Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten Werkstatt
- 150 – 400 €
- Selbst machen
- Werkstatt empfohlen
- Produkte ab
- 44,99 €
Selbst machen oder Werkstatt?
Selbst machen
Schwierigkeit · Einschätzung der Redaktion
Kosten für die Teile: 50 – 300 €
Werkzeug
- Hebebühne
- Radlager-Abzieher oder Presse
- Drehmomentschlüssel
In der Werkstatt
Kosten gesamt
150 – 400 €
Freie Werkstätten sind oft günstiger als Vertragswerkstätten. Es lohnt sich, mehrere Angebote einzuholen.
Typische Anzeichen
- Auffällige Geräusche
- Vibrationen
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Rad hat Spiel
Passendes Produkt · Anzeige
DPTOOL Lagerabzieher Hinterradlager Werkzeugsatz, kompatibel mit Citroën, Opel, Peugeot, Toyota und Vauxhall Kompaktradl...
89,69 €
89,69 € Ansehen
In diesem CarWiki Ratgeber befassen wir uns mit dem Wechsel der Radlager am Toyota Proace (hinten / vorne).
Dabei gehen wir auf die Symptome (Geräusche) eines defekten Radlagers ein, beschreiben die generellen Arbeitsschritte beim Wechsel und geben Ihnen einen ungefähren Überblick zu den anfallenden Kosten.
Nach der Anleitung können Sie eine Übersicht passender Radlager-Bestseller für jede Baureihe (zahlreiche Modelle) einsehen.
So erkennen Sie ein defektes Radlager am Toyota Proace (Geräusche & Symptome)
- Auffällige Geräusche: Häufig handelt es sich um typische, dröhnende oder polternde Geräusche im Toyota Proace, die mit der Geschwindigkeit des Autos zunehmen. Besonders in Kurven hört man ein lauteres, klopfendes Geräusch. Tritt dies allerdings nur beim Bremsen auf, sollten Sie die Bremsen überprüfen oder wechseln.
- Vibrationen: Kaputte Radlager können Vibrationen am Lenkrad oder generell ein Ruckeln am verursachen, die ebenfalls bei höheren Geschwindigkeiten stärker spürbar sind.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß: Kaputte Radlager können dazu führen, dass sich die Reifen des Toyota Proace ungleichmäßig abnutzen bzw. abfahren.
- Rad hat Spiel: Wenn der Toyota Proace angehoben ist und man das Rad seitlich greift und bewegt, sollte es kein spürbares Spiel haben. Wenn es sich trotzdem hin- und herbewegt, kann dies auf ein defektes Radlager hindeuten.
- Erhöhter Rollwiderstand: Ein defektes Radlager kann den Rollwiderstand des betroffenen Rades erhöhen, was dazu führt, dass es langsamer rollt als die anderen Räder (dies erhöht auch den Spritverbrauch des Toyota Proace).
CarWiki Tipp: Oft ist das Radlager defekt, das der Seite mit dem erhöhten Laufgeräusch gegenüberliegt: Treten also beispielsweise die Klopf- und Vibrationsgeräusche in einer Linkskurve auf, so ist wahrscheinlich das rechte Radlager defekt.
Toyota Proace: Was passiert, wenn ich mit einem defekten Radlager weiterfahre?
Wenn man mit einem defekten Radlager weiterfährt, kann das zu einer Reihe von Problemen führen, die sowohl für das Fahrzeug als auch für die Sicherheit der Mitfahrer gefährlich sein können:
Verschlechterung der Lenkung und Fahrstabilität: Ein defektes Radlager kann dazu führen, dass sich das Rad nicht mehr reibungslos dreht, was die Stabilität und Lenkung des Fahrzeugs beeinträchtigen kann.
Hoher Reifenverschleiß: Ein nicht richtig funktionierendes Radlager kann ungleichmäßige Reifenabnutzung verursachen, was die Reifen-Lebensdauer verkürzt und zu einer signifikant schlechteren Straßenlage führt – ferner kann der Reifen platzen.
Überhitzung: Ein defektes Radlager kann Reibung und Hitze verursachen, was zu einer Überhitzung des Bremssystems, der Nabe und benachbarter Teile führen kann.
Radverlust: Im schlimmsten Szenario kann ein kaputtes Radlager so stark beschädigt werden, dass es versagt, und das Rad kann sich während der Fahrt vom Fahrzeug lösen, was zu einem schweren Unfall führen kann.
Toyota Proace: Was kostet der Wechsel eines defekten Radlagers (hinten/vorne)?
Der Wechsel eines Radlagers am Toyota Proace schwankt je nach Modell bzw. Baujahr und kostet insgesamt zwischen 150 und 400 € (dabei fallen Teilekosten von 50 – 300 € an).
