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The frontview of Volvo XC60 T6 AWD R-DESIGN.JPG

Ladeleistung & Ladezeit des Volvo XC60 | Wallbox & Ladesäule (AC/DC) | Liste aller Batterietypen & Modelle

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Batteriekapazität (kWh) Volvo XC60: 10,4 – 41,2

Batteriekapazität (kWh)
10,4 – 41,2
AC-Ladeanschluss
2
AC-Laden (Phasen)
1 -phasig
Varianten in der Tabelle
111
Baujahre
2017 – heute
Zur Tabelle mit allen Modellen

Nachfolgend veranschaulichen wir Ihnen die Volvo XC60 Ladeleistung (in kW) sowie die prozentuale Ladezeit in Minuten (verschiedene Settings: Wallbox / Ladesäule, AC, DC) aller Modelle und Batterien.

Nützliche Informationen zur Berechnung der Ladeleistung & Ladedauer Ihres Volvo XC60 sehen Sie nach der Liste am Ende der Seite.

Tabelle: Volvo XC60 Ladeleistung & Ladezeit (alle Typen)

Hersteller: VolvoFahrzeug: XC60Kraftstoff: Plug-in-Hybrid-FahrzeugKarosserie: SUV

BaureiheModell / VarianteBatteriekapazität (kWh)LeistungBaujahrLadeanschlussAC-LadeanschlussAC-Laden (Phasen)Ladeleistung (kW)Ladezeit
XC60 2. Baureihe (Facelift Nr. 3) Volvo XC60 T8 Long Range Plug-in-Hybrid Ultra Bright AWD Geartronic 41,2 406 PS seit 2026 vorne an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig, 3-phasig AC: 2,3–11 kW 100%: 1260 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 240 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW)
XC60 2. Baureihe (Facelift Nr. 3) Volvo XC60 T8 Long Range Plug-in-Hybrid Ultra Dark AWD Geartronic 41,2 406 PS seit 2026 vorne an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig, 3-phasig AC: 2,3–11 kW 100%: 1260 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 240 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW)
XC60 2. Baureihe (Facelift Nr. 3) Volvo XC60 T6 Long Range Plug-in-Hybrid Plus Dark AWD Geartronic 41,2 335 PS seit 2026 vorne an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig, 3-phasig AC: 2,3–11 kW 100%: 1260 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 240 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW)
XC60 2. Baureihe (Facelift Nr. 3) Volvo XC60 T8 Long Range Plug-in-Hybrid Plus Bright AWD Geartronic 41,2 406 PS seit 2026 vorne an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig, 3-phasig AC: 2,3–11 kW 100%: 1260 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 240 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW)
XC60 2. Baureihe (Facelift Nr. 3) Volvo XC60 T8 Long Range Plug-in-Hybrid Plus Dark AWD Geartronic 41,2 406 PS seit 2026 vorne an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig, 3-phasig AC: 2,3–11 kW 100%: 1260 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 240 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW)
XC60 2. Baureihe (Facelift Nr. 3) Volvo XC60 T6 Long Range Plug-in-Hybrid Ultra Dark AWD Geartronic 41,2 335 PS seit 2026 vorne an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig, 3-phasig AC: 2,3–11 kW 100%: 1260 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 240 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW)
XC60 2. Baureihe (Facelift Nr. 3) Volvo XC60 T6 Long Range Plug-in-Hybrid Ultra Bright AWD Geartronic 41,2 335 PS seit 2026 vorne an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig, 3-phasig AC: 2,3–11 kW 100%: 1260 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 240 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW)
XC60 2. Baureihe (Facelift Nr. 3) Volvo XC60 T6 Long Range Plug-in-Hybrid Core AWD Geartronic 41,2 335 PS seit 2026 vorne an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig, 3-phasig AC: 2,3–11 kW 100%: 1260 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 240 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW)
XC60 2. Baureihe (Facelift Nr. 3) Volvo XC60 T6 Long Range Plug-in-Hybrid Plus Bright AWD Geartronic 41,2 335 PS seit 2026 vorne an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig, 3-phasig AC: 2,3–11 kW 100%: 1260 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 240 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW)
XC60 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid T6 Ultimate Black Edition AWD Geartronic 18,8 398 PS seit 2021 vorne an der Fahrerseite Typ 2 1-phasig AC: 2,3–3,7 kW 100%: 480 Minuten (AC Schuko 2,3 kW), 300 Minuten (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 3,7 kW)

111 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)

Was bestimmt die Ladezeit & Ladeleistung des Volvo XC60?

Allgemein wird die Ladeleistung des beliebten SUVs anhand von zwei Faktoren beeinflusst.

  1. Die Ladeleistung des Autos selbst (eigenes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).
  2. Die maximale Leistung des Ladepunkts / der Ladestation.

Die Ladeleistung des Autos selbst (eigenes Ladegerät inkl. Software & Ladeelektronik).

  • Batterietemperatur beim Ladevorgang
  • Alter der Volvo XC60 Batterie
  • echter Wirkungsgrad der Batterie

Auch die größtmögliche Ladeleistung der Ladesäulen schwankt bezüglich folgender Faktoren:

  • paralleles Laden mehrerer E-Autos
  • Grenzwerte für Geräuschemissionen
  • Lastspitzen im Stromnetz

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