Toyota Prius: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie am Toyota Prius Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des Hybrid-Pioniers füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr Toyota Prius Kühlmittel verliert.

Für die folgenden Baureihen des Toyota Prius gilt unser Ratgeber

Baureihen des Toyota Prius

• Toyota Prius NHW11 (2001 bis 2003)
• Toyota Prius NHW20 (2004 bis 2009)
• Toyota Prius ZVW30/ZVW35 (2009 bis 2012)
• Toyota Prius+ XW3/4 (2012 bis 2015)
• Toyota Prius ZVW30/ZVW35 (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2016)
• Toyota Prius+ XW3/4 (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2020)
• Toyota Prius ZVW50/ZVW52 (2016 bis 2022)
• Toyota Prius 5. Baureihe (seit 2023)

Welche Kühlflüssigkeit benötigt der Toyota Prius?

Toyota schreibt für alle Dieselfahrzeuge ab Baujahr 2015 ein Kühlmittel vom Typ G48 (G11) vor – alle anderen Modelle ab Baujahr 1978 können mit einem G30 (G12+) Kühlmittel befüllt werden.

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist notwendig für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Hinweis: Studieren Sie im Zweifel noch einmal das Handbuch Ihres Toyota Prius oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G12).

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Kühlmittel am Toyota Prius nachfüllen (Anleitung)

Bitte beachten Sie: Die untenstehenden Punkte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich unsicher sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

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   Öffnen Sie die Motorhaube des Toyota Prius.
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   Vorsicht: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck!
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
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   Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
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   Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Video: Alle Hinweise und Schritte nun nochmals schön bebildert

Weitere Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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