Das Wichtigste auf einen Blick
- Zahnriemen
- 8 Motoren
- Steuerkette
- 5 Motoren
- Wechselintervall Zahnriemen
- 150.000 – 210.000 km
Zahnriemen 62 %Steuerkette 38 %
In diesem Artikel klären wir die Frage: Hat der VW CC eine Steuerkette oder einen Zahnriemen? Dazu listen wir alle Modelle & Motoren in einer übersichtlichen Tabelle inklusive Filterfunktion auf.
Auch über die Vor- und Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen sowie über alle Informationen zum Zahnriemenwechsel am VW CC (Intervalle & Kosten) beraten wir Sie auf dieser Seite.
VW CC: Steuerkette oder Zahnriemen? (Tabelle)
Wählen Sie in der folgenden Tabelle Ihren speziellen VW CC nach Details wie Bauzeitraum, Kraftstoff oder Leistung aus und erfahren Sie, ob das Fahrzeug eine Steuerkette oder einen Zahnriemen besitzt. Alle Informationen gelten ohne Gewähr!
Fahrzeug: VW CC
| Modell | Wechselintervall (km) | Leistung | Bauzeitraum | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|---|
| VW CC 1.4 TSI BMT | kein festes Wechselintervall | 110 KW / 150 PS | 2015 – 2016 | Zahnriemen | Benzin |
| VW CC 1.4 TSI | Wartungsfrei | 118 KW / 160 PS | 2012 – 2015 | Steuerkette | Benzin |
| VW CC 1.8 TSI | Wartungsfrei | 118 KW / 160 PS | 2008 – 2012 | Steuerkette | Benzin |
| VW CC 2.0 TSI | Wartungsfrei | 147 KW / 200 PS | 2008 – 2010 | Steuerkette | Benzin |
| VW CC 2.0 TSI | Wartungsfrei | 155 KW / 211 PS | 2010 – 2015 | Steuerkette | Benzin |
| VW CC 3.6 V6 | Wartungsfrei | 220 KW / 300 PS | 2008 – 2015 | Steuerkette | Benzin |
| VW CC 2.0 TDI | 150.000 | 103 KW / 140 PS | 2008 – 2015 | Zahnriemen | Diesel |
| VW CC 2.0 BlueTDI | 210.000 | 103 KW / 140 PS | 2010 – 2015 | Zahnriemen | Diesel |
| VW CC 2.0 BlueTDI | 150.000 | 105 KW / 143 PS | 2009 – 2010 | Zahnriemen | Diesel |
| VW CC 2.0 TDI BMT | 210.000 | 110 KW / 150 PS | 2015 – 2016 | Zahnriemen | Diesel |
| VW CC 2.0 TDI | 150.000 | 125 PS / 170 PS | 2008 – 2012 | Zahnriemen | Diesel |
| VW CC 2.0 TDI | 210.000 | 130 KW / 177 PS | 2012 – 2015 | Zahnriemen | Diesel |
| VW CC 2.0 TDI BMT | 210.000 | 135 KW / 184 PS | 2015 – 2016 | Zahnriemen | Diesel |
13 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Vorteile der Steuerkette
- hebt in der Regel ein Autoleben lang (wartungsfrei)
- ermöglicht die Übertragung großer Kräfte
Nachteile der Steuerkette
- Motoren mit Steuerkette sind lauter
- Steuerketten können sich nach einiger Zeit längen und dann überspringen (Motorschaden)
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Stärken des Zahnriemens
- arbeitet sehr geräuscharm
- erschwinglicher bei der Montage / bei der Herstellung
- lange Haltbarkeit bei moderater Belastung
Nachteile eines Zahnriemens
- muss irgendwann gewechselt werden (hoher Aufwand / Kosten)
- zusätzlich muss außerdem die Spannung regelmäßig überprüft werden
Video: Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten
Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette
Hat der VW CC einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?
Das hängt vom Motor ab: 8 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 1.4 TSI BMT, 2.0 TDI, 2.0 BlueTDI), 5 eine Steuerkette (z. B. 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.
Wann muss der Zahnriemen beim VW CC gewechselt werden?
Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt zwischen 150.000 und 210.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.
Muss eine Steuerkette gewechselt werden?
In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.
Quelle: ADAC
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