Das Wichtigste auf einen Blick
Batteriekapazität Volvo S60: 10,4 – 18,8
- Batteriekapazität
- 10,4 – 18,8
- ACLADE
- 2
- ACLADEFUNKTION
- 1 -phasig
- Varianten in der Tabelle
- 57
- Baujahre
- 2010 – heute
In diesem CarWiki Datenblatt zeigen wir Ihnen die Volvo S60 Ladeleistung (in kW) & die Ladezeit (Prozent) in Minuten (diverse Settings: Wallbox / Ladesäule, AC, DC) aller Modelle und Batterietypen.
Nützliche Erklärungen zur Kalkulation der Ladeleistung sowie Ladedauer des Volvo S60 finden Sie nach der Liste am Ende unserer Seite.
Tabelle: Volvo S60 Ladezeit & Ladeleistung (alle Typen)
Hersteller: VolvoFahrzeug: S60/V60Kraftstoff: PlugIn-Hybrid-Fahrzeug
| Baureihe | Name | Batteriekapazität | Leistung | Karosserie | Baujahr | Ladeanschluss | ACLADE | ACLADEFUNKTION | LADELEISTUNG | LADEZEIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Ultimate Bright AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Ultimate Dark AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Inscription AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Plus Dark AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Core AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 R Design AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Plus Bright AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Inscription Expression AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Polestar Performance R Design AWD Geartronic | 11,6 | 405 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Polestar Engineered AWD Geartronic | 11,6 | 405 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Polestar Performance R Design Expression AWD Geartronic | 11,6 | 405 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Polestar Performance Inscription AWD Geartronic | 11,6 | 405 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Polestar Performance Inscription Expression AWD Geartronic | 11,6 | 405 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 R Design Expression AWD Geartronic | 11,6 | 392 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 R Design AWD Geartronic | 11,6 | 392 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Inscription AWD Geartronic | 11,6 | 392 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Inscription Expression AWD Geartronic | 11,6 | 392 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 Plus Bright AWD Geartronic | 18,8 | 398 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 R Design AWD Geartronic | 18,8 | 398 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 Plus Dark AWD Geartronic | 18,8 | 398 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 Essential AWD Geartronic | 18,8 | 398 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 R Design AWD Geartronic | 11,6 | 341 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 Inscription Expression AWD Geartronic | 18,8 | 398 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 Core AWD Geartronic | 18,8 | 398 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 Inscription AWD Geartronic | 18,8 | 398 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 R Design Expression AWD Geartronic | 11,6 | 341 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 Inscription AWD Geartronic | 11,6 | 341 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 Inscription Expression AWD Geartronic | 11,6 | 341 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Twin Engine Polestar Engineered AWD Geartronic | 11,6 | 405 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Twin Engine Polestar Performance R Design AWD Geartronic | 11,6 | 405 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Twin Engine Polestar Performance Inscription AWD Geartronic | 11,6 | 405 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Twin Engine R Design AWD Geartronic | 11,6 | 392 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Twin Engine R Design AWD Geartronic | 10,4 | 392 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Twin Engine Inscription AWD Geartronic | 10,4 | 392 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 Twin Engine Inscription AWD Geartronic | 11,6 | 341 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T8 Twin Engine Inscription AWD Geartronic | 11,6 | 392 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 Twin Engine R Design AWD Geartronic | 11,6 | 341 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo V60 T6 Twin Engine Momentum Pro AWD Geartronic | 11,6 | 341 PS | Kombi | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo S60 T8 Ultimate Dark AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Stufenheck-Version | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo S60 T8 Plus Dark AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Stufenheck-Version | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo S60 T8 R Design AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Stufenheck-Version | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo S60 T8 Inscription AWD Geartronic | 18,8 | 455 PS | Stufenheck-Version | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo S60 T8 Polestar Performance R Design AWD Geartronic | 11,6 | 405 PS | Stufenheck-Version | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo S60 T8 Polestar Performance Inscription AWD Geartronic | 11,6 | 405 PS | Stufenheck-Version | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo S60 T8 R Design AWD Geartronic | 11,6 | 392 PS | Stufenheck-Version | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo S60 T8 Inscription AWD Geartronic | 11,6 | 392 PS | Stufenheck-Version | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo S60 T8 Twin Engine Inscription AWD Geartronic | 11,6 | 392 PS | Stufenheck-Version | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance R Design AWD Geartronic | 11,6 | 405 PS | Stufenheck-Version | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo S60 T8 Twin Engine R Design AWD Geartronic | 11,6 | 392 PS | Stufenheck-Version | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 3. Baureihe | Volvo S60 T8 Twin Engine Polestar Performance Inscription AWD Geartronic | 11,6 | 405 PS | Stufenheck-Version | seit 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 240 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Volvo V60 D6 Twin Engine Summum AWD Geartronic | 11,2 | 288 PS | Kombi | 2013 bis 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 270 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Volvo V60 D6 Twin Engine Momentum AWD Geartronic | 11,2 | 288 PS | Kombi | 2013 bis 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 270 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Volvo V60 D6 Twin Engine R Design AWD Geartronic | 11,2 | 288 PS | Kombi | 2013 bis 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 270 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Volvo V60 D6 Hybrid Summum AWD Geartronic | 11,2 | 280 PS | Kombi | 2013 bis 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 270 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | Volvo V60 D6 Hybrid Momentum AWD Geartronic | 11,2 | 280 PS | Kombi | 2013 bis 2018 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 270 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
| S60/V60 2. Baureihe | Volvo V60 D6 Hybrid Pure Limited AWD Geartronic | 11,2 | 280 PS | Kombi | 2010 bis 2013 | vorne an der Fahrerseite | Typ 2 | 1-phasig | AC: 2,3-3,7 | 100%: 270 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 180 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW) |
57 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Was beeinflusst die Ladeleistung & Ladezeit des Volvo S60?
Im Allgemeinen wird die Ladeleistung des schwedischen Mittelklasse Fahrzeugs anhand von zwei Faktoren beeinflusst.
- Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (internes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).
- Die maximale Ladeleistung des Ladepunkts / der E-Ladestation.
Die Ladeleistung des Fahrzeugs selbst (internes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).
- Batterietemperatur beim Ladevorgang
- Alter der Volvo S60 Batterie
- echter Wirkungsgrad der Batterie
Auch die größtmögliche Ladeleistung der Ladestationen variiert bezüglich folgender Faktoren:
- paralleles Laden mehrerer Fahrzeuge
- Grenzwerte für Geräuschemissionen
- Lastspitzen im Stromnetz
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