In einer freien Werkstatt ist der Tausch normalerweise merklich günstiger als in einer Vertragswerkstatt.
Die Arbeitsschritte beim Radlager-Wechsel (inkl. Video)
Der Wechsel eines defekten Radlagers kann je nach Fahrzeugmodell und -marke schwanken. Daher gelten die nachfolgenden Arbeitsschritte ausschließlich als Richtlinien und erfolgen ohne jegliche Gewähr.
Ziehen Sie im Zweifel immer einen Mechaniker hinzu oder lassen Sie die Radlager Ihres Toyota Proace in einer Fachwerkstatt tauschen!
Die Arbeitsschritte beim Radlagerwechsel im Detail
Vorbereitung
- Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt ist und die Handbremse angezogen ist.
- Lösen Sie die Radmuttern des betroffenen Rades, während es noch auf dem Boden ist, aber entfernen Sie sie noch nicht vollständig.
anheben
- Verwenden Sie einen Wagenheber, um das Fahrzeug an der entsprechenden Stelle anzuheben, und sichern Sie es mit Unterstellböcken, um ein sicheres Arbeiten zu gewährleisten.
Rad entfernen
- Entfernen Sie die zuvor gelockerten Radmuttern vollständig und nehmen Sie das Rad ab.
Bremssystem demontieren
- Entfernen Sie den Bremssattel und die Bremsbeläge. Hängen Sie den Bremssattel mit einem Draht oder einem Bremssattelhalter auf, um die Bremsleitung nicht zu belasten.
- Entfernen Sie die Bremsscheibe. Bei einigen Fahrzeugen müssen Sie möglicherweise die Bremsscheibenschrauben lösen, um die Scheibe zu entfernen.
Radnabe und defektes Radlager entfernen
- Lösen und entfernen Sie die Achsmutter oder Sicherungsschraube, die die Radnabe hält.
- Verwenden Sie einen Radnabenabzieher oder ein geeignetes Werkzeug, um die Radnabe vom Achsstummel zu entfernen. Das Radlager kann in der Nabe oder im Achsstummel montiert sein.
- Entfernen Sie das defekte Radlager. Bei einigen Fahrzeugen kann es notwendig sein, das Lagergehäuse zu demontieren und das Lager mit einem Abzieher oder einer Presse herauszudrücken.
: Neues Radlager einbauen
- Reinigen Sie die Lagergehäuse und Achsstummel von Schmutz und Korrosion.
- Schmieren Sie das neue Radlager und die Montageflächen gemäß den Herstellerangaben.
- Installieren Sie das neue Radlager, entweder durch Eindrücken mit einer Presse oder durch Einbau in das Lagergehäuse. Stellen Sie sicher, dass es korrekt ausgerichtet ist und gleichmäßig eingepresst wird.
- Montieren Sie die Radnabe zurück auf den Achsstummel und ziehen Sie die Achsmutter oder Sicherungsschraube gemäß den Drehmomentanforderungen des Herstellers fest.
Bremssystem und Rad wieder montieren
- Bringen Sie die Bremsscheibe und den Bremssattel wieder an und montieren Sie die Bremsbeläge.
- Setzen Sie das Rad wieder auf und ziehen Sie die Radmuttern handfest an.
Fahrzeug absenken und Radmuttern anziehen
- Senken Sie das Fahrzeug vorsichtig ab und entfernen Sie den Wagenheber und die Unterstellböcke.
- Ziehen Sie die Radmuttern in einem Sternmuster und gemäß den Drehmomentanforderungen des Herstellers fest.
Der Radlager-Wechsel im Video
Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!
CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!
: Passende Radlager für alle Modelle
Hinweis: Prüfen Sie vor dem Kauf immer die Kompatibilität des Radlagers zu Ihrem genauen Fahrzeugmodell, indem Sie in der Kopfzeile (oder in der App weiter unten) des Shops einige Daten zu Ihrem Fahrzeug angeben und abgleichen.
- Platz 1 bei Amazon
- Ausbau von Radlagern: Mit diesem Werkzeugsatz lassen sich Radlager der Hinterradnaben effizient aus- und einbauen, ohne dass der Achsschenkel oder der ABS-Sensor demontie...
- Anwendung: Dieser Werkzeugsatz zum Auspressen und Einpressen von Kompakt-Radlagern an der Hinterachse eignet sich für viele Transporter der Marken Kompatibel mit Citroën,...
- Geeignete Fahrzeugmodelle sind unter anderem: für Citroën Jump ab 2011; für Citroën Space Tourer ab 2016; für Opel Vivaro C 2019; für Opel Zafira Life 2019; für Peugeot E...
