Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment Skoda Kodiaq: 200 – 500 Nm
- Drehmoment
- 200 – 500 Nm
- Zylinder
- 4
- Ventile
- 4
- Varianten in der Tabelle
- 133
- Baujahre
- 2017 – heute
Nachfolgend haben wir die Motoren des Skoda Kodiaq (alle Modelle) unter die Lupe genommen und geben Ihnen für jede Baureihe Empfehlungen und Fakten zu den besten Triebwerken (Benzin, Diesel & Hybrid) an die Hand!
Darüber hinaus können Sie die Daten aller Skoda Kodiaq Motoren in der unten eingebundenen Tabelle (mit Filterfunktion) vergleichen und somit für sich noch einmal eine fundiertere Meinung treffen oder weitere Überlegungen anstellen.
An dieser Stelle legen wir Ihnen auch unsere Ratgeber zum Thema Probleme des Skoda Kodiaq und zum Verbrauch des Skoda Kodiaq nahe.
Haben Sie eigene Empfehlungen bzw. Erfahrungen mit bestimmten Motoren gemacht? Hinterlassen Sie einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig!
Welcher Motor: Skoda Kodiaq 1. Baureihe | Baujahr 2017-2023
1.5 TSI ACT (110 kW/150 PS)
- Effizienz und Leistung: Der 1.5 TSI Motor (EA211 evo) bietet eine ausgewogene Kombination aus Leistung (110 kW / 150 PS) und Effizienz, ideal für alltägliche Fahrten und längere Reisen.
- Fahrkomfort: Dank der Turboaufladung liefert der Motor ein gutes Drehmoment über ein breites Drehzahlband, was für geschmeidige Beschleunigung und angenehmes Fahren sorgt.
2.0 TDI SCR 4x4 (140 kW/190 PS)
- Kraft und Effizienz: Der bewährte 2.0 TDI Motor (EA288) ist bekannt für seine robuste Leistung (140 kW / 190 PS) und Effizienz, besonders geeignet für Fahrer, die eine Kombination aus Kraft und Wirtschaftlichkeit suchen.
- Vielseitigkeit: Mit Allradantrieb ausgestattet, bietet dieser Motor verbesserte Traktion und Sicherheit unter verschiedenen Fahrbedingungen.
2.0 TSI 4x4 (140 kW/190 PS)
- Höchstleistung: Diese Variante des 2.0 TSI Motors (EA888) hat eine Leistung von 140 kW / 190 PS, ideal für Fahrer, die eine gute Balance zwischen Leistung und Effizienz suchen.
- Sportliches Fahrerlebnis: Bietet ein kraftvolles Fahrerlebnis und die Fähigkeit, den Kodiaq souverän und zügig voranzubringen.
Unsere Empfehlung
2.0 TDI SCR 4x4 (140 kW/190 PS)
Nach sorgfältiger Überlegung empfehlen wir den 2.0 TDI SCR mit Allrad (4x4) als den besten Motor für den Škoda Kodiaq der ersten Baureihe.
Mit 140 kW / 190 PS bietet dieser Motor eine exzellente Balance aus Kraft, Effizienz und Allradfähigkeit, was ihn zur idealen Wahl für eine Vielzahl von Fahrbedingungen macht.
Der robuste und bewährte Diesel verspricht langanhaltende Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit, während der Allradantrieb für zusätzliche Sicherheit und Traktion sorgt, besonders unter schwierigen Bedingungen.
Seine sanfte und zurückhaltende Leistung, die unter Last in ein kräftiges Drehmoment über ein breites Drehzahlband mündet, macht das Fahren sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn angenehm.
Welcher Motor: Skoda Kodiaq 2. Baureihe | Baujahr 2023-heute
2.0 TDI (110 kW/150 PS)
- Effizienz und Langstreckenkomfort: Der bewährte 2.0 TDI mit 110 kW / 150 PS steht für Effizienz und ist besonders für Langstreckenfahrer geeignet. Dank des DSG-Automatikgetriebes bietet er einen hohen Fahrkomfort und ist zugleich kraftstoffsparend.
- Zuverlässigkeit: Dieser Motor ist bekannt für seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, was ihn zu einer vernünftigen Wahl für den täglichen Gebrauch macht.
