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Welches Kühlmittel beim VW Touareg nachfüllen? | Anleitung zum Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Kühlmittel
G12, G13, G12evo
Produkte ab
5,99 €
Gilt für
VW Touareg

Achtung, heiß!

Den Deckel des Ausgleichsbehälters nur bei kaltem Motor öffnen – das System steht unter Druck. Kühlmittel verschiedener Sorten nicht mischen und auf die Freigabe des Herstellers achten.

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In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen, wie Sie am VW Touareg Kühlflüssigkeit nachfüllen (Schritt-für-Schritt) und erklären Ihnen zusätzlich, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des großen SUVs von VW füllen müssen.

Das ist vor allem dann notwendig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr VW Touareg Kühlmittel verliert.

Für die folgenden Baureihen des VW Touareg gilt unser Ratgeber

Baureihen des VW Touareg

  • Volkswagen Touareg I (2002 bis 2006)
  • Volkswagen Touareg I (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2010)
  • Volkswagen Touareg II (2010 bis 2014)
  • Volkswagen Touareg II (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2018)
  • Volkswagen Touareg III (2018 bis 2023)
  • Volkswagen Touareg III (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

VW Touareg: Welche Kühlflüssigkeit wird benötigt?

Volkswagen schreibt für alle Touareg Modelle jünger als Baujahr 2018 ein Kühlmittel vom Typ G12+ (bis 2008) oder G12++ vor – die neuen Modelle (ab Baujahr 2018) benötigen dann ein G12 evo bzw. G13 Kühlmittel.

Wir bevorzugen Fertigmischungen, da Sie deshalb das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist essenziell für eine ausreichende Kühlung des Motors.

Achtung: Prüfen Sie im Zweifel erneut das Handbuch Ihres VW Touareg oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Autos (untenstehende Anleitung) genauer an. Darauf befindet sich in der Regel ebenfalls ein Aufdruck mit der passenden Spezifikation (z.B. G13).

Die Top 5 Kühlmittel für den VW Touareg

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    • Original Kühlflüssigkeit G12evo Fertigmischung / Coolant Ready Mix
    • 100% Volkswagen Original Teile
    • Frostschutz bis -35°C | kann unverdünnt eingefüllt werden
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    • Original febi bilstein – in Erstausrüstungsqualität
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Anleitung: Kühlmittel am VW Touareg nachfüllen

Bitte beachten Sie: Die folgenden Punkte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollten Sie sich nicht sicher sein, kontrollieren Sie stets die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Autos!

  1. 1
    Öffnen Sie die Motorhaube des VW Touareg.
  2. 2
    Vorsicht: Lassen Sie den Motor bzw. das Kühlmittel immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters öffnen – dieser steht unter Druck!
  3. 3
    Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
  4. 4
    Füllen Sie mithilfe der MIN & MAX Markierungen die passende Kühlflüssigkeit (siehe oben) nach.
  5. 5
    Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss richtig einrasten) und starten Sie den Motor Ihres Wagens.
  6. 6
    Sobald dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte erneut den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen!

Alle Hinweise und Handgriffe sehen Sie nun auch im folgenden Video

 

Weitere Hinweise zum Kühlmittelverlust.

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Gut zu wissen

Richtig nachfüllen

  1. 1 Motor abkühlen lassen und den Deckel langsam aufdrehen, damit der Druck entweicht.
  2. 2 Bis zwischen MIN und MAX am Ausgleichsbehälter auffüllen – nicht darüber.
  3. 3 Konzentrat 1:1 mit destilliertem Wasser mischen (Frostschutz bis etwa −36 °C) oder gleich eine Fertigmischung nehmen.
  4. 4 Sinkt der Stand immer wieder, die Ursache in der Werkstatt suchen lassen – Kühlmittelverlust kann den Motor schädigen.

Quelle: ADAC

Häufige Fragen

Welches Kühlmittel braucht der VW Touareg?

Volkswagen schreibt für alle Touareg Modelle jünger als Baujahr 2018 ein Kühlmittel vom Typ G12+ (bis 2008) oder G12++ vor – die neuen Modelle (ab Baujahr 2018) benötigen dann ein G12 evo bzw.

Darf ich nur Wasser nachfüllen?

Im Notfall kurzzeitig ja, möglichst destilliertes Wasser. Dann sinkt aber der Frost- und Korrosionsschutz. Danach in der Werkstatt das Mischungsverhältnis prüfen und auf das richtige Kühlmittel korrigieren lassen.

Quelle: ADAC

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