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VW Scirocco: Zahnriemen oder Steuerkette? | Auflistung aller Motoren | inkl. Tabelle mit Filter

Von der CarWiki-Redaktion

Bild: Noebu – CC BY-SA 4.0, Link

Das Wichtigste auf einen Blick

Zahnriemen
8 Motoren
Steuerkette
6 Motoren
Wechselintervall Zahnriemen
180.000 – 210.000 km

Zahnriemen 57 %Steuerkette 43 %

Dieser Motor hat eine Steuerkette
Wechselintervall wartungsfrei (kein festes Intervall) Benzin
VW Scirocco Zahnriemenwechsel: Kosten, Intervalle & Tipps zum Prüfen
Zur Tabelle mit allen Modellen

In diesem Artikel klären wir die Frage: Besitzt der VW Scirocco einen Zahnriemen oder eine Steuerkette? Dazu listen wir alle Modelle und Motoren in einer übersichtlichen Tabelle mit Filterfunktion auf.

Auch über die Vor- & Nachteile von Zahnriemen und Steuerketten wie auch über alle Informationen zum VW Scirocco Zahnriemenwechsel (Kosten & Intervalle) beraten wir Sie auf CarWiki.

VW Scirocco: Steuerkette oder Zahnriemen? (Tabelle)

Suchen Sie in der folgenden Liste Ihren gewünschten VW Scirocco nach Details wie Bauzeitraum, Kraftstoff oder Leistung aus und erfahren Sie, ob das Auto einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat. Alle Daten gelten ohne Gewähr.

Fahrzeug: VW Scirocco III

ModellWechselintervall (km)LeistungBauzeitraumAntriebKraftstoff
VW Scirocco 1.4 TSI keine Informationen zum Intervall vorhanden 90 KW / 122 PS 2008 – 2014 Steuerkette Benzin
VW Scirocco 1.4 TSI BMT kein festes Wechselintervall 92 KW / 125 PS 2014 – 2017 Zahnriemen Benzin
VW Scirocco 1.4 TSI keine Informationen zum Intervall vorhanden 118 KW / 160 PS 2008 – 2014 Steuerkette Benzin
VW Scirocco 2.0 TSI BMT keine Informationen zum Intervall vorhanden 132 KW / 180 PS 2014 – 2017 Steuerkette Benzin
VW Scirocco 2.0 TSI keine Informationen zum Intervall vorhanden 147 KW / 200 PS 2008 – 2009 Steuerkette Benzin
VW Scirocco 2.0 TSI keine Informationen zum Intervall vorhanden 155 KW / 211 PS 2009 – 2014 Steuerkette Benzin
VW Scirocco 2.0 TSI BMT keine Informationen zum Intervall vorhanden 162 KW / 220 PS 2014 – 2017 Steuerkette Benzin
VW Scirocco 2.0 TSI R 180.000 195 KW / 265 PS 2009 – 2014 Zahnriemen Benzin
VW Scirocco 2.0 TSI R keine Informationen zum Intervall vorhanden 206 KW / 280 PS 2014- 2017 Zahnriemen Benzin
VW Scirocco 2.0 TDI DPF 210.000 103 KW / 140 PS 2008 – 2014 Zahnriemen Diesel
VW Scirocco 2.0 TDI DPF BMT 210.000 110 KW / 150 PS 2014 – 2017 Zahnriemen Diesel
VW Scirocco 2.0 TDI DPF 210.000 125 KW / 170 PS 2009 – 2012 Zahnriemen Diesel
VW Scirocco 2.0 TDI DPF 210.000 130 KW / 177 PS 2009 – 2014 Zahnriemen Diesel
VW Scirocco 2.0 TDI DPF BMT 210.000 135 KW / 184 PS 2014 – 2017 Zahnriemen Diesel

14 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)

Stärken der Steuerkette

  • hält normalerweise ein Autoleben lang (wartungsfrei)
  • ermöglicht die Übertragung großer Kräfte

Schwächen der Steuerkette

  • Aggregate mit einer Steuerkette sind lauter
  • Steuerketten können sich nach höheren Laufleistungen längen und dann überspringen (drohender Motorschaden)
 

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Stärken des Zahnriemens

  • läuft sehr geräuscharm
  • günstiger in der Herstellung / bei der Montage
  • längere Lebensdauer bei moderater Belastung

Nachteile eines Zahnriemens

  • muss eines Tages ausgetauscht werden (hoher Aufwand / Kosten)
  • dazu muss auch noch die Spannung regelmäßig überprüft werden

Vor- und Nachteile von Zahnriemen und Steuerkette im Video

 

Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette

Hat der VW Scirocco einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Das hängt vom Motor ab: 8 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 1.4 TSI BMT, 2.0 TSI R, 2.0 TDI DPF), 6 eine Steuerkette (z. B. 1.4 TSI, 2.0 TSI BMT, 2.0 TSI). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.

Wann muss der Zahnriemen beim VW Scirocco gewechselt werden?

Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt zwischen 180.000 und 210.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.

Muss eine Steuerkette gewechselt werden?

In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.

Quelle: ADAC

Wartung & Service zum VW Scirocco

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