Das Wichtigste auf einen Blick
Batteriekapazität Renault Zoe: 25,9 – 55
- Batteriekapazität
- 25,9 – 55
- ACLADE
- 2
- DCLADE
- 1.063 – 1.100 Euro)
- Varianten in der Tabelle
- 14
- Baujahre
- 2013 – 2024
Nachfolgend sehen Sie die Renault Zoe Ladeleistung (in kW) & die prozentuale Ladezeit in Minuten (unterschiedliche Settings: Ladesäule, AC, DC + Wallbox) aller Modelle sowie Batterietypen.
Praktische Informationen zur Berechnung der Ladeleistung sowie Ladedauer Ihres Renault Zoe finden Sie nach der Auflistung am Ende der Seite.
Liste: Renault Zoe Ladezeit & Ladeleistung (alle Modelle)
Hersteller: RenaultFahrzeug: ZoeKraftstoff: ElektrofahrzeugKarosserie: Schrägheck-Version
| Baureihe | Name | Batteriekapazität | Leistung | Baujahr | Ladeanschluss | ACLADE | DCLADE | ACLADEFUNKTION | LADELEISTUNG | LADEZEIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zoe 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Renault Zoe R110 Z.E. 40 | 44,1 | 108 PS | 2019 bis 2024 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) (Aufpreis: 1063 Euro) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-22,0 DC: 50,0 | 100%: 1500 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 900 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 160 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW); 80%: 50 Minuten (DC Ladesäule 50,0 kW) |
| Zoe 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Renault Zoe E-TECH Electric EV50 135hp | 55 | 136 PS | 2019 bis 2024 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) (Aufpreis: 1100 Euro) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-22,0 DC: 50,0 | 100%: 1920 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 1140 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 360 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW), 220 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW); 80%: 70 Minuten (DC Ladesäule 50,0 kW) |
| Zoe 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Renault Zoe R135 Z.E. 50 | 55 | 136 PS | 2019 bis 2024 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) (Aufpreis: 1100 Euro) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-22,0 DC: 50,0 | 100%: 1920 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 1140 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 360 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW), 220 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW); 80%: 70 Minuten (DC Ladesäule 50,0 kW) |
| Zoe 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Renault Zoe E-TECH Electric EV50 110hp | 55 | 108 PS | 2019 bis 2024 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) (Aufpreis: 1100 Euro) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-22,0 DC: 50,0 | 100%: 1920 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 1140 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 360 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW), 220 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW); 80%: 70 Minuten (DC Ladesäule 50,0 kW) |
| Zoe 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Renault Zoe R135 Z.E. 50 | 55 | 136 PS | 2019 bis 2024 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) (Aufpreis: 1063 Euro) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-22,0 DC: 50,0 | 100%: 1920 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 1140 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 220 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW); 80%: 70 Minuten (DC Ladesäule 50,0 kW) |
| Zoe 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Renault Zoe R110 Z.E. 50 | 55 | 108 PS | 2019 bis 2024 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) (Aufpreis: 1100 Euro) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-22,0 DC: 50,0 | 100%: 1920 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 1140 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 360 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW), 220 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW); 80%: 70 Minuten (DC Ladesäule 50,0 kW) |
| Zoe 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Renault Zoe R110 Z.E. 50 | 55 | 108 PS | 2019 bis 2024 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) (Aufpreis: 1063 Euro) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-22,0 DC: 50,0 | 100%: 1920 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 1140 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 220 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW); 80%: 70 Minuten (DC Ladesäule 50,0 kW) |
| Zoe 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Renault Zoe R110 Z.E. 40 | 44,1 | 108 PS | 2019 bis 2024 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) (Aufpreis: 1100 Euro) | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-22,0 DC: 50,0 | 100%: 1500 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 900 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 250 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW), 160 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW); 80%: 50 Minuten (DC Ladesäule 50,0 kW) |
| Zoe 1. Baureihe | Renault Zoe Q210 | 25,9 | 88 PS | 2013 bis 2019 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-11,0 | 100%: 870 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 540 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 180 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW) | |
| Zoe 1. Baureihe | Renault Zoe R110 Z.E. 40 | 44,1 | 108 PS | 2013 bis 2019 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-22,0 | 100%: 1500 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 900 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 160 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW) | |
| Zoe 1. Baureihe | Renault Zoe R90 Z.E. 40 | 44,1 | 92 PS | 2013 bis 2019 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-22,0 | 100%: 1500 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 900 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 160 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 22,0 kW) | |
| Zoe 1. Baureihe | Renault Zoe R90 | 25,9 | 92 PS | 2013 bis 2019 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-11,0 | 100%: 870 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 570 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 180 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW) | |
| Zoe 1. Baureihe | Renault Zoe R90 | 25,9 | 92 PS | 2013 bis 2019 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-11,0 | 100%: 570 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 570 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 180 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW) | |
| Zoe 1. Baureihe | Renault Zoe R240 | 25,9 | 88 PS | 2013 bis 2019 | mittig an der Front des Fahrzeugs | Typ 2 | 1-phasig, 3-phasig | AC: 2,3-11,0 | 100%: 870 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 540 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW), 180 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW) |
14 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Was beeinflusst die Ladezeit & Ladeleistung Ihres Renault Zoe?
Allgemein wird die Ladeleistung des Elektro-Flitzers durch zwei Faktoren geprägt.
- Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (eigenes Ladegerät inklusive Ladeelektronik & Software).
- Die volle Ladeleistung des Ladepunkts / der Ladesäule.
Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (eigenes Ladegerät inklusive Ladeelektronik & Software).
- Batterietemperatur beim Ladevorgang
- Alter der Renault Zoe Batterie
- echter Wirkungsgrad der Batterie
Auch die größtmögliche Ladeleistung der Ladestationen schwankt aufgrund folgender Faktoren:
- paralleles Laden mehrerer E-Autos
- Grenzwerte für Geräuschemissionen
- Lastspitzen im Stromnetz
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