Das Wichtigste auf einen Blick
Batteriekapazität Tesla Model S: 60 – 100
- Batteriekapazität
- 60 – 100
- ACLADE
- 2
- ACLADEFUNKTION
- 3 -phasig
- Varianten in der Tabelle
- 29
- Baujahre
- 2013 – heute
Nachfolgend veranschaulichen wir Ihnen die Tesla Model S Ladeleistung (in kW) & die prozentuale Ladezeit in Minuten (unterschiedliche Settings: Ladesäule, AC, DC + Wallbox) aller Modellreihen sowie Batterietypen.
Hilfreiche Informationen zur Kalkulation der Ladeleistung und Ladedauer des Tesla Model S finden Sie nach der Liste am Ende dieser Seite.
Liste: Tesla Model S Ladezeit & Ladeleistung (alle Typen)
Hersteller: TeslaFahrzeug: Model SKraftstoff: ElektrofahrzeugKarosserie: Schrägheck-Version
| Baureihe | Name | Batteriekapazität | Leistung | Baujahr | Ladeanschluss | ACLADE | DCLADE | ACLADEFUNKTION | LADELEISTUNG | LADEZEIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 2) | Tesla Model S Plaid | 100 | 1020 PS | 2022 bis 2026 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) ODER TESLA SUPERCHARGER | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 250,0 | 100%: 615 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 250,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 2) | Tesla Model S | 100 | 670 PS | 2022 bis 2026 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) ODER TESLA SUPERCHARGER | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 250,0 | 100%: 615 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 250,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S Performance | 100 | 789 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) ODER TESLA SUPERCHARGER | 3-phasig | AC: 16,5 DC: 200,0 | 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 16,5 kW); 80%: 38 Minuten (DC Ladesäule 200,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S P100D | 100 | 700 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 16,5 DC: 120,0 | 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 16,5 kW); 80%: 42 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S 90D | 90 | 525 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 555 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 42 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S Maximum Range | 100 | 564 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) ODER TESLA SUPERCHARGER | 3-phasig | AC: 16,5 DC: 200,0 | 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 16,5 kW); 80%: 38 Minuten (DC Ladesäule 200,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S P90D | 90 | 469 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 555 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 42 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S 70D | 70 | 525 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 435 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S 100D | 100 | 428 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 16,5 DC: 120,0 | 100%: 420 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 16,5 kW); 80%: 42 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S Standard Range | 100 | 428 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 16,5 DC: 120,0 | 100%: 315 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 16,5 kW); 80%: 40 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S Standard Range | 100 | 422 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) ODER TESLA SUPERCHARGER | 3-phasig | AC: 16,5 DC: 120,0 | 100%: 315 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 16,5 kW); 80%: 40 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S 75D | 75 | 428 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 16,5 DC: 120,0 | 100%: 315 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 16,5 kW); 80%: 40 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S 75 | 75 | 388 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 16,5 DC: 120,0 | 100%: 315 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 16,5 kW); 80%: 40 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S 60D | 60 | 332 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 405 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S 60 | 60 | 320 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 405 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Tesla Model S 70 | 70 | 306 PS | 2016 bis 2021 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S 60 | 60 | 306 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 405 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S P90D | 90 | 469 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 555 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 42 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S P85D | 85 | 469 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 525 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 38 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S 85D | 85 | 428 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 525 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 38 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S 90D | 90 | 422 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 555 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 42 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S P85 | 85 | 422 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 525 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 38 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S 60 | 60 | 388 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 405 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S Performance | 85 | 422 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 525 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 38 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S 90 | 90 | 367 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 555 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 42 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S 85 | 85 | 367 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 525 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 38 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S Signature | 85 | 367 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 525 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 38 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S 70 | 70 | 320 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 435 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
| Model S 1. Baureihe | Tesla Model S 70D | 70 | 333 PS | 2013 bis 2016 | hinten an der Fahrerseite | Typ 2 | TESLA Supercharger | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 120,0 | 100%: 435 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 32 Minuten (DC Ladesäule 120,0 kW) |
29 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Was beeinflusst die Ladeleistung & Ladezeit des Tesla Model S?
Allgemein wird die Ladeleistung des schnittigen Oberklasse Elektrowagens durch zwei Faktoren geprägt.
- Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (internes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).
- Die volle Ladeleistung des Ladepunkts / der Ladesäule.
Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (internes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).
- Batterietemperatur beim Ladevorgang
- Alter der Tesla Model S Batterie
- echter Wirkungsgrad der Batterie
Auch die volle Ladeleistung der Ladesäulen schwankt aufgrund folgender Faktoren:
- paralleles Laden mehrerer Autos
- Grenzwerte für Geräuschemissionen
- Lastspitzen im Stromnetz
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