Zum Inhalt
CarWiki.de
1984 Volkswagen Golf CL 1.3 Front.jpg

Der VW Golf 2 ruckelt beim Fahren / Beschleunigen (Anfahren bzw. Gas geben) / beim Bremsen / im Stand (Leerlauf) | Kosten & Ursachen

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Nachfolgend listen wir Ihnen die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Situationen (Auto ruckelt) an Ihrem VW Golf 2 auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Beschleunigen / Fahren / Gas geben
  3. Ruckeln im Stand / Leerlauf
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Bereiche beurteilen wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch im warmen Motorzustand.

Dieser Ratgeber gilt für die nachfolgenden VW Golf 2 Modelle

Baureihen des VW Golf 2

  • Volkswagen Golf II (1983 bis 1987)
  • Volkswagen Golf II (Facelift Nr. 1) (1987 bis 1992)

Der VW Golf 2 ruckelt beim Anfahren (warmer & kalter Motor)

Nachfolgend zeigen wir Ihnen (gelistet nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie Kosten, wenn Ihr VW Golf 2 (Schalter oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies in der Regel nur bei kaltem Motor bzw. Getriebeöl vorkommt, beziehen wir auch den warmen Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündkerzen / Zündspulen
  2. Verschlissene Kupplung (Schaltgetriebe & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  4. Fehlerhafte Elektronik
  5. Kälte (im Winter oder bei kaltem Motorzustand)
  6. Falscher Gang eingelegt oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten & Kosten

  • Prüfung und Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 600 €) / Getriebespülung (250 – 550 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 130 €)
  • Elektronik überprüfen & Fehler auslesen + beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach wenigen Kilometern verschwinden

Der VW Golf 2 ruckelt beim Fahren / Beschleunigen bzw. beim Gas geben

Sollte der VW Golf 2 beim Fahren ruckeln (meistens beim Beschleunigen, aber auch beim Rollen / Ausrollen), sind die Ursachen in der Regel komplexer als beim Anfahren. Untenstehend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme und Defekte ein.

Ursachen

  1. Kaputte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter
  4. Defektes AGR-Ventil
  5. Verstopfte oder verrußte Drosselklappe
  6. Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen
  7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Undichte oder defekte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen beim Rollen (ohne Gas & Beschleunigung) ruckeln oder poltern, kann das an einem fehlerhaften VW Golf 2 Reifendruck oder an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

  • Prüfung & Wechsel der Zündkerzen (ca. 150 – 250 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
  • Reinigung des AGR-Ventils (ca. 100 – 150 €)
  • AGR Ventil wechseln (350 – 900 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 240 €) oder tauschen (130 – 750 €)
  • Verdreckte oder verstopfte Einspritzdüsen reinigen oder tauschen (230 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (100 – 350 €)
  • Luftfilter erneuern (35 – 85 €)
  • Ventildeckeldichtung (80 – 300 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Video: Zündaussetzer & Motorruckeln

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

Kommentar schreiben!

 

VW Golf 2 ruckelt im Stand oder Leerlauf

Wenn Ihr VW Golf 2 im Leerlauf oder Stand ruckelt, kommen mehrere Ursachen infrage. Oft passiert dies mit kaltem Motor oder beim ersten morgendlichen Motorstart.

Jedoch kann es auch vorkommen, dass dieses Problem dauerhaft, bspw. beim Stehen an Ampeln, auftritt.

Mögliche Ursachen

  1. Kaputte Zündspulen / Zündkerzen / Zündkabel
  2. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter mit Zuleitungen
  3. Elektronikausfälle
  4. Kälte & Frost (im Winter oder beim Kaltstart)

Reparaturen inkl. Kosten

  • Prüfung und Zündkerzenwechsel (ca. 190 – 300 €) / Zündkabel (ca. 130 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 180 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 300 €) / Kraftstofffilter (50 – 150 €)
  • Überprüfung der Elektronik, Fehler auslesen und beseitigen: Variabler Kostenblock
  • VW Golf 2 Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der VW Golf 2 ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr VW Golf 2 beim Bremsen (schwach oder stark) ruckeln und ein schwammiges Fahrverhalten aufweisen, bringen Sie das Fahrzeug unverzüglich in eine Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage einschließlich dem Fahrwerk inspizieren.

Mögliche Ursachen

  1. Abgenutzte oder günstige Bremsscheiben / Bremsklötze (unterschiedlich starker Kontakt von Scheibe zu Klotz)
  2. Die Reifen des Fahrzeugs haben eine Unwucht
  3. Verschlissene Spurstangenköpfe
  4. Ausgeschlagene Radlager
  5. Normale Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme reagieren (ABS / ESP)

Reparaturen und Kosten

  • Wechsel der Bremsen am (pro Achse ca. 200 – 800 €)
  • alle vier Räder auswuchten lassen (20 – 40 €)
  • Spurstangenköpfe erneuern (80 – 280 €)
  • Radlager + Radnabe wechseln (200 – 350 €)

Weitere Probleme beim VW Golf 2

Mehr zum VW Golf 2

Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen

Ihr Kommentar erscheint, nachdem die Redaktion ihn geprüft hat. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Mehr in der Datenschutzerklärung.

Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.