Volvo S60: Zahnriemen oder Steuerkette

Das Wichtigste auf einen Blick

Zahnriemen: 43 Motoren
Steuerkette: 3 Motoren
Wechselintervall Zahnriemen: 140.000 – 240.000 km / 10 Jahre

Zahnriemen 93 %Steuerkette 7 %

Welcher Motor steckt in Ihrem Volvo S60?

Dieser Motor hat einen Zahnriemen

Wechselintervall 240.000 km / 10 Jahre Benzin

Volvo S60 Zahnriemenwechsel: Kosten, Intervalle & Tipps zum Prüfen

Zur Tabelle mit allen Modellen

Auf dieser Seite klären wir die Frage: Hat der Volvo S60 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette? Dazu listen wir alle Modelle & Motoren in einer übersichtlichen Tabelle mit Filter auf.

Auch über die Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten wie auch über alle Informationen zum Zahnriemenwechsel des Volvo S60 (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf CarWiki.

Tabelle: Hat der Volvo S60 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Wählen Sie in der untenstehenden Tabelle Ihren spezifischen Volvo S60 nach Einzelheiten wie Bauzeitraum, Kraftstoff oder Leistung aus und erfahren Sie, ob Ihr Fahrzeug einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat. Alle Daten gelten ohne Gewähr.

Kraftstoff Baureihe Leistung Bauzeitraum Suche

FAHRZEUG	INTERVALL	MODELL	LEISTUNG	BAUZEITRAUM	ANTRIEB	KRAFTSTOFF
Volvo S60 3. Generation Typ Z	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T4	140 KW / 190 PS	2018 – 2020	Zahnriemen	Benzin
Volvo S60 3. Generation Typ Z	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T4 Polestar Performance	155 KW / 211 PS	2019 – 2020	Zahnriemen	Benzin
Volvo S60 3. Generation Typ Z	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T5	184 KW / 250 PS	2018 – 2020	Zahnriemen	Benzin
Volvo S60 3. Generation Typ Z	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T5 Polestar Performance	186 KW / 253 PS	2019 – 2020	Zahnriemen	Benzin
Volvo S60 3. Generation Typ Z	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T6 AWD	228 KW / 310 PS	2018 – 2020	Zahnriemen	Benzin

Volvo S60 3. Generation Typ Z	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 B4	145 KW / 197 PS	seit 2020	Zahnriemen	Benzin
Volvo S60 3. Generation Typ Z	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 B5	184 KW / 250 PS	seit 2020	Zahnriemen	Benzin
Volvo S60 3. Generation Typ Z	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T8 TWIN ENGINE AWD	223 KW / 303 PS	seit 2018	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 3. Generation Typ Z	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T8 TWIN ENGINE Polestar Performance AWD	233 KW / 318 PS(2)	seit 2019	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T2 (1.5 l)	90 KW / 122 PS	2015 – 2018	Zahnriemen	keine Daten vorhanden

Volvo S60 2. Generation Typ Y20	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T3 (1.6 l)	110 KW / 150 PS	2010 – 2015	Zahnriemen	Benzin
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T3 (2.0l)	112 KW / 152 PS	2015 – 2018	Zahnriemen	Benzin
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	180.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T4 (1.6 l)	132 KW / 180 PS	2010 – 2015	Zahnriemen	Benzin
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	180.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T4 (2.0 l)	132 KW / 180 PS	2013 – 2018	Zahnriemen	Benzin
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T4 (2.0 l)	140 KW / 190 PS	2015 – 2018	Zahnriemen	Benzin

Volvo S60 2. Generation Typ Y20	Wartungsfrei	Volvo S60 2.0T	149 KW / 203 PS	2010 – 2011	Steuerkette	keine Daten vorhanden
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	Wartungsfrei	Volvo S60 T5 (2.0 l)	176 KW / 240 PS	2010 – 2013	Steuerkette	Benzin
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T5 (2.0 l)	180 KW / 245 PS	2013 – 2018	Zahnriemen	Benzin
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	Wartungsfrei	Volvo S60 T6 AWD (3.0 l)	224 KW / 305 PS	2010 – 2014	Steuerkette	Benzin
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T6 AWD (2.0 l)	225 KW / 306 PS	2013 – 2018	Zahnriemen	Benzin

Volvo S60 2. Generation Typ Y20	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 Polestar AWD	270 KW / 367 PS	2016 – 2018	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	140.000 / 10 Jahre	Volvo S60 D2 (1.6 l)	84 KW / 115 PS	2011 – 2015	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	150.000 / 10 Jahre	Volvo S60 D2 (2.0 l)	88 KW / 120 PS	2015 – 2018	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	180.000 / 10 Jahre	Volvo S60 D3 (2.0 l)	100 KW / 136 PS	2012 – 2015	Zahnriemen	Diesel
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	180.000 / 10 Jahre	Volvo S60 D3/D4 (2.0 l)	120 KW / 163 PS	2010 – 2013	Zahnriemen	Diesel

