Die Heizung im Ssangyong Tivoli wird nicht warm / bleibt kalt / geht nicht | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Auto heizt nicht auf

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Ssangyong Tivoli (wird nicht warm / bläst nur kalt / bleibt kalt).

Für alle diese Szenarien (Auto heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei anfallenden Kosten auf.

Ursachen, wenn die Ssangyong Tivoli Heizung nicht warm wird

Zunächst ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Ssangyong Tivoli ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle kalt bleibt.

Hinweis: Ist abseits der Heizung auch die Ssangyong Tivoli Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Betracht ziehen.

In den meisten Fällen sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Ssangyong Tivoli kalt bleibt.

1. Wärmetauscher bzw. Thermostat defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
2. Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Ssangyong Tivoli Kühlwasser verliert)
3. Kaputte oder schwache Wasserpumpe
4. Defekte Seilzüge
5. Kaputte Stellmotoren
6. Durchgebrannte Sicherungen
7. Fehler am Motor des Gebläses
8. Nur bei Elektroautos: Kaputte Heizspulen oder Wärmepumpen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie im nachfolgenden Video:

Ssangyong Tivoli: Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung kalt bleibt

1. Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
2. Kühlmittel am Ssangyong Tivoli nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
3. Wechsel der Wasserpumpe am : 300 – 950 €
4. Defekte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (häufig sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
5. Kaputten Gebläsemotor ersetzen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion des Ssangyong Tivoli gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Pollenfilter zu wechseln.