Das Wichtigste auf einen Blick
- Zahnriemen
- 25 Motoren
- Steuerkette
- 13 Motoren
- Wechselintervall Zahnriemen
- 120.000 – 210.000 km
Zahnriemen 66 %Steuerkette 34 %
Auf dieser Seite klären wir die Frage: Hat der Skoda Superb eine Steuerkette oder einen Zahnriemen? Dazu listen wir alle Motoren und Modelle in einer praktischen Tabelle mit Filterfunktion auf.
Auch über die Vor- und Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über alle Informationen zum Zahnriemenwechsel des Skoda Superb (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf dieser Seite.
Skoda Superb Tabelle: Zahnriemen oder Steuerkette?
Suchen Sie in der folgenden Tabelle Ihren spezifischen Skoda Superb nach Einzelheiten wie Kraftstoff, Leistung oder Bauzeitraum aus und erfahren Sie, ob das Auto eine Steuerkette oder einen Zahnriemen hat. Alle Angaben gelten ohne Gewähr.
| FAHRZEUG | INTERVALL | MODELL | LEISTUNG | BAUZEITRAUM | ANTRIEB | KRAFTSTOFF |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Skoda Superb I (Typ 3U4) | keine Informationen zum Intervall vorhanden | Skoda Superb 2.0 | 85 KW / 115 PS | 2001 – 2008 | Zahnriemen | Benzin |
| Skoda Superb I (Typ 3U4) | Wartungsfrei | Skoda Superb 1.8 T | 110 KW / 150 PS | 2001 – 2008 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb I (Typ 3U4) | 120.000 | Skoda Superb 2.8 | 142 KW / 193 PS | 2001 – 2008 | Zahnriemen | Benzin |
| Skoda Superb I (Typ 3U4) | 120.000 | Skoda Superb 1.9 TDI | 74 KW 7 100 PS | 2001 – 2005 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb I (Typ 3U4) | 120.000 | Skoda Superb 1.9 TDI | 77 KW / 105 PS | 2005 – 2007 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb I (Typ 3U4) | keine Informationen zum Intervall vorhanden | Skoda Superb 1.9 TDI | 85 KW / 115 PS | 2007 – 2008 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb I (Typ 3U4) | 120.000 | Skoda Superb 1.9 TDI | 96 KW / 130 PS | 2001 – 2006 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb I (Typ 3U4) | 120.000 | Skoda Superb 1.9 TDI | 96 KW / 130 PS | 2004 – 2006 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb I (Typ 3U4) | 120.000 | Skoda Superb 2-0 TDI | 103 KW / 140 PS | 2004 – 2008 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb I (Typ 3U4) | 120.000 | Skoda Superb 2.5 TDI | 114 KW / 155 PS | 2001 – 2004 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb I (Typ 3U4) | 120.000 | Skoda Superb 2.5 TDI | 120 KW / 163 PS | 2004 – 2007 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | keine Informationen zum Intervall vorhanden | Skoda Superb 1.4 TSI | 92 KW / 125 PS | 2008 – 2013 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | keine Informationen zum Intervall vorhanden | Skoda Superb 1.4 TSI Green tec | 92 KW / 125 PS | 2013 – 2015 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | keine Informationen zum Intervall vorhanden | Skoda Superb 1.8 TSI | 118 KW / 160 PS | 2008 – 2013 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | keine Informationen zum Intervall vorhanden | Skoda Superb 1.8 TSI | 118 KW / 160 PS | 2013 – 2015 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | keine Informationen zum Intervall vorhanden | Skoda Superb 2.0 TSI | 147 KW / 200 PS | 2008 – 2013 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | keine Informationen zum Intervall vorhanden | Skoda Superb 2.0 TSI | 147 KW / 200 PS | 2013 – 2015 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | keine Informationen zum Intervall vorhanden | Skoda Superb 3.6 FSI 4×4 | 191 KW / 260 PS | 2008 – 2013 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | keine Informationen zum Intervall vorhanden | Skoda Superb 3.6 FSI 4×4 | 191 KW / 260 PS | 2013 – 2015 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | 180.000 | Skoda Superb 1.6 TDI | 77 KW / 105 PS | 2010 – 2013 