Volvo S60 2. Generation Typ Y20	150.000 / 10 Jahre	Volvo S60 D4 (2.0 l)	133 KW / 181 PS	2013 – 2018	Zahnriemen	Diesel
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	180.000 / 10 Jahre	Volvo S60 D4 AWD (2.4l)	140 KW / 190 PS	2015 – 2018	Zahnriemen	Diesel
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	240.000 / 10 Jahre	Volvo S60 D4 (2.0 l)	140 KW / 190 PS	2015 – 2018	Zahnriemen	Diesel
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	180.000 / 10 Jahre	Volvo S60 D5 (2.4 l)	151 KW / 205 PS	2010 – 2011	Zahnriemen	Diesel
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	180.000 / 10 Jahre	Volvo S60 D5 AWD (2.4 l)	151 KW / 205 PS	2010 – 2011	Zahnriemen	Diesel

Volvo S60 2. Generation Typ Y20	180.000 / 10 Jahre	Volvo S60 D5 (2.4 l)	158 KW / 215 PS	2011 – 2015	Zahnriemen	Diesel
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	180.000 / 10 Jahre	Volvo S60 D5 AWD (2.4 l)	158 KW / 215 PS	2011 – 2015	Zahnriemen	Diesel
Volvo S60 2. Generation Typ Y20	150.000 / 10 Jahre	Volvo S60 D5 AWD (2.0l)	165 KW / 225 PS	2015 – 2018	Zahnriemen	Diesel
Volvo S60 1. Generation Typ P24	160.000 – 180.000* / 10 Jahre	Volvo S60 2.4	103 KW / 140 PS	2000 – 2009	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 1. Generation Typ P24	160.000 – 180.000* / 10 Jahre	Volvo S60 2.4	125 KW / 170 PS	2000 – 2009	Zahnriemen	keine Daten vorhanden

Volvo S60 1. Generation Typ P24	150.000 – 180.000* / 10 Jahre	Volvo S60 2.0 T	132 KW / 180 PS	2001 – 2009	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 1. Generation Typ P24	160.000 / 10 Jahre	Volvo S60 2.4 T	147 KW / 200 PS	2000 – 2003	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 1. Generation Typ P24	160.000 – 180.000* / 10 Jahre	Volvo S60 2.5 T	154 KW / 210 PS	2003 – 2009	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 1. Generation Typ P24	160.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T5 (2.3 l)	184 KW / 250 PS	2000 – 2004	Zahnriemen	Benzin
Volvo S60 1. Generation Typ P24	160.000 / 10 Jahre	Volvo S60 T5 (2.4 l)	191 KW / 260 PS	2004 – 2009	Zahnriemen	Benzin

Volvo S60 1. Generation Typ P24	180.000 / 10 Jahre	Volvo S60 R (2.5 l)	221 KW / 300 PS	2003 – 2007	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 1. Generation Typ P24	160.000 – 180.000* / 10 Jahre	Volvo S60 2.4 D	93 KW / 126 PS	2005 – 2009,	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 1. Generation Typ P24	160.000 / 10 Jahre	Volvo S60 2.4 D	96 KW / 130 PS	2001 – 2005	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 1. Generation Typ P24	160.000 – 180.000* / 10 Jahre	Volvo S60 2.4 D	120 KW / 163 PS	2005 – 2009	Zahnriemen	keine Daten vorhanden
Volvo S60 1. Generation Typ P24	150.000 – 160.000* / 10 Jahre	Volvo S60 D5 (2.4 l)	120 KW / 163 PS	2001 – 2005	Zahnriemen	Diesel

Volvo S60 1. Generation Typ P24	150.000 – 180.000* / 10 Jahre	Volvo S60 D5 (2.4 l)	136 KW / 185 PS	2005 – 2009	Zahnriemen	Diesel

46 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Stärken der Steuerkette

hält zumeist ein Autoleben lang (wartungsfrei)
bewerkstelligt die Übertragung großer Kräfte

Nachteile der Steuerkette

Motoren mit Steuerkette sind lauter
Steuerketten können sich nach einiger Zeit längen und dann überspringen (Motorschaden)

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Vorteile eines Zahnriemens

arbeitet weitestgehend geräuscharm
günstiger bei der Montage / bei der Herstellung
längere Haltbarkeit bei geringen Belastungen

Schwächen des Zahnriemens

muss irgendwann gewechselt werden (hoher Aufwand / Kosten)
zudem muss auch die Spannung stets überprüft werden

Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerkette im Video

Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette

Hat der Volvo S60 einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Das hängt vom Motor ab: 43 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. T3 (1.6 l), T3 (2.0l), T4 (1.6 l)), 3 eine Steuerkette (z. B. T6 AWD (3.0 l), 2.0T). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.

Wann muss der Zahnriemen beim Volvo S60 gewechselt werden?

Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt zwischen 140.000 und 240.000 km bzw. 10 Jahren, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.

Muss eine Steuerkette gewechselt werden?

In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.

Quelle: ADAC

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