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Subaru XV

Subaru XV Inspektion: Intervall, Umfang, Kosten

Von der CarWiki-Redaktion

Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen die Intervalle, den Umfang und die Kosten der Inspektionen am Subaru XV. Außerdem erfahren Sie, welche Teile Sie selbst besorgen und damit Werkstattkosten sparen können.

Das Wichtigste
  • Ölwechsel: alle 15.000 km oder einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt (Werkstattdaten)
  • Inspektion: nach der Serviceanzeige im Fahrzeug, die Frist steht im Serviceheft; Werkstattdaten nennen für den Boxer 15.000 km oder 12 Monate
  • Kosten: als Beispiel rund 188 € für einen Ölwechsel beim XV 1.6i (ab 03/2012) bei 100 € Stundensatz netto (Werkstattdaten)
  • Umfang: Ölwechsel mit Filter und Dichtring; die Steuerkette ist wartungsarm, bei hoher Laufleistung sollte die Kettenspannung geprüft werden
  • Sparen: Öl und Filter selbst besorgen und mitbringen (siehe unten).
Was hat Ihre Inspektion gekostet?

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Selbst besorgen und sparen

Beim Ölwechsel lässt sich Geld sparen, wenn Sie Öl und Filter selbst besorgen. Fragen Sie vorher, ob die Werkstatt mitgebrachte Teile einbaut, und achten Sie auf die Freigabe im Serviceheft.

Teil Fällig Selbst machen?
Motoröl und Ölfilter alle 15.000 km oder einmal jährlich (Benziner und Diesel) Teile mitbringen, Ölfreigabe beachten
  • Ölmenge: Laut Werkstattdaten 4,8 Liter (1.6i und 2.0i der Baureihe GP), 5,9 Liter (2.0D) und beim 1.6i der Baureihe GT 4,4 Liter Wechselmenge bei 5,3 Liter Füllmenge.
  • Ölfreigabe: Laut Werkstattdaten gelten beim 1.6i und 2.0i der Baureihe GP ACEA A3/B4 oder A5/B5 (der Fließtext nennt für den 1.6 abweichend A3/A4 beziehungsweise B4/B5), beim Diesel ACEA C2 oder C3 und beim 1.6i der Baureihe GT ACEA A3/B3 oder A5/B5 mit SAE 0W-20. Beim 2.0i (Baujahr 2018) sind SAE 0W-20, 5W-30 und 5W-40 zulässig, empfohlen wird 0W-20. Die genaue Freigabe für Ihren Motor steht im Serviceheft.
  • Mehr zum Öl: Ölwechsel beim Subaru XV

Passende Öle, Pollenfilter und weitere Teile finden Sie weiter unten im Kapitel Teile und Zubehör für die Inspektion.

Wann ist die Inspektion fällig?

Die Serviceanzeige im Kombiinstrument meldet den Termin und unterscheidet zwischen Ölwechsel-Service und Inspektion. Die Werte je Motor:

Motor Ölwechsel-Service Inspektion
1.6i, 114 PS (84 kW)
03/2012 bis 07/2024
Motorcode FB16
Alle 15.000 km oder einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt (Ölfilter wird mitgewechselt) Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft. Der Ölwechsel gehört zur Inspektion; dafür nennen die Werkstattdaten 15.000 km oder 12 Monate
2.0i, 150 bis 156 PS (110/115 kW)
03/2012 bis 08/2018
Motorcode FB20
Alle 15.000 km oder einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt (Ölfilter wird mitgewechselt) Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft. Der Ölwechsel gehört zur Inspektion; dafür nennen die Werkstattdaten 15.000 km oder 12 Monate
2.0D, 147 PS (108 kW)
03/2012 bis 12/2017
Motorcode EE20
Alle 15.000 km oder einmal jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt (Ölfilter wird mitgewechselt) Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft. Der Ölwechsel gehört zur Inspektion; dafür nennen die Werkstattdaten 15.000 km oder 12 Monate
2.0ie e-Boxer, 150 PS (110 kW)
03/2020 bis 07/2024
Motorcode FB20
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft. Der Ölwechsel gehört zur Inspektion; dafür nennen die Werkstattdaten 15.000 km oder 12 Monate

Die Werkstattdaten nennen für den XV allgemein 15.000 km oder jährlich und bestätigen das ausdrücklich für den 2.0 i ab 03/2012 und den 1.6 i mit Allrad ab 08/2017. Die Intervallfelder der Tabellen sind leer. Für den Mild-Hybrid (e-Boxer) ab 2020 gibt es keine eigene Angabe.

