Das Wichtigste auf einen Blick
- Zahnriemen
- 1 Motor
- Steuerkette
- 16 Motoren
- Wechselintervall Zahnriemen
- 105.000 km
- Toyota Avensis: Steuerkette oder Zahnriemen? (Tabelle)
- Vorteile einer Steuerkette
- Nachteile der Steuerkette
- Stärken des Zahnriemens
- Nachteile eines Zahnriemens
Zahnriemen 6 %Steuerkette 94 %
In diesem Ratgeber klären wir die Frage: Besitzt der Toyota Avensis einen Zahnriemen oder eine Steuerkette? Dazu listen wir alle Modelle und Motoren in einer praktischen Tabelle inklusive Filterfunktion auf.
Auch über die Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten wie auch über alle Einzelheiten zum Toyota Avensis Zahnriemenwechsel (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf dieser Seite.
Toyota Avensis: Steuerkette oder Zahnriemen? (Tabelle)
Wählen Sie in der nachfolgenden Tabelle Ihren speziellen Toyota Avensis nach Fahrzeugdetails wie Leistung Bauzeitraum oder Kraftstoff aus und erfahren Sie ob das Fahrzeug einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat. Alle Angaben gelten ohne Gewähr.
FAHRZEUG: Toyota Avensis
| MODELL | INTERVALL | LEISTUNG | BAUZEITRAUM | ANTRIEB | KRAFTSTOFF |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Avensis 1.6 Valvematic | Wartungsfrei | 97 KW / 132 PS | 2009 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Toyota Avensis 1.8 Valvematic | Wartungsfrei | 108 KW / 147 PS | 2009 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Toyota Avensis 2.0 Valvematic | Wartungsfrei | 112 KW / 152 PS | 2009 – 2018 | Steuerkette | Benzin |
| Toyota Avensis 1.6 D-4D | Wartungsfrei | 82 KW / 112 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Diesel |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | Wartungsfrei | 91 KW / 124 PS | 2011 – 2015 | Steuerkette | Diesel |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | Wartungsfrei | 93 KW / 126 PS | 2009 – 2011 | Steuerkette | Diesel |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | Wartungsfrei | 105 KW / 143 PS | 2015 – 2018 | Steuerkette | Diesel |
| Toyota Avensis 2.2 D-4D | Wartungsfrei | 110 KW / 150 PS | 2008 – 2015 | Steuerkette | Diesel |
| Toyota Avensis 2.2 D-4D D-CAT | Wartungsfrei | 130 KW / 177 PS | 2009 – 2015 | Steuerkette | Diesel |
| Toyota Avensis 1.6 VVT-i | Wartungsfrei | 81 KW / 110 PS | 2003 – 2004 | Steuerkette | Benzin |
| Toyota Avensis 1.8 VVT-i | Wartungsfrei | 95 KW / 129 PS | 2003 – 2009 | Steuerkette | Benzin |
| Toyota Avensis 2.0 D-4 VVT-i | Wartungsfrei | 108 KW / 147 PS | 2003 – 2009 | Steuerkette | Benzin |
| Toyota Avensis 2.4 D-4 VVT-i | Wartungsfrei | 120 KW / 163 PS | 2003 – 2009 | Steuerkette | Benzin |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | 105.000 | 85 KW / 115 PS | 2003 – 2006 | Zahnriemen | Diesel |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | Wartungsfrei | 93 KW / 126 PS | 2006 – 2009 | Steuerkette | Diesel |
| Toyota Avensis 2.2 D-4D | Wartungsfrei | 110 KW / 150 PS | 2003 – 2006 | Steuerkette | Diesel |
| Toyota Avensis 2.2 D-4D D-CAT | Wartungsfrei | 130 KW / 177 PS | 2005 – 2009 | Steuerkette | Diesel |
17 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Vorteile einer Steuerkette
- hält normalerweise ein Autoleben lang (wartungsfrei)
- erlaubt die Übertragung großer Kräfte
Nachteile der Steuerkette
- Aggregate mit einer Steuerkette sind lauter
- Steuerketten können sich nach höheren Laufleistungen längen und dann überspringen (drohender Motorschaden)
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Stärken des Zahnriemens
- funktioniert sehr geräuscharm
- günstiger bei der Montage bzw. Herstellung
- längere Haltbarkeit bei moderater Belastung
Nachteile eines Zahnriemens
- sollte regelmäßig gewechselt werden (hohe Kosten / Aufwand)
- dazu muss auch noch die Spannung regelmäßig nachgeprüft werden
Video: Vor- und Nachteile von Steuerkette und Zahnriemen
Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette
Hat der Toyota Avensis einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Das hängt vom Motor ab: 1 Motoren haben einen Zahnriemen, 16 eine Steuerkette (z. B. 1.6 VVT-i, 1.8 VVT-i, 1.6 Valvematic). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.
Wann muss der Zahnriemen beim Toyota Avensis gewechselt werden?
Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt bei 105.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.
Muss eine Steuerkette gewechselt werden?
In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.
Quelle: ADAC
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