VW Golf 2: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | passende Kühlmittel Bestseller

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie an Ihrem VW Golf 2 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des millionenfach gebauten Kompakten füllen müssen.

Dies ist vor allem dann essenziell, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr VW Golf 2 Kühlmittel verliert.

VW Golf 2: Unser Ratgeber gilt für die folgenden Baureihen

Baureihen des VW Golf 2

• Volkswagen Golf II (1983 bis 1987)
• Volkswagen Golf II (Facelift Nr. 1) (1987 bis 1992)

Welches Kühlmittel braucht der VW Golf 2?

Volkswagen schreibt für alle Fahrzeuge jünger als Baujahr 1996 ein G11 Kühlmittel vor – dieses

Wir empfehlen Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Hinweis: Kontrollieren Sie im Zweifel erneut das Handbuch Ihres VW Golf 2 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich oft ebenfalls ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

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4. Platz 4

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   • 🌡️ Viskosität: Langzeitschutz bis -40°C, ideal für kaltes Klima.
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Anleitung: Kühlmittel am VW Golf 2 nachfüllen

Beachten Sie: Die nachfolgenden Punkte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung beziehungsweise das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

1. 1
   Öffnen Sie die Motorhaube des VW Golf 2.
2. 2
   Vorsicht: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter hohem Druck!
3. 3
   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (in der Regel ist der Ausgleichsbehälter weiß).
4. 4
   Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
5. 5
   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss korrekt einrasten) und starten Sie den Motor des Wagens.
6. 6
   Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Alle Handgriffe & Hinweise sehen Sie nun auch im folgenden Video

Weitere Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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