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VW Golf 6: Defekte Fensterheber wechseln | Vorne & Hinten | Arbeitsschritte und Kosten beim Ausbau | TSI, TDI, GTI, GTD, R

Von der CarWiki-Redaktion

Bild: OSX – CC BY-SA 4.0, Link

Das Wichtigste auf einen Blick

Kosten je nach Ursache
50 – 600 €
Selbst machen
Mit Erfahrung
Gilt für
VW Golf 6

Selbst machen oder Werkstatt?

Selbst machen

Schwierigkeit · Einschätzung der Redaktion

Mit Erfahrung

Werkzeug

  • Verkleidungskeile
  • Torx- und Steckschlüssel
  • Klebeband zum Sichern der Scheibe

In der Werkstatt

Reparaturkosten

50 – 600 €

Freie Werkstätten sind oft günstiger als Vertragswerkstätten. Es lohnt sich, mehrere Angebote einzuholen.

Kosten je nach Ursache

Reparatur eines defekten Motors
100 – 400 €
Behebung von Problemen mit dem Schalter
50 – 150 €
Reparatur gebrochener Seilzüge
100 – 300 €
Behebung von Problemen mit Verkabelung oder Sicherungen
50 – 200 €
Reparatur von Problemen mit der Fensterführung
50 – 150 €
Behebung von Ausfällen des Steuergeräts
200 – 600 €
Entfernen von Blockierungen durch Fremdkörper
50 – 150 €

In diesem Ratgeber behandeln wir den Wechsel bzw. den Ausbau defekter elektrischer Fensterheber (vorne / hinten) am VW Golf 6 (TSI, TDI, GTI, GTD, R).

Dazu zeigen wir Ihnen (falls vorhanden) ebenfalls ein Anleitungsvideo, um die Handgriffe beim Ausbau und beim Entfernen der Türverkleidung noch besser nachvollziehen zu können.

Selbstverständlich behandeln wir auch die Kosten einer Reparatur der defekten Fensterheber in der Werkstatt.

Wichtig: Sollten Sie Informationen für eine fehlende Baureihe oder weitere Hinweise beisteuern können, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar und erweitern Sie diesen Artikel!

Die häufigsten Ursachen defekter Fensterheber am VW Golf 6

Folgend sehen Sie die häufigsten Gründe (absteigend nach Häufigkeit) defekter Fensterheber (vorne & hinten) am VW Golf 6.

Info vorab: Oftmals hilft es, die Fensterheber des VW Golf 6 nochmal neu anzulernen, falls Sie ausschließen können, dass es sich um einen mechanischen Defekt handelt. Hinweise zum Vorgang erhalten Sie (falls verfügbar) in einem gesonderten Artikel.

  1. Defekter Motor: Der Fensterhebermotor ist für das mechanische Schließen und Öffnen des Fensters verantwortlich. Ein kaputter Fensterheber kann oft auf einen verschlissenen oder defekten Motor zurückzuführen sein.
  2. Probleme mit dem Schalter: Der Schalter, der den Fensterheber steuert, kann defekt sein oder einen Wackelkontakt aufweisen. Dadurch wird der Motor nicht korrekt angesteuert.
  3. Gerissene Seilzüge: Viele Fensterheber verwenden Seilzugsysteme, um das Fenster zu bewegen. Wenn diese reißen oder sich lösen, funktioniert der Mechanismus des VW Golf 6 nicht mehr.
  4. Fehlerhafte Verkabelung oder Sicherungen: Durchgebrannte Sicherungen oder beschädigte Kabel können die Stromversorgung zum Fensterhebermotor unterbrechen. Hilfe finden Sie in diesem Fall in unserem Artikel zur VW Golf 6 Sicherungskasten Belegung.
  5. Probleme mit der Fensterführung: Selbstverständlich können sich die Fensterscheiben auch generell verklemmen oder schwer bewegen, sollten die Führungsschienen beschädigt, verschmutzt oder schlecht geschmiert sind.
  6. Ausfall des Steuergeräts: In den aktuelleren Automodellen wird der Fensterheber oft elektronisch über ein Steuergerät geregelt. Fehler in der Software oder im Steuergerät selbst können die Funktion beeinträchtigen.
  7. Verschleiß und Alterung: Natürlicher Verschleiß durch häufige Nutzung und Alterung der Komponenten kann ebenfalls zu Fehlfunktionen führen.
  8. Blockierungen durch Fremdkörper: In Ausnahmefällen kann es auch passieren, dass ein eingeklemmter Festkörper die Bewegung der Fensterscheibe blockiert.

Anleitungen zur Reparatur des kaputten Fensterhebers (oben genannte Ursachen)

Bemerkung: Nachfolgend finden Sie allgemeine Hinweise, um die oben genannten Fehler zu beheben. Am Ende des Artikels finden Sie noch ein spezifisches Video, welches ausführlich den Ausbau und das Entfernen der Türverkleidung thematisiert.