89,69 €Bei Amazon ansehen - Platz 2
- Unverzichtbares Werkzeug: Dieses radlager werkzeug wurde speziell zum Aus- und Einpressen von Kompaktradlagern an der Hinterachse entwickelt – ohne dass der Achsschenkel...
- Breite Kompatibilität: Das Radlager Werkzeug eignet sich für zahlreiche Transporter und Vans der Marken Kompatibel mit Citroen, Opel, Peugeot und Toyota. Dank der OE/OEM-...
- Hochwertiges Material: Das radlager abzieher aus hochwertigem Kohlenstoffstahl und ist mit einer robusten schwarzen Schutzbeschichtung versehen. Dadurch bietet es eine ho...
89,99 €Bei Amazon ansehen - Platz 3
- ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/K...
- TECHNISCHE INFO: Radlagersatz, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang, Außendurchmesser mm: 129,00, Außendurchmesser 1 mm: 92,00, Breite mm: 100,...
- KOMPATIBEL MIT: CITROËN JUMPY II Pritsche/Fahrgestell, JUMPY III Bus, JUMPY III Kasten, JUMPY III Pritsche/Fahrgestell, SPACETOURER Bus, OPEL VIVARO C Bus, VIVARO C Kaste...
118,99 €Bei Amazon ansehen - Platz 4
- 【Passform überprüfen】Bevor Sie einen Kauf tätigen, prüfen Sie bitte oben auf der Webseite den Hinweis „Amazon confirmed fit". Sie können den Fahrzeugtyp entweder über d...
- 【Passform überprüfen】Bitte bestätigen Sie, dass der Produktnummer des Produkts mit Ihrem Fahrzeug übereinstimm. Die genaue Kompatibilität in Bezug auf Motorisierung, Ba...
- 【Hinweis】Bei dem Wechsel der Radlager sollten die Gelenke und Buchsen der Radaufhängung und der Lenkung auf ihre Funktionalität überprüft werden!
59,99 €Bei Amazon ansehen - Platz 5
- 【Passform überprüfen】Bevor Sie einen Kauf tätigen, prüfen Sie bitte oben auf der Webseite den Hinweis „Amazon confirmed fit". Sie können den Fahrzeugtyp entweder über d...
- 【Passform überprüfen】Bitte bestätigen Sie, dass der Produktnummer des Produkts mit Ihrem Fahrzeug übereinstimm. Die genaue Kompatibilität in Bezug auf Motorisierung, Ba...
- 【Hinweis】Bei dem Wechsel der Radlager sollten die Gelenke und Buchsen der Radaufhängung und der Lenkung auf ihre Funktionalität überprüft werden!
94,99 €Bei Amazon ansehen - Platz 6
ATEC Germany 2x Radlager vorne mit ABS-Sensor Radlagersatz Radlager Set
- ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/K...
- LIEFERUMFANG: 2 X Radlagersatz vorne
- TECHNISCHE INFO: Radlagersatz vorne, Breite mm: 44, Innendurchmesser mm: 45, Außendurchmesser mm: 86, mit integriertem ABS-Sensor
44,99 €Bei Amazon ansehen
Anzeige · Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand, Stand 06.11.2026, 02:05 Uhr · Preise können sich seitdem geändert haben
Gut zu wissen
Darauf sollten Sie achten
- 1 Ein defektes Radlager brummt oder mahlt – lauter in Kurven und mit steigender Geschwindigkeit.
- 2 Nicht lange weiterfahren: Im Extremfall kann das Rad blockieren.
- 3 Achsmutter nach Herstellervorgabe anziehen – oft muss sie erneuert werden.
- 4 Viele Werkstätten tauschen beide Seiten einer Achse, wenn das Lager der Gegenseite ebenfalls Spiel hat.
Häufige Fragen
Was kostet der Radlagerwechsel beim Toyota Proace?
In der Werkstatt etwa 150 bis 400 €, davon 50 bis 300 € für Teile. Der Preis hängt von Motorisierung, Baujahr und Werkstatt ab.
Mehr zum Toyota Proace
Alle 90 Artikel
Reifen & Felgen
Reifendruck Reset (speichern) am Toyota Proace | RDKS resetten
Inspektion & Service
Inspektion am Toyota Proace zurücksetzen | Intervalle resetten (+ Ölwechsel)
Reifen & Felgen
Reifendruck Toyota Proace | + Drehmoment der Radschrauben | Tabelle
Schlüsselbatterie
Toyota Proace Schlüsselbatterie wechseln | Batterie + Anlernen
Ratgeber & Anleitungen
Toyota Proace Wagenheber ansetzen | Anleitung für alle Modelle
Probleme & Mängel
Toyota Proace Ölverlust | Hoher Ölverbrauch (Gründe & Anzeichen)
Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.