VW Caddy - Zahnriemen oder Steuerkette

Das Wichtigste auf einen Blick

Zahnriemen: 29 Motoren
Steuerkette: 3 Motoren
Wechselintervall Zahnriemen: 60.000 – 210.000 km

Zahnriemen 91 %Steuerkette 9 %

Welcher Motor steckt in Ihrem VW Caddy?

Dieser Motor hat einen Zahnriemen

Wechselintervall 120.000 km Benzin

VW Caddy Zahnriemenwechsel: Kosten, Intervalle & Kontrolle (Tipps)

Zur Tabelle mit allen Modellen

In diesem Ratgeber klären wir die Frage: Hat der VW Caddy eine Steuerkette oder einen Zahnriemen? Dazu listen wir alle Motoren und Modelle in einer strukturierten Tabelle inklusive Filterfunktion auf.

Auch bzgl. der Vor- und Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über alle Einzelheiten zum Zahnriemenwechsel des VW Caddy (Kosten & Intervalle) informieren wir Sie auf CarWiki.de.

VW Caddy: Steuerkette oder Zahnriemen? (Tabelle)

Suchen Sie in der untenstehenden Tabelle Ihren spezifischen VW Caddy nach Fahrzeugdetails wie Kraftstoff, Leistung oder Bauzeitraum aus und erfahren Sie, ob das Auto eine Steuerkette oder einen Zahnriemen besitzt. Alle Daten gelten ohne Gewähr!

Kraftstoff Baureihe Leistung Bauzeitraum Suche

Fahrzeug	Wechselintervall (km)	Modell	Leistung	Bauzeitraum	Antrieb	Kraftstoff
VW Caddy 9U/9KV (2. Generation)	120.000	VW Caddy 1.4	44 KW / 60 PS	1995 – 2003	Zahnriemen	Benzin
VW Caddy 9U/9KV (2. Generation)	90.000	VW Caddy 1.4	55 KW / 75 PS	2000 – 2003	Zahnriemen	Benzin
VW Caddy 9U/9KV (2. Generation)	120.000	VW Caddy 1.6	55 KW / 75 PS	1995 – 1997	Zahnriemen	Benzin
VW Caddy 9U/9KV (2. Generation)	120.000	VW Caddy 1.6	55 KW / 75 PS	1996 – 2000	Zahnriemen	Benzin
VW Caddy 9U/9KV (2. Generation)	90.000	VW Caddy 1.7 SDI	42 KW / 57 PS	1996 – 2000	Zahnriemen	Diesel

VW Caddy 9U/9KV (2. Generation)	90.000	VW Caddy 1.9 D	47 KW / 64 PS	1995 – 2003	Zahnriemen	Diesel
VW Caddy 9U/9KV (2. Generation)	90.000	VW Caddy 1.9 SDI	47 KW / 64 PS	1995 – 2003	Zahnriemen	Diesel
VW Caddy 9U/9KV (2. Generation)	90.000	VW Caddy 1.9 TDI	66 KW / 90 PS	1996 – 2000	Zahnriemen	Diesel
VW Caddy 9U/9KV (2. Generation)	Bis MJ 2002 alle 60.000 \| ab MJ 2002 alle 90.000	VW Caddy 1.9 TDI	66 KW / 90 PS	1997 – 2003	Zahnriemen	Diesel
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	nicht vorgegeben	VW Caddy 1.4	55 KW / 75 PS	2003 – 2006	Zahnriemen	Benzin

VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	nicht vorgegeben	VW Caddy 1.4	59 KW / 80 PS	2006 – 2010	Zahnriemen	Benzin
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	210.000	VW Caddy 1.2 TSI BlueMotion	62 KW / 84 PS	seit 2015	Zahnriemen	Benzin
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	keine Informationen zum Intervall vorhanden	VW Caddy 1.2 TSI	63 KW / 86 PS	2010 – 2015	Steuerkette	Benzin
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	nicht vorgegeben	VW Caddy 1.6	75 KW / 102 PS	2003 – 2010	Zahnriemen	Benzin
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	210.000	VW Caddy 1.0 TSI BlueMotion	75 KW / 102 PS	seit 2015	Zahnriemen	Benzin

VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	keine Informationen zum Intervall vorhanden	VW Caddy 1.2 TSI	77 KW / 105 PS	2010 – 2015	Steuerkette -	Benzin
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	keine Informationen zum Intervall vorhanden	VW Caddy 1.2 TSI BlueMotion	77 KW / 105 PS	2012 – 2015	Steuerkette	Benzin
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	210.000	VW Caddy 1.4 TSI BlueMotion	92 KW / 125 PS	seit 2015	Zahnriemen	Benzin
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	210.000	VW Caddy 1.4 TSI BlueMotion	96 KW / 131 PS	seit 2018	Zahnriemen	Benzin
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	120.000	VW Caddy 2.0 SDI PD	51 KW / 69 PS	2003 – 2010	Zahnriemen	Diesel

VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	210.000	VW Caddy 1.6 TDI CR	55 KW / 75 PS	2010 – 2015	Zahnriemen	Diesel
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	120.000	VW Caddy 1.9 TDI PD	55 KW / 75 PS	2005 – 2010	Zahnriemen	Diesel
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	210.000	VW Caddy 1.6 TDI CR	75 KW / 102 PS	2010 – 2015	Zahnriemen	Diesel
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	210.000	VW Caddy 1.6 TDI BlueMotion	75 KW / 102 PS	2010 – 2015	Zahnriemen	Diesel
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	bis MJ 06 bei 120.000 \| ab MJ 2007 bei 150.000	VW Caddy 1.9 TDI PD	77 KW / 105 PS	2003 – 2010	Zahnriemen	Diesel

VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	210.000	VW Caddy 2.0 TDI 4Motion CR	81 KW / 110 PS	2010 – 2015	Zahnriemen	Diesel
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	150.000	VW Caddy 2.0 TDI PD	103 KW / 140 PS	2007 – 2010	Zahnriemen	Diesel
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	150.000	VW Caddy 2.0 TDI CR	103 KW / 140 PS	2010 – 2015	Zahnriemen	Diesel
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	210.000	VW Caddy 2.0 TDI CR	125 KW / 170 PS	2012 – 2015	Zahnriemen	Diesel
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	nicht vorgegeben	VW Caddy 1,6 BiFuel	72 KW / 98 PS	2011 – 2015	Zahnriemen	Erdgas & LPG

VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	nicht vorgegeben (Sichtprüfung ab 90.000km)	VW Caddy 2.0 EcoFuel	80 KW / 109 PS	2006 – 2015	Zahnriemen	Erdgas & LPG
VW Caddy (Typ 2K) 3. Generation	210.000	VW Caddy 1.4 TGI BlueMotion Eco-Fuel	81 KW / 110 PS	seit 2015	Zahnriemen	Erdgas & LPG

32 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)

Stärken der Steuerkette

hebt normalerweise ein Autoleben lang (wartungsfrei)
bewerkstelligt die Übertragung großer Kräfte

Nachteile der Steuerkette

Aggregate mit einer Steuerkette sind lauter
Steuerketten können sich nach einiger Zeit längen und auch überspringen (Motorschaden)

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Vorteile des Zahnriemens

funktioniert weitestgehend geräuscharm
günstiger bei der Montage bzw. Herstellung
längere Haltbarkeit bei moderater Belastung

Nachteile des Zahnriemens

muss zyklisch ausgetauscht werden (hohe Kosten / Aufwand)
zudem muss auch die Spannung regelmäßig kontrolliert werden

Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerkette im Video

Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette

Hat der VW Caddy einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Das hängt vom Motor ab: 29 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 1.4, 1.6, 1.0 TSI BlueMotion), 3 eine Steuerkette (z. B. 1.2 TSI). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.

Wann muss der Zahnriemen beim VW Caddy gewechselt werden?

Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt zwischen 60.000 und 210.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.

Muss eine Steuerkette gewechselt werden?

In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.

Quelle: ADAC