VW Scirocco: Welches Kühlmittel nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit wechseln & auffüllen | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

In diesem Ratgeber veranschaulichen wir, wie Sie an Ihrem VW Scirocco Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welches Kühlmittel Sie in den Kühlmittelbehälter des schnittigen Kombicoupés füllen müssen.

Dies ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor überhitzt, oder wenn Ihr VW Scirocco Kühlmittel verliert.

Für die folgenden Baureihen des VW Scirocco gilt unser Ratgeber

Baureihen des VW Scirocco

• Volkswagen Scirocco I (1974 bis 1977)
• Volkswagen Scirocco I (Facelift Nr. 1) (1977 bis 1981)
• Volkswagen Scirocco II (1981 bis 1992)
• Volkswagen Scirocco III (2008 bis 2014)
• Volkswagen Scirocco III (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2017)

VW Scirocco: Welches Kühlmittel wird benötigt?

Volkswagen schreibt für alle Scirocco Modelle jünger als Baujahr 2018 ein Kühlmittel vom Typ G12+ (bis 2008) oder G12++ vor – die neuen Modelle (ab Baujahr 2018) benötigen dann ein G12 evo bzw. G13 Kühlmittel.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – das ist erforderlich für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Achtung: Studieren Sie im Zweifelsfall erneut das Handbuch Ihres VW Scirocco oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Wagens (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ein Aufdruck mit der korrekten Freigabe (z.B. G12).

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VW Scirocco Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Information: Die untenstehenden Punkte können ggf. je nach Baujahr und Modell variieren – sollten Sie sich nicht sicher sein, prüfen Sie immer die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

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   Öffnen Sie die Motorhaube des VW Scirocco.
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   Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck.
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   Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (normalerweise ist der Ausgleichsbehälter weiß).
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   Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
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   Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
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   Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

Weitere Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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