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Ssangyong Korando macht komische Geräusche beim Lenken | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Reparaturkosten | alle Modelle

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe bei der Identifizierung möglicher Ursachen, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Ssangyong Korando Geräusche macht. Dazu gehen wir auf mehrere Szenarien ein und benennen die Ursachen samt der hierbei anfallenden Kosten.

Baureihen des Ssangyong Korando

Baureihen des Ssangyong Korando

  • SsangYong Korando 1. Baureihe (1997 bis 1998)
  • SsangYong Korando 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2003 bis 2006)
  • SsangYong Korando 2. Baureihe (2011 bis 2013)
  • SsangYong Korando 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2017)
  • SsangYong Korando 2. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2017 bis 2019)
  • SsangYong Korando 3. Baureihe (seit 2019)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Ein Knacken oder Knarren, besonders beim Drehen des Ssangyong Korando Lenkrads.
  • Reparatur: Austausch des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 Euro. Hängt stark von der Art des Fahrzeugs und dem Ausmaß der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Heulen oder Quietschen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stand.
  • Reparatur: Ersetzen der Ssangyong Korando Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 €. Luxus-Fahrzeuge bzw. spezielle Modelle können teurer sein.
 

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Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Heulen bzw. Summen, oft gemeinsam mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Servolenkungsflüssigkeit auffüllen oder wechseln, Überprüfung auf Lecks.
  • Kosten: 50 bis 150 € für das Auffüllen oder Wechseln der Servoflüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Falls ein Leck behoben werden muss, können die Kosten ansteigen.

Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Knarren, Knacken oder Klicken bei Betätigung der Lenkung.
  • Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Ssangyong Korando.
  • Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten variieren je nach Aufwand der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes oder schleifendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Ersetzen der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € pro Radlager. Bei Allradmodellen oder Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten höher sein.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Klappernde oder polternde Geräusche, gerade auf holprigen Straßen.
  • Reparatur: Austausch mangelhafter Aufhängungskomponenten, wie Federn oder Stoßdämpfer am Ssangyong Korando.
  • Kosten: 150 bis 700 €. Komplexe Aufhängungssysteme oder zusätzliche Reparaturen können die Kosten steigern.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klicken oder Klopfen, vor allem beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 Euro. Bei leistungsstarken Modellen und/oder Allradantrieb können sich die Kosten weiter erhöhen.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Gründe für das Knacken beim Lenken

Weitere Probleme beim Ssangyong Korando

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