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | 210.000 | Skoda Superb 1.6 TDI Green tec | 77 KW / 105 PS | seit 2013 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | 180.000 | Skoda Superb 1.9 TDI | 77 KW / 105 PS | 2008 – 2010 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | 180.000 | Skoda Superb 2.0 TDI | 103 KW / 140 PS | 2008 – 2010 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | 180.000 | Skoda Superb 2.0 TDI | 103 KW / 140 PS | 2010 – 2013 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | 210.000 | Skoda Superb 2.0 TDI Green tec | 103 KW / 140 PS | 2013 – 2015 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | 180.000 | Skoda Superb 2.0 TDI | 125 KW / 170 PS | 2008 – 2013 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb II (Typ 3T) | 210.000 | Skoda Superb 2.0 TDI Green tec | 125 KW / 170 PS | 2013 – 2015 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb III (Typ 3V) | kein festes Wechselintervall | Skoda Superb 1.4 TSI | 92 KW / 125 PS | 2015 – 2018 | Zahnriemen | Benzin |
| Skoda Superb III (Typ 3V) | kein festes Wechselintervall | Skoda Superb 1.4 TSI ACT | 110 KW / 150 PS | 2015 – 2018 | Zahnriemen | Benzin |
| Skoda Superb III (Typ 3V) | 210.000 | Skoda Superb 1.5 TSI ACT | 110 KW / 150 PS | seit 2018 | Zahnriemen | Benzin |
| Skoda Superb III (Typ 3V) | Wartungsfrei | Skoda Superb 1.8 TSI | 132 KW / 180 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb III (Typ 3V) | Wartungsfrei | Skoda Superb 2.0 TSI | 140 KW / 190 PS | seit 2019 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb III (Typ 3V) | Wartungsfrei | Skoda Superb 2.0 TSI | 162 KW / 220 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb III (Typ 3V) | Wartungsfrei | Skoda Superb 2.0 TSI | 206 KW / 280 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Skoda Superb III (Typ 3V) | 210.000 | Skoda Superb 1.6 TDI | 88 KW / 120 PS | 2015 – 2018 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb III (Typ 3V) | keine Informationen zum Intervall vorhanden | Skoda Superb 2.0 TDI SCR | 90 KW / 122 PS | seit 2020 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb III (Typ 3V) | 210.000 | Skoda Superb 2.0 TDI | 110 KW / 150 PS | 2015 – 2018 | Zahnriemen | Diesel |
| Skoda Superb III (Typ 3V) | 210.000 | Skoda Superb 2.0 TDI | 140 KW / 190 PS | 2015 – 2019 | Zahnriemen | Diesel |
38 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Vorteile einer Steuerkette
- hält in der Regel ein Autoleben lang (wartungsfrei)
- bewerkstelligt die Übertragung großer Kräfte
Schwächen der Steuerkette
- Aggregate mit einer Steuerkette sind lauter
- Steuerketten können sich nach einiger Zeit längen und überspringen (Motorschaden)
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Vorteile des Zahnriemens
- läuft sehr geräuscharm
- günstiger bei der Montage bzw. Herstellung
- lange Lebensdauer bei moderater Beanspruchung
Nachteile eines Zahnriemens
- muss regelmäßig gewechselt werden (hoher Aufwand / Kosten)
- zudem muss außerdem die Spannung regelmäßig nachgeprüft werden
Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerkette im Video
Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette
Hat der Skoda Superb einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Das hängt vom Motor ab: 25 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 2.0, 1.4 TSI ACT, 1.5 TSI ACT), 13 eine Steuerkette (z. B. 1.4 TSI Green tec, 1.8 T, 1.8 TSI). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.
Wann muss der Zahnriemen beim Skoda Superb gewechselt werden?
Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt zwischen 120.000 und 210.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.
Muss eine Steuerkette gewechselt werden?
In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.
Quelle: ADAC
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