Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten Werkstatt
- 500 – 1.500 €
- Selbst machen
- Werkstatt empfohlen
- Gilt für
- Subaru XV
Selbst machen oder Werkstatt?
Selbst machen
Schwierigkeit · Einschätzung der Redaktion
Werkzeug
- Hebebühne
- Rostlöser
- Neue Dichtungen und Schrauben
In der Werkstatt
Kosten gesamt
500 – 1.500 €
Freie Werkstätten sind oft günstiger als Vertragswerkstätten. Es lohnt sich, mehrere Angebote einzuholen.
Typische Anzeichen
- Leistungsverlust
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf
- Geräusche
In dieser Anleitung thematisieren wir den Wechsel eines defekten Katalysators am Subaru XV (XV I, & II).
Dabei zeigen wir Ihnen zuerst die gängigsten Ursachen und Symptome eines Defekts, bevor wir im Anschluss auf die Arbeitsschritte beim Tausch und die dabei entstehenden Kosten (Werkstatt vs. Eigenmontage) eingehen.
Baureihen des Subaru XV
Baureihen des Subaru XV
- Subaru XV I (2012 bis 2016)
- Subaru XV I (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2017)
- Subaru XV II (2018 bis 2020)
- Subaru XV II (Facelift Nr. 1) (seit 2021)
Der Katalysator ist ein entscheidendes Element im Abgassystem. Seine Hauptaufgabe ist es, schädliche Abgase wie Kohlenmonoxid, Stickoxide und unverbrannte Kohlenwasserstoffe in weniger schädliche Substanzen wie Kohlendioxid, Stickstoff und Wasser umzuwandeln.
Symptome & Ursachen eines defekten Katalysators im Subaru XV
Hinweis: Sollten Sie unsicher sein, ob der Katalysator kaputt ist, schauen Sie sich das unten eingebundene Video mit Hinweisen zu einer Überprüfung an.
Ursachen für einen defekten Katalysator
- Defekter Motor: Probleme wie Fehlzündungen oder eine schlechte Motorleistung führen dazu, dass unverbrannter Kraftstoff in den Katalysator des Subaru XV gelangt und ihn beschädigt.
- Alterung und Verschleiß: Mit der Zeit wird der Katalysator aufgrund von Alterung und Verschleiß an Effizienz einbüßen.
- Verwendung falscher Kraftstoffe: Auch die Verwendung von ungeeigneten Kraftstoffen oder Kraftstoffgemischen kann den Katalysator beschädigen.
- Öl- oder Kühlmittelverlust: Wenn Öl oder Kühlmittel in den Katalysator gelangen, kann dies ebenfalls zu einer Schädigung führen.
- Thermische Überlastung: Eine zu starke Erwärmung im Abgassystem, die häufig auf weitere Probleme mit dem Motor zurückzuführen ist, kann den Katalysator beschädigen oder sogar zerstören.
Symptome eines defekten Katalysators:
- Leistungsverlust: Wenn der Katalysator blockiert oder beschädigt ist, wird eine merkliche Verringerung der Fahrzeugleistung beobachtet.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein ineffizienter Katalysator erhöht den Verbrauch des Subaru XV.
- Startschwierigkeiten und unruhiger Motorlauf: Schwierigkeiten beim Starten des Motors (Subaru XV startet nicht) und ungleichmäßiger Motorlauf können Anzeichen für Probleme mit dem Katalysator sein.
- Geräusche: Interne Schäden am Katalysator können zu untypischen Geräuschen wie Klappern führen.
- Motorkontrollleuchte: Eine leuchtende Subaru XV Motorkontrollleuchte kann auch ein Indikator auf Probleme mit dem Katalysator sein.
- Abgasgeruch: Ein ausgeprägter Schwefelduft aus dem Auspuff deutet oft auf eine Fehlfunktion des Katalysators hin.
- Fehlercodes im OBD System: In der Regel sind OBD Fehler wie z.B. der Fehlercode P0420 (Katalysator) im Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs abgelegt. Weitere Hinweise finden Sie auch in unserer OBD Fehlercode Liste.
Prüfen, ob der Katalysator des Subaru XV defekt ist (Beispielvideo)
Kosten eines Wechsels des Subaru XV Katalysators
Wenn Sie den Katalysator des Subaru XV in einer Werkstatt wechseln lassen wollen, können Sie mit Gesamtausgaben zwischen etwa 500 und 1500 € rechnen. Der Endpreise setzt sich aus dem Katalysator selbst sowie den anfallenden Arbeitskosten (i.d.R. etwa 100 bis 300 €) zusammen.
Achtung: Je nach Modell und Motorisierung (Performance-Motoren) kann der Teilepreis des Katalysators stark von unserem Durchschnittswert abweichen, was den Gesamtpreis in die Höhe treibt. Sollten Sie aktuelle Preise und Kostenwerte habe, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig.
Sollten Sie sich entscheiden, den Katalysator Ihres Subaru XV selbst zu tauschen, entfallen natürlich die Arbeitskosten. Allerdings sollten Sie bedenken, dass eine Eigenmontage Vorsicht und Fachwissen erfordert, da Montage- und Anschlussfehler sowohl Konsequenzen auf Ihren Subaru XV sowie auch die Umwelt haben können.
Wenn Sie nicht über das erforderliche Fachwissen und die Erfahrung verfügen, empfiehlt CarWiki, den Katalysatorwechsel in einer Fachwerkstatt durchzuführen.
