Ratgeber zum Volvo V90 AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für alle Modelle

In diesem CarWiki-Artikel erläutern wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil im Volvo V90. Dieses ist Bestandteil der Abgasrückführung und reduziert bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Mehrere Besitzer schlagen sich jedoch mit defekten AGR Ventilen am Volvo V90 herum bzw. würden gerne wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch ganz deaktiviert.

Das AGR Ventil im Volvo V90: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das Abgasrückführungsventil bei Verbrennungsmotoren auch einige Risiken, die wir Ihnen nun auflisten:

• Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch den Ruß sowie andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer verringerten Motorleistung, gesteigertem Kraftstoffverbrauch sowie in einigen Fällen zu folgenschweren Motorschäden.
• Erhöhte Motorbelastung: Aufgrund der Rückführung der Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer erhöhten Beanspruchung des Motors kommen, was unter Umständen die Lebensdauer des Motors mindern kann.
• Wartungsbedarf: AGR-Ventile benötigen regelmäßige Wartung und Reinigung, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet weitere Kosten sowie Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
• Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, insbesondere wenn es nicht korrekt funktioniert oder wenn das System nicht richtig abgestimmt ist.

Bedauerlicherweise überwiegen nach Meinung von CarWiki oftmals die negativen Effekte des AGR-Ventils, primär bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung oder viel Stop-and-go-Nutzung im Stadtverkehr.

Ständig erreichen uns Berichte von Verstopfungen und Verkokungen, welche dann negative Auswirkungen auf die Leistung des Motors bzw. die Verbrauchswerte haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – kann ich weiterfahren?

1. Volvo V90 ruckelt während der Fahrt
2. Fahrzeug wechselt in den Notlauf
3. Volvo V90 nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
4. Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch des Volvo V90)
5. Volvo V90 Motorkontrollleuchte leuchtet
6. Volvo V90 CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil im Volvo V90 weiterfahren?

Die Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil am Volvo V90 ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln hin zum Notlauf) wird die Fahrt aber erschwert – wir raten daher zu einem zeitnahen Besuch in der Werkstatt.

Das AGR Ventil im Volvo V90 ausbauen & reinigen

Sollten Sie Profi oder Schrauber sein, können Sie diese Arbeiten selbstverständlich auch selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dann mit einem geeigneten Reiniger behandelt bzw. in dieses eingelegt und nach der Reinigung wieder ordnungsgemäß eingebaut.

Als Unerfahrener ist diese Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In diesem Fall raten wir Ihnen zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind außerdem Reiniger, welche bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen können. Üblicherweise werden diese bei laufendem Motor über einen Schlauch in den Ansaugtrakt gesprüht.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

Kosten einer Reinigung des AGR Ventils im Volvo V90

Je nach Baujahr bzw. Modell kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils im Volvo V90 zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil im Volvo V90 deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil im Volvo V90 zu deaktivieren oder zu umgehen:

1. 1
   Mechanische Deaktivierung: Dies bedeutet üblicherweise das physische Blockieren Ihres AGR-Ventils mit einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass die Abgase zurück in den Ansaugtrakt gelangen.
2. 2
   Elektronische Deaktivierung: Durch Anpassungen in der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil des Volvo V90 ebenfalls ausgestellt werden. Dies erfordert jedoch spezielle Software und Kenntnisse in der Fahrzeugelektronik. Im Allgemeinen ist dieses Vorgehen am beliebtesten und kann bei mehreren Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor dem nächsten TÜV Termin lässt sich diese Maßnahme leicht wieder rückgängig machen.
3. 3
   Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In einigen Fällen entfernen Besitzer auch das komplette AGR-System ihres Volvo V90. Dies ist allerdings eine drastische Maßnahme, die erhebliche Auswirkungen auf die Funktion des Motors haben kann und in der Regel auch nur von Spezialisten durchgeführt werden kann.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

• Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf den Verkokungsgrad Ihres AGR-Ventils nehmen.
• Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion des Volvo V90), um Problemen am Volvo V90 zuvorzukommen.
• Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine gravierende Maßnahme wie eine Deaktivierung des AGR-Ventils vornehmen möchten – wir empfehlen erst einmal eine Reinigung.

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