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2019 SsangYong Korando GDI 4WD front.jpg

Ladeleistung & Ladezeit des Ssangyong Korando | Ladesäule (AC & DC) + Wallbox | Auflistung aller Modelle & Batterietypen

Von der CarWiki-Redaktion

Bild: SmartTalk – CC BY-SA 4.0, Link

Das Wichtigste auf einen Blick

Batteriekapazität Ssangyong Korando: 61,5

Batteriekapazität
61,5
ACLADE
2
LADELEISTUNG
80
Varianten in der Tabelle
4
Baujahre
2019 – heute
Zur Tabelle mit allen Modellen

In diesem CarWiki Datenblatt sehen Sie die Ssangyong Korando Ladeleistung (in kW) sowie die prozentuale Ladezeit in Minuten (unterschiedliche Settings: Wallbox, Ladesäule, AC, DC) aller Modelle & Batterietypen.

Praktische Informationen zur Kalkulation der Ladeleistung und Ladedauer Ihres Ssangyong Korando sehen Sie nach den Tabellen am Ende unserer Seite.

Liste: Ssangyong Korando Ladeleistung & Ladezeit (alle Modelle)

Hersteller: SsangYongFahrzeug: KorandoBaureihe: Korando 3. BaureiheKraftstoff: ElektrofahrzeugKarosserie: SUV

NameBatteriekapazitätLeistungBaujahrLadeanschlussACLADEDCLADELADELEISTUNGLADEZEIT
SsangYong Korando E-Motion Platinum 2WD 61,5 190 PS 2019 bis 2025 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) DC: 80,0 80%: 33 Minuten (DC Ladesäule 80,0 kW)
SsangYong Korando E-Motion Bronze 2WD 61,5 190 PS 2019 bis 2025 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) DC: 80,0 80%: 33 Minuten (DC Ladesäule 80,0 kW)
SsangYong Korando E-Motion Titanium 2WD 61,5 190 PS 2019 bis 2025 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) DC: 80,0 80%: 33 Minuten (DC Ladesäule 80,0 kW)
SsangYong Korando E-Motion Titanium Plus 2WD 61,5 190 PS 2019 bis 2025 vorne an der Fahrerseite Typ 2 Combined Charging System (CCS) DC: 80,0 80%: 33 Minuten (DC Ladesäule 80,0 kW)

4 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Was bestimmt die Ladeleistung & Ladezeit Ihres Ssangyong Korando?

Grundsätzlich wird die Ladeleistung des südkoreanischen Crossover-SUVs von zwei Faktoren beeinflusst.

  1. Die Ladeleistung des Wagens selbst (eigenes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).
  2. Die volle Ladeleistung des Ladepunkts / der E-Ladestation.

Die Ladeleistung des Wagens selbst (eigenes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).

  • Batterietemperatur beim Ladevorgang
  • Alter der Ssangyong Korando Batterie
  • echter Wirkungsgrad der Batterie

Auch die volle Ladeleistung der Ladesäulen variiert bezüglich folgender Faktoren:

  • paralleles Laden mehrerer Fahrzeuge
  • Grenzwerte für Geräuschemissionen
  • Lastspitzen im Stromnetz

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