Die Werkstattdaten führen den XV in zwei Baureihen (GP ab 03/2012, GT ab 08/2017). Die Frist 15.000 km oder 12 Monate nennen sie ausdrücklich für den 2.0 i der Baureihe GP und für den 1.6 i mit Allrad der Baureihe GT; für die übrigen Motoren fehlt die Einzelangabe, im Fließtext nennen sie 15.000 km oder 12 Monate allgemein beziehungsweise für die erste Generation mit dem 2,0-Liter-Boxermotor. Für den Mild-Hybrid (e-Boxer) ab 2020 ist nichts belegt; maßgeblich sind Serviceanzeige und Serviceheft.

Wie Sie die Anzeige nach dem Service zurückstellen, steht in der Anleitung Inspektion beim Subaru XV zurücksetzen.

Was wird bei der Inspektion gemacht?

Laut Serviceplan

  • Motoröl und Ölfilter wechseln
  • Dichtring der Ölablassschraube erneuern

Eine vollständige Liste der Prüfpunkte nennen die Werkstattdaten nicht. Die Motoren arbeiten mit Steuerkette, ein Zahnriemenwechsel ist nicht vorgesehen; bei höheren Laufleistungen sollte die Werkstatt die Kettenspannung prüfen.

Dazu kommen Arbeiten nach Alter und Kilometerstand:

Arbeit Intervall Gilt für
Motoröl und Ölfilter alle 15.000 km oder einmal jährlich Benziner und Diesel
Schaltgetriebeöl alle 60.000 km oder 4 Jahre (Baureihe GP) Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Achsgetriebeöl vorne und hinten alle 60.000 km oder 4 Jahre Allradfahrzeuge
Steuerkette Intervall nach Werkstattdaten unbekannt; Kettenspannung bei hoher Laufleistung prüfen lassen alle Motoren

Üblicher Prüfumfang bei jeder Inspektion

  • Fehlerspeicher auslesen
  • Batterie und Bordnetz prüfen
  • Flüssigkeitsstände kontrollieren und bei Bedarf ergänzen (Kühlmittel mit Frostschutz, Bremsflüssigkeit, Wischwasser)
  • Bremsen prüfen: Beläge, Scheiben und Bremsschläuche
  • Reifen prüfen: Profil, Luftdruck, Alter und Schäden
  • Beleuchtung und Signalanlage prüfen
  • Scheibenwischer prüfen
  • Wasserkasten auf Laub und Schmutz prüfen und bei Bedarf reinigen
  • Riemen, Schläuche, Abgasanlage, Achsmanschetten, Fahrwerk und Lenkung per Sichtprüfung kontrollieren
  • Innenraumfilter prüfen und nach Plan wechseln
  • Softwarestand prüfen und offene Updates oder Serviceaktionen einspielen
  • Serviceanzeige zurücksetzen, Probefahrt, Eintrag im Serviceheft

Der genaue Umfang richtet sich nach Hersteller, Modell und Werkstatt; maßgeblich ist der Serviceplan Ihres Fahrzeugs.

 

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Was kostet die Inspektion?

Beispielrechnung der Werkstattdaten für einen Ölwechsel am Subaru XV 1.6i (84 kW, ab 03/2012):

Inspektion Kosten Was steckt drin
Ölwechsel (XV 1.6i) 188,49 € 0,5 Stunden Arbeit (59,50 €), 4,8 Liter Öl ACEA A5/B5 (119,04 €), Ölfilter (8,45 €), Dichtring (1,50 €) inklusive Altölentsorgung und MwSt.
  • Grundlage ist ein Stundensatz von 100 € netto (119 € brutto); regionale Abweichungen sind möglich.
  • Für die Inspektion selbst lieferte der Werkstattvergleich beim XV keine Preise.

Teile und Zubehör für die Inspektion

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Weiterführend

Quellen: Werkstattdaten (Intervalle, Umfang und Beispielkosten, Stand 25.10.2026); Herstellerangaben und CarWiki-Recherche (Motorcodes, Baujahre, Kostenvorschau). Preise und Angebote laut Amazon, Änderungen möglich. Im Zweifel gelten Serviceheft und Anzeige im Fahrzeug.

Mehr zum Subaru XV

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