Informationen zum Skoda Kodiaq AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

In diesem CarWiki-Ratgeber behandeln wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Skoda Kodiaq. Dieses ist Teil der Abgasrückführung und reduziert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffwert.

Manche Fahrer schlagen sich aber auch mit defekten AGR Ventilen am Skoda Kodiaq herum oder wollen wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch komplett deaktivieren kann.

Das AGR Ventil im Skoda Kodiaq: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch einige Risiken, welche wir folgend auflisten:

• Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß und andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer verringerten Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und in einigen Fällen zu schwerwiegenden Motorschäden.
• Erhöhte Motorbelastung: Aufgrund der Rückführung der Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Belastung des Motors kommen, was unter anderem die Lebensdauer des Motors verkürzen kann.
• Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung bzw. Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet weitere Kosten sowie Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
• Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel hat das AGR-Ventil Einfluss auf die Motorleistung, insbesondere wenn es nicht planmäßig funktioniert oder wenn das System nicht optimal abgestimmt ist.

Bedauerlicherweise überwiegen nach Meinung von CarWiki öfter die negativen Effekte des AGR-Ventils, vor allem bei Dieselmotoren mit hoher Laufleistung oder viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Immer wieder erhalten wir Berichte über Verkokungen und Verstopfungen, welche letztendlich einen negativen Effekt auf die Motorleistung sowie den Verbrauch haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – Weiterfahrt möglich?

1. Skoda Kodiaq ruckelt während der Fahrt
2. Fahrzeug wechselt in den Notlauf
3. Skoda Kodiaq nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
4. Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Skoda Kodiaq)
5. Skoda Kodiaq Motorkontrollleuchte leuchtet
6. Skoda Kodiaq CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Skoda Kodiaq weiterfahren?

Eine Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am Skoda Kodiaq ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln bis hin zum Notlauf) wird die Fahrt allerdings erschwert – wir raten daher zu einem zeitnahen Besuch in der Werkstatt.

Das AGR Ventil im Skoda Kodiaq ausbauen & reinigen

Sollten Sie Profi oder Schrauber sein, können Sie diese Arbeit natürlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dann mit einem geeigneten Reiniger behandelt bzw. darin eingelegt und nach der Reinigung wieder korrekt eingebaut.

Als Unerfahrener ist eine solche Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In solch einem Fall empfehlen wir eine Reinigung in der freien Werkstatt oder einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind außerdem Reiniger, welche bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen können. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor mithilfe eines Schlauches in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Skoda Kodiaq

Je nach Modell und Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Skoda Kodiaq zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Skoda Kodiaq deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Skoda Kodiaq zu deaktivieren oder zu umgehen:

1. 1
   Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das mechanische Blockieren des AGR-Ventils mit einer Blende oder ähnlichem. So wird umgangen, dass die Abgase zurück in den Ansaugtrakt gelangen.
2. 2
   Elektronische Deaktivierung: Durch Einstellungen an der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Skoda Kodiaq ebenfalls deaktiviert werden. Dies erfordert oft spezielle Software und Kenntnisse in der Fahrzeugelektronik. Üblicherweise ist dieser Weg am populärsten und kann bei mehreren Codierspezialisten für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor der TÜV Untersuchung lässt sich diese Maßnahme leicht wieder rückgängig machen.
3. 3
   Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In manchen Fällen entfernen Halter auch das gesamte AGR-System des Skoda Kodiaq. Dies ist jedoch eine drastische Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Motorfunktion haben kann und normalerweise auch nur von Spezialisten durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

• Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokungen des AGR-Ventils nehmen.
• Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Skoda Kodiaq), um Problemen am Skoda Kodiaq zuvorzukommen.
• Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine drastische Änderung wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen sollten – wir raten erst einmal zu einer Reinigung.

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