujahr 2014-heute
0.9 Energy TCe 90 (90 PS)
- Leistungsstark und effizient: Der 0.9 Energy TCe 90 mit 90 PS bietet eine ideale Balance aus Leistung und Kraftstoffeffizienz, ideal für städtische und Überlandfahrten.
- Dynamisches Fahrverhalten: Durch das hintere Motorlayout und die Turboaufladung bietet dieser Motor ein agiles Fahrerlebnis, ideal für schnelle Wendungen und Stadtverkehr.
- Gute Wirtschaftlichkeit: Trotz der vergleichsweise höheren Leistung bleibt der Kraftstoffverbrauch niedrig, was langfristige Einsparungen ermöglicht.
1.0 SCe 65 (65 PS)
- Grundsolide Leistung: Mit 65 PS ist dieser Motor eine gute Wahl für Fahrer, die eine zuverlässige und effiziente Leistung für alltägliche Fahrten in der Stadt suchen.
- Niedriger Kraftstoffverbrauch: Dieser Motor ist besonders sparsam im Verbrauch, was ihn ideal für Langzeitnutzer und sparsame Haushalte macht.
- Wartungsarm: Der 1.0 SCe ist bekannt für seine Langlebigkeit und geringen Wartungsbedarf, was die Betriebskosten weiter senkt.
Twingo Z.E. (82 PS)
- Elektrische Effizienz: Als Elektroauto bietet der Twingo Z.E. mit 82 PS eine umweltfreundliche Alternative ohne direkte Emissionen.
- Stadt tauglich: Mit einer soliden Reichweite und schnellen Ladezeiten ist dieser Motor perfekt für den Stadtverkehr geeignet.
- Geringe Betriebskosten: Elektrische Fahrzeuge wie der Twingo Z.E. profitieren von niedrigeren Betriebskosten verglichen mit Verbrennungsmotoren.
Unsere Empfehlung
0.9 Energy TCe 90 (90 PS)
Wir empfehlen den 0.9 Energy TCe 90 mit 90 PS als beste Wahl für Ihren Renault Twingo III. Dieser Motor zeichnet sich durch seine höhere Leistung und gute Effizienz aus, was ihn ideal für vielseitige Fahrbedürfnisse macht.
Ob in der Stadt oder auf der Landstraße, der 0.9 Energy TCe 90 liefert zuverlässige Leistung und Fahrspaß, während er gleichzeitig die Betriebskosten niedrig hält.
Seine robuste Technologie und das optimierte Fahrerlebnis dank des Turboantriebs stellen sicher, dass Sie sowohl im Alltag als auch auf längeren Fahrten stets gut unterwegs sind.
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Tabelle: Alle Motoren
Hersteller: RenaultFahrzeug: Twingo
| Baureihe | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Zylinder | Einspritzung | Aufladung | Einbaulage | Ventile | Motorcode | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Twingo IV | Renault Twingo E-Tech Electric Techno | Elektrofahrzeug | 82 PS | 175 Nm | E2D23260 | seit 2026 | ||||||
| Twingo IV | Renault Twingo E-Tech Electric Evolution | Elektrofahrzeug | 82 PS | 175 Nm | E2D23260 | seit 2026 | ||||||
| Twingo III (Facelift Nr. 1) | Renault Twingo E-TECH Electric Paket Urban Night | Elektrofahrzeug | 82 PS | 160 Nm | 5AL 60 | 2019 bis 2024 | ||||||
| Twingo III (Facelift Nr. 1) | Renault Twingo E-TECH Electric Paket Techno | Elektrofahrzeug | 82 PS | 160 Nm | 5AL 60 | 2019 bis 2024 | ||||||
| Twingo III (Facelift Nr. 1) | Renault Twingo E-TECH Electric Urban Night | Elektrofahrzeug | 82 PS | 160 Nm | 5AL 60 | 2019 bis 2024 | ||||||
| Twingo III (Facelift Nr. 1) | Renault Twingo E-TECH Electric Life | Elektrofahrzeug | 82 PS | 160 Nm | 5AL 60 | 2019 bis 2024 | ||||||
| Twingo III (Facelift Nr. 1) | Renault Twingo E-TECH Electric Vibes | Elektrofahrzeug | 82 PS | 160 Nm | 5AL 60 | 2019 bis 2024 | ||||||
| Twingo III (Facelift Nr. 1) | Renault Twingo E-TECH Electric Intens | Elektrofahrzeug | 82 PS | 160 Nm | 5AL 60 | 2019 bis 2024 | ||||||
| Twingo III (Facelift Nr. 1) | Renault Twingo E-TECH Electric Equilibre | Elektrofahrzeug | 82 PS | 160 Nm | 5AL 60 | 2019 bis 2024 | ||||||
| Twingo III (Facelift Nr. 1) | Renault Twingo E-TECH Electric Zen | Elektrofahrzeug | 82 PS | 160 Nm | 5AL 60 | 2019 bis 2024 |
194 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
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