Das Wichtigste auf einen Blick
Batteriekapazität (kWh) Skoda Octavia: 12,8
- Batteriekapazität (kWh)
- 12,8
- AC-Ladeanschluss
- 2
- AC-Laden (Phasen)
- 1 -phasig
- Varianten in der Tabelle
- 16
- Baujahre
- 2020 – 2024
Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen die Skoda Octavia Ladeleistung (in kW) & die Ladezeit (Prozent) in Minuten (diverse Settings: Wallbox, Ladesäule, AC, DC) aller Modelle und Batterien.
Hilfreiche Tipps zur Berechnung der Ladeleistung & Ladedauer Ihres Skoda Octavia finden Sie nach der Auflistung am Ende der Seite.
Tabelle: Skoda Octavia Ladezeit & Ladeleistung (alle Typen)
Hersteller: SkodaFahrzeug: OctaviaBaureihe: Octavia 4. BaureiheKraftstoff: Plug-in-Hybrid-Fahrzeug
| Modell / Variante | Batteriekapazität (kWh) | Leistung | Karosserie | Baujahr | Ladeanschluss | AC-Ladeanschluss | AC-Laden (Phasen) | Ladeleistung (kW) | Ladezeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Skoda Octavia Combi RS Plus 1.4 TSI iV DSG | 12,8 | 245 PS | Kombi | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia Combi RS 1.4 TSI iV First Edition DSG | 12,8 | 245 PS | Kombi | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia Combi RS 1.4 TSI iV DSG | 12,8 | 245 PS | Kombi | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia Combi 1.4 TSI iV Sportline DSG | 12,8 | 204 PS | Kombi | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia Combi 1.4 TSI iV Ambition DSG | 12,8 | 204 PS | Kombi | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia Combi 1.4 TSI iV Clever DSG | 12,8 | 204 PS | Kombi | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia Combi 1.4 TSI iV First Edition DSG | 12,8 | 204 PS | Kombi | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia Combi 1.4 TSI iV Style DSG | 12,8 | 204 PS | Kombi | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia RS 1.4 TSI iV DSG | 12,8 | 245 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia RS Plus 1.4 TSI iV DSG | 12,8 | 245 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia RS 1.4 TSI iV First Edition DSG | 12,8 | 245 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia 1.4 TSI iV Clever DSG | 12,8 | 204 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia 1.4 TSI iV Style DSG | 12,8 | 204 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia 1.4 TSI iV Sportline DSG | 12,8 | 204 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia 1.4 TSI iV First Edition DSG | 12,8 | 204 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
| Skoda Octavia 1.4 TSI iV Ambition DSG | 12,8 | 204 PS | Stufenheck-Version | 2020 bis 2024 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3–3,6 kW | 100%: 300 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 220 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,6 kW) |
16 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Was beeinflusst die Ladeleistung & Ladezeit Ihres Skoda Octavia?
Allgemein wird die Ladeleistung des beliebten Mittelklasse Wagens durch zwei Faktoren geprägt.
- Die Ladeleistung des Wagens selbst (internes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).
- Die größtmögliche Ladeleistung des Ladepunkts / der Ladesäule.
Die Ladeleistung des Wagens selbst (internes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).
- Batterietemperatur beim Ladevorgang
- Alter der Skoda Octavia Batterie
- echter Wirkungsgrad der Batterie
Auch die volle Ladeleistung der E-Ladesäulen schwankt aufgrund folgender Ursachen:
- paralleles Laden mehrerer Autos
- Grenzwerte für Geräuschemissionen
- Lastspitzen im Stromnetz
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