Welches Kühlmittel beim VW Golf 1 nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | passende Kühlmittel Bestseller

In diesem Artikel veranschaulichen wir, wie Sie am VW Golf 1 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und verraten Ihnen außerdem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des Pioniers der Kompaktklasse füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr VW Golf 1 Kühlmittel verliert.

VW Golf 1: Für diese Baureihen gilt der Ratgeber

Baureihen des VW Golf 1

• Volkswagen Golf I (1974 bis 1978)
• Volkswagen Golf I (Facelift Nr. 1) (1978 bis 1987)
• Volkswagen Golf I (Facelift Nr. 2) (1980 bis 1993)

Welches Kühlmittel braucht der VW Golf 1?

Volkswagen schreibt für alle Golf 1 Fahrzeuge bis inklusive Baujahr 1993 ein Kühlmittel vom Typ G11 vor!

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine angemessene Kühlung des Motors.

Achtung: Studieren Sie im Zweifelsfall noch einmal das Handbuch Ihres VW Golf 1 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G12).

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VW Golf 1 Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die folgenden Punkte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

1. 1
   Öffnen Sie die Motorhaube Ihres VW Golf 1.
2. 2
   Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck.
3. 3
   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
4. 4
   Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
5. 5
   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
6. 6
   Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Alle Handgriffe & Hinweise sehen Sie nun auch im folgenden Video

Zusätzlich nützliche Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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