2.0 TDI 4x4 (142 kW/193 PS)
- Leistung und Traktion: Mit 142 kW / 193 PS bietet der 2.0 TDI 4x4 herausragende Leistung und überlegene Traktion dank des Allradantriebs, ideal für anspruchsvolle Fahrbedingungen und Fahrer, die keine Kompromisse bei Leistung und Sicherheit eingehen möchten.
- Effizienz und Robustheit: Trotz der höheren Leistung bleibt der Motor effizient und robust, was ihn zu einer exzellenten Wahl für Vielfahrer und für den Einsatz in unterschiedlichsten Situationen macht.
1.5 TSI mHEV (110 kW/150 PS)
- Moderne Mild-Hybrid-Technologie: Der 1.5 TSI mHEV (EA211 evo2) mit 110 kW / 150 PS integriert eine Mild-Hybrid-Technologie, die den Kraftstoffverbrauch reduziert und die Effizienz verbessert. Diese Technologie unterstützt den Verbrennungsmotor beim Anfahren und Beschleunigen, was zu einer Reduzierung der Emissionen führt.
- Ideale Kombination aus Leistung und Nachhaltigkeit: Dieser Motor bietet eine ausgezeichnete Balance zwischen Leistung und Umweltfreundlichkeit, was ihn ideal für umweltbewusste Fahrer macht, die nicht auf Fahrspaß verzichten möchten.
Unsere Empfehlung
1.5 TSI mHEV (110 kW/150 PS)
Nach gründlicher Überlegung empfehlen wir den 1.5 TSI mHEV als den besten Motor für den Skoda Kodiaq der zweiten Baureihe. Diese Empfehlung basiert auf der perfekten Balance zwischen Leistung, Effizienz und Nachhaltigkeit, die dieser Motor bietet.
Die Mild-Hybrid-Technologie unterstützt den Verbrennungsmotor effektiv, indem sie den Kraftstoffverbrauch senkt und die Emissionen reduziert, ohne dabei die Leistung zu beeinträchtigen.
Mit 110 kW / 150 PS bietet dieser Motor ausreichend Leistung für die meisten Fahrsituationen und macht den Kodiaq zu einem idealen Begleiter sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Reisen.
Die Kombination aus moderner Technologie und Fahrkomfort macht den 1.5 TSI mHEV zur optimalen Wahl für Fahrer, die einen zukunftssicheren und gleichzeitig umweltfreundlichen SUV suchen.
Tabelle: Alle Motoren
Hersteller: SkodaFahrzeug: Kodiaq
| Baureihe | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Zylinder | Einspritzung | Aufladung | Einbaulage | Ventile | Motorcode | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kodiaq 2. Baureihe | Skoda Kodiaq 2.0 TDI Selection 4x4 DSG | Diesel | 1.968 cm³ | 193 PS | 400 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXN | seit 2024 |
| Kodiaq 2. Baureihe | Skoda Kodiaq 2.0 TDI Sportline 4x4 DSG | Diesel | 1.968 cm³ | 193 PS | 400 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXN | seit 2024 |
| Kodiaq 2. Baureihe | Skoda Kodiaq 2.0 TDI Selection DSG | Diesel | 1.968 cm³ | 150 PS | 360 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXP | seit 2024 |
| Kodiaq 2. Baureihe | Skoda Kodiaq 2.0 TDI Sportline DSG | Diesel | 1.968 cm³ | 150 PS | 360 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXP | seit 2024 |
| Kodiaq 2. Baureihe | Skoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV Sportline DSG | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.498 cm³ | 204 PS | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DUC | seit 2024 | |
| Kodiaq 2. Baureihe | Skoda Kodiaq 1.5 TSI iV PHEV Selection DSG | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 1.498 cm³ | 204 PS | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DUC | seit 2024 | |
| Kodiaq 2. Baureihe | Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV Selection DSG | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.498 cm³ | 150 PS | 250 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXD | seit 2024 |
| Kodiaq 2. Baureihe | Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV Sportline DSG | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.498 cm³ | 150 PS | 250 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DXD | seit 2024 |
| Kodiaq 2. Baureihe | Skoda Kodiaq 2.0 TSI Sportline 4x4 DSG | Benzin | 1.984 cm³ | 204 PS | 320 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DNN | seit 2024 |
| Kodiaq 2. Baureihe | Skoda Kodiaq 2.0 TSI Selection 4x4 DSG | Benzin | 1.984 cm³ | 204 PS | 320 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | DNN | seit 2024 |
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