Das Wichtigste auf einen Blick
- Bauarten
- starr, abnehmbar, schwenkbar
- Dazu nötig
- Elektrosatz, meist 13-polig
- Kosten
- 250 – 2.000 €
Sie möchten am Ssangyong Korando eine Anhängerkupplung nachrüsten? Hier finden Sie die drei Bauarten, passende Kupplungen je Baureihe sowie Hinweise zu Einbau und Kosten.
Baureihen des Ssangyong Korando
Baureihen des Ssangyong Korando
- SsangYong Korando 1. Baureihe (1997 bis 1998)
- SsangYong Korando 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2003 bis 2006)
- SsangYong Korando 2. Baureihe (2011 bis 2013)
- SsangYong Korando 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
- SsangYong Korando 2. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2017 bis 2019)
- SsangYong Korando 3. Baureihe (seit 2019)
Welche Anhängerkupplung passt?
Für fast alle Autos gibt es drei Bauarten:
- Starr: Die Kugelstange ist fest mit dem Auto verbunden und lässt sich weder abnehmen noch einklappen. Sehr langlebig und günstig.
- Abnehmbar: Der Mittelweg. Die Kupplung lässt sich abnehmen oder abschrauben und ist trotzdem preislich attraktiv.
- Schwenkbar: Die teuerste, aber komfortabelste Lösung. Auf Knopfdruck klappt die Kupplung aus – ideal, wenn Sie sie nur selten brauchen, etwa für einen Fahrradträger.
Wichtig: Zur Nachrüstung gehört neben der Kupplung immer ein Elektrosatz, meist 7- oder 13-polig. 13-polig ist heute der gängige Standard.
Anhängerkupplungen für den Ssangyong Korando – seit Baujahr 1997
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- Kompatibel mit Ssangyong Korando 11.2013-12.2014
- AHK Hinweis: -
- E-Satz Hinweis: -
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- Kompatibel mit Ssangyong KORANDO GELÄNDEWAGEN 2-4WD,LPG CK 10/10 >> 08/19
- Maximale Anhängelast (kg): 2000 | Stützlast (kg): 75 | D Wert (kn): 11
- Bumper Removal No | Bumper Cut Invisble
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AHK Vertikale Abnehmbare Anhängerkupplung Ssangyong KORANDO SUV 10+ 34204
- Marke: Ssangyong, Modell: KORANDO, Version: SUV 2-4WD, Jahr vom Produktionsbeginn: 10/10, Funktionstyp: CK
- Entfernung der Stoßstange: Nicht, Sichtbarer Stoßstangenausschnitt: Nicht, Anhängerkugelkopf: VM
- Maximale Anhängelast (kg): 2000, Stützlast (kg): 75, D Wert (kn): 11
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- Passend für: Ssangyong Korando ab 01.2015
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Einbau: selbst, im Partnerbetrieb oder in der Werkstatt
- Selbst einbauen: die günstigste Lösung. Viele Hersteller (etwa Rameder oder Bertelshofer) helfen telefonisch. Vor allem der Elektrosatz ist aber nicht einfach – Einsteiger wählen besser eine der beiden anderen Möglichkeiten.
- Partnerbetrieb des Herstellers: Manche Hersteller bieten beim Kauf einen Paketpreis mit Einbau in einer Partnerwerkstatt. Das lohnt sich oft, weil die Betriebe die Produkte und den Einbau kennen.
- Werkstatt Ihrer Wahl: Auch viele andere Werkstätten bauen Nachrüst-Kupplungen ein. Holen Sie mehrere Angebote ein und vergleichen Sie.
Das Video zeigt die Montage einer Nachrüst-Kupplung an einem Beispielfahrzeug.
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Was kostet die Nachrüstung?
Je nach Baureihe, Modell und Bauart kostet die Nachrüstung zwischen 250 und 2.000 €. Den Ausschlag geben Produkt und Einbau: Eine starre Kupplung bekommen Sie oft für wenige hundert Euro, und wer selbst einbaut, spart deutlich. Eine schwenkbare Kupplung mit Einbau in der Fachwerkstatt kostet dagegen spürbar mehr.
Tipp: Prüfen Sie vor der Nachrüstung die zulässige Anhängelast und Stützlast.
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