  1. Reparatur eines defekten Motors:
    • Überprüfen Sie die Sicherungen im VW Golf 6 und ersetzen Sie sie bei Bedarf.
    • Demontieren Sie die Türverkleidung, um Zugang zum Motor zu erhalten (siehe Video unten).
    • Kontrollieren Sie die Motorverkabelung auf Beschädigungen bzw. Kabelbruch.
    • Überprüfen Sie die Funktionstüchtigkeit des Motors mit einer externen Stromquelle.
    • Liegt am Motor selbst ein Defekt vor, muss dieser getauscht werden.
    • Die Kostenpunkte belaufen sich zwischen 100 und 400 Euro, je nach Fahrzeugmodell und Motorart.
  2. Behebung von Problemen mit dem Schalter:
    • Reinigen Sie die Kontakte des Schalters mit Kontaktreiniger.
    • Überprüfen Sie die Verkabelung des Schalters auf lose oder beschädigte Anschlüsse.
    • Tauschen Sie den Schalter aus, falls er defekt ist.
    • Kosten: 50 bis 150 Euro, abhängig von der Art des Schalters und der Komplexität des Einbaus.
  3. Reparatur gebrochener Seilzüge:
    • Entfernen Sie die Türverkleidung des VW Golf 6, um Zugang zu den Seilzügen zu erhalten.
    • Lokalisieren Sie den defekten Seilzug und bauen Sie ihn aus.
    • Montieren Sie ein neues Seilzug-Set und vergewissern Sie sich, dass es ordnungsgemäß gespannt ist.
    • Die Kosten, einschließlich der Ausgaben für das Seilzug-Set, belaufen sich auf 100 bis 300 Euro.
  4. Behebung von Problemen mit Verkabelung oder Sicherungen:
    • Kontrollieren Sie alle für den Fensterheber relevanten Sicherungen und ersetzen Sie diese bei Bedarf.
    • Kontrollieren Sie die Verkabelung auf Korrosion oder Brüche und reparieren bzw. ersetzen Sie beschädigte Kabel.
    • Kosten: 50 bis 200 Euro, abhängig vom Umfang der Verkabelungsprobleme und der Arbeitszeit.
  5.  Reparatur von Problemen mit der Fensterführung:
    • Säubern und schmieren Sie die Führungsschienen mit einem dafür vorgesehenen Schmiermittel.
    • Kontrollieren Sie Ausrichtung der Führungsschienen und passen diese bei Bedarf neu an.
    • Ersetzen Sie beschädigte oder abgenutzte Teile der Führung.
    • Kostenpunkt: Für Reinigung, Schmierung und evtl. benötigte Ersatzteile können zwischen 50 bis 150 Euro anfallen.
  6. Behebung von Ausfällen des Steuergeräts:
    • Überprüfen Sie die Verbindung zum VW Golf 6 Steuergerät.
    • Um Fehlercodes zu identifizieren, führen Sie einen Diagnosetest durch.
    • Aktualisieren Sie die Software oder setzen Sie das Steuergerät zurück.
    • Ersetzen Sie das Steuergerät, falls erforderlich.
    • Kosten: 200 bis 600 Euro, abhängig von den Kosten für das Steuergerät und die Diagnose.
  7. Umgang mit Verschleiß und Alterung:
    • Überprüfen und ersetzen Sie abgenutzte Teile wie Schalter, Motoren und Seilzüge.
    • Führen Sie bei allen beweglichen Teilen eine regelmäßige Wartung und Schmierung durch.
    • Kosten: Variieren stark, abhängig von den zu ersetzenden Teilen und der Arbeitszeit.
  8. Entfernen von Blockierungen durch Fremdkörper:
    • Um Zugang zu der Fenstermechanik zu erhalten, entfernen Sie die Türverkleidung.
    • Kontrollieren Sie die Fensterführung und entfernen Sie behutsam alle unerwünschten Fremdkörper.
    • Abhängig vom benötigten Aufwand, um Zugang zur Fenstermechanik zu erhalten, um die Blockierung zu entfernen: Zwischen 50 bis 150 Euro.

Videotutorial: Fensterheber ausbauen und wechseln

Anmerkung: Sollte kein Video zum Wechsel des Fensterhebers vorhanden sein, sehen Sie an dieser Stelle das Video des Wechsels am Beispielfahrzeug eines anderen Herstellers.

Gut zu wissen

Darauf sollten Sie achten

  1. 1 Erst Sicherung und Schalter prüfen – nicht immer ist der Fensterheber selbst defekt.
  2. 2 Hört man den Motor, bewegt sich die Scheibe aber nicht, ist meist das Seil oder eine Führung gerissen.
  3. 3 Die Scheibe beim Ausbau mit Klebeband in der oberen Position sichern.
  4. 4 Bei vielen Modellen müssen nach dem Einbau die Endlagen neu angelernt werden, damit Automatiklauf und Einklemmschutz wieder funktionieren. Wie das geht, steht in der Betriebsanleitung.

Häufige Fragen

Was kostet der Fensterheberwechsel beim VW Golf 6?

Je nach Ursache etwa 50 bis 600 €. Am teuersten: Behebung von Ausfällen des Steuergeräts mit 200 bis 600 €. Der Preis hängt von Motorisierung, Baujahr und Werkstatt ab.

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