Der Wechsel eines Katalysators (allgemeine Arbeitsschritte)
Hinweis: Weitere allgemeingültige Informationen und Arbeitsschritte entnehmen Sie bitte auch dem unten eingebundenen Video!
1. Vorbereitung:
- Sicherheit geht vor: Benutzen Sie eine Hebebühne oder Stützböcke, um Ihr Fahrzeug stabil und sicher hochzuheben.
- Werkzeuge bereitlegen: Sie benötigen eine Ratsche mit passenden Einsätzen, Schraubenschlüssel, eventuell eine Säge (falls der Katalysator abgesägt werden muss), einen Hammer, neue Dichtungen und den Ersatz-Katalysator.
2. Alten Katalysator entfernen:
- Fahrzeug abkühlen lassen: Achten Sie darauf, dass der Auspuff und der Katalysator sehr heiß werden können. Lassen Sie Ihren Subaru XV daher vollständig abkühlen, bevor Sie beginnen.
- Unterbodenabdeckung entfernen: Wenn Ihr Fahrzeug eine hat, entfernen Sie die Unterbodenabdeckung, um Zugang zum Katalysator zu erhalten.
- Verbindung lösen: Beginnen Sie mit dem Lösen der Schrauben oder Muttern, die den Katalysator mit dem Auspuff verbinden. Bedenken Sie, dass diese bei älteren Fahrzeugen oft korrodiert sein können.
- Katalysator entfernen: Nehmen Sie den alten Katalysator heraus, der in einigen Fällen abgesägt oder abgeklopft werden muss.
3. Neuen Katalysator einbauen:
- Neue Dichtungen: Vergessen Sie nicht, neue Dichtungen zu verwenden, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
- Katalysator positionieren: Installieren Sie den neuen Katalysator, wobei Sie darauf achten sollten, dass er korrekt positioniert ist.
- Verbindungen befestigen: Sichern Sie den Katalysator mit den vorgesehenen Schrauben und Muttern und stellen Sie sicher, dass sie ordnungsgemäß angezogen sind, um eine zuverlässige Verbindung zu erhalten.
4. Abschluss und Überprüfung
- Unterbodenabdeckung montieren: Bringen Sie die Unterbodenabdeckung wieder an, falls Sie diese zuvor entfernt haben.
- Überprüfung: Starten Sie das Fahrzeug, um auf Undichtigkeiten oder unübliche Geräusche im Auspuffbereich zu prüfen.
- Testfahrt: Unternehmen Sie eine Probefahrt, um die ordnungsgemäße Funktion des neuen Katalysators sicherzustellen.
Wichtige Hinweise:
- Spezifische Anleitung: Diese Anleitung kann je nach Modell bzw. Baujahr Ihres Subaru XV abweichen. Für Ihr spezifisches Fahrzeugmodell konsultieren Sie bitte immer auch das entsprechende Werkstatthandbuch.
- Umweltaspekte: Entsorgen Sie den alten Katalysator fachgerecht, da er umweltschädliche Materialien enthalten kann.
- Gesetzliche Vorschriften: Beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften bezüglich Emissionskontrollsystemen in Ihrem Land.
Sicherheitshinweis: Wenn Sie nicht über das erforderliche Know-how und die nötigen Werkzeuge verfügen, empfiehlt es sich, die Arbeit einem Fachmann zu überlassen.
Katalysatoren und Auspuffsysteme sind wichtige Bestandteile des Emissionssystems eines Fahrzeugs, und ihre ordnungsgemäße Funktion ist sowohl für die Fahrzeugsicherheit als auch für die Umwelt wichtig.
Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!
CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!
Video: Allgemeine Arbeitsschritte beim Wechsel eines Katalysators
Gut zu wissen
Darauf sollten Sie achten
- 1 Vor dem Tausch die Ursache prüfen lassen – Zündaussetzer oder Ölverbrauch zerstören auch den neuen Kat.
- 2 Nur Katalysatoren mit Zulassung (E-Prüfzeichen) für Ihr Modell verwenden.
- 3 Lambdasonden beim Ausbau schonen und nach dem Einbau den Fehlerspeicher löschen.
- 4 Ohne funktionierenden Kat besteht das Auto die Abgasuntersuchung nicht – und damit auch nicht die Hauptuntersuchung.
Quelle: ADAC
Häufige Fragen
Was kostet der Katalysatorwechsel beim Subaru XV?
In der Werkstatt etwa 500 bis 1.500 €. Der Preis hängt von Motorisierung, Baujahr und Werkstatt ab.
Mehr zum Subaru XV
Alle 78 Artikel
Reifen & Felgen
Subaru XV Reifendruck Reset (speichern) | RDKS resetten
Probleme & Mängel
Subaru XV Probleme: Boxer-Diesel, CVT, Rückrufe und Schwachstellen bei XV I und XV II (Stand Ok...
Schlüsselbatterie
Subaru XV Schlüsselbatterie wechseln | Batterie + Anlernen
Ratgeber & Anleitungen
Subaru XV Start Stopp Automatik deaktivieren | temporär & dauerhaft
Ratgeber & Anleitungen
Subaru XV Bremslicht / Rücklicht wechseln | XV I, & II
Inspektion & Service
Subaru XV Service Reset | Inspektion & Ölwechsel zurücksetzen
Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.