Das Wichtigste auf einen Blick
- Reifendruck
- 1,8 – 2,8 bar
- Anzugsmoment Radschrauben
- 110 Nm
- Reifengrößen
- 7 Größen
Werte bei normaler Beladung, kalt gemessen. Je nach Motor kann der Wert innerhalb der Spanne liegen – Details in der Tabelle.
Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen Daten zum passenden Reifendruck und dem Drehmoment der Radmuttern des VW Up! Letzteres wird auch häufig als Anzugsdrehmoment bezeichnet.
So sind Sie beim Aufpumpen der Reifen, aber auch beim VW Up! Reifenwechsel ideal vorbereitet.
Hinweis: Die Filter unserer Tabelle sind alle optional und kombinierbar. Um speziell Sommer- oder Winterreifen auszuwählen, nutzen Sie einfach den untersten Filter zur Reifengröße. Alle Daten wurden sorgfältig recherchiert, gelten aber ohne Gewähr!
Tabelle: Daten zum VW Up! Reifendruck und dem Drehmoment der Radschrauben
MARKE: VOLKSWAGENMODELL: Up!
| TYP | BAUZEITRAUM | MOTOR | PS | DREHMOMENT | REIFEN | FELGE | ET | REIFENDRUCK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 60 PS | 110 Newtonmeter | 165/70R14 81T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 60 PS | 110 Newtonmeter | 175/65R14 82T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 60 PS | 110 Newtonmeter | 165/65R15 81T | 5Jx15 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 60 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | ET41 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 60 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 6Jx15 ET43 | ET43 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 60 PS | 110 Newtonmeter | 185/50R16 81H | 6Jx16 ET43 | ET43 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 60 PS | 110 Newtonmeter | 195/40R17 81V | 6.5Jx17 ET43 | ET43 | 2,2 / 2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 75 PS | 110 Newtonmeter | 165/70R14 81T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 75 PS | 110 Newtonmeter | 175/65R14 82T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 75 PS | 110 Newtonmeter | 165/65R15 81T | 5Jx15 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 75 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | ET41 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 75 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 6Jx15 ET43 | ET43 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 75 PS | 110 Newtonmeter | 185/50R16 81H | 6Jx16 ET43 | ET43 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 75 PS | 110 Newtonmeter | 195/40R17 81V | 6.5Jx17 ET43 | ET43 | 2,2 / 2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 68 PS | 110 Newtonmeter | 165/70R14 81T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 68 PS | 110 Newtonmeter | 175/65R14 82T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 68 PS | 110 Newtonmeter | 165/65R15 81T | 5Jx15 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 68 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | ET41 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 68 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 6Jx15 ET43 | ET43 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 68 PS | 110 Newtonmeter | 185/50R16 81H | 6Jx16 ET43 | ET43 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 68 PS | 110 Newtonmeter | 195/40R17 81V | 6.5Jx17 ET43 | ET43 | 2,2 / 2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 65 PS | 110 Newtonmeter | 165/70R14 81T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 65 PS | 110 Newtonmeter | 175/65R14 82T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 65 PS | 110 Newtonmeter | 165/65R15 81T | 5Jx15 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 65 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | ET41 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 65 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 6Jx15 ET43 | ET43 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 65 PS | 110 Newtonmeter | 185/50R16 81H | 6Jx16 ET43 | ET43 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 MPI | 65 PS | 110 Newtonmeter | 195/40R17 81V | 6.5Jx17 ET43 | ET43 | 2,2 / 2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 TSI | 90 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | ET41 | 2,2 / 2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 TSI | 90 PS | 110 Newtonmeter | 185/50R16 81H | 6Jx16 ET43 | ET43 | 2,2 / 2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 TSI | 90 PS | 110 Newtonmeter | 165/70R14 81T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2,2 / 2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 TSI | 90 PS | 110 Newtonmeter | 175/65R14 82T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2,2 / 2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 TSI | 90 PS | 110 Newtonmeter | 165/65R15 81T | 5Jx15 ET35 | ET35 | 2,2 / 2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 TSI | 90 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 6Jx15 ET43 | ET43 | 2,2 / 2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 TSI | 90 PS | 110 Newtonmeter | 195/40R17 81V | 6.5Jx17 ET43 | ET43 | 2,4 / 2,2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 TSI | 116 PS | 110 Newtonmeter | 195/40R17 81V | 6.5Jx17 ET43 | ET43 | 2,7 / 2,4 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 TSI | 116 PS | 110 Newtonmeter | 165/65R15 81T | 5Jx15 ET33 | ET33 | 2,4 / 2,2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 TSI | 116 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | ET41 | 2,4 / 2,2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 TSI | 116 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 6Jx15 ET43 | ET43 | 2,4 / 2,2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | 1.0 TSI | 116 PS | 110 Newtonmeter | 185/50R16 81H | 6Jx16 ET43 | ET43 | 2,4 / 2,2 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 81 PS | 110 Newtonmeter | 165/70R14 81T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2,8 / 2,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 81 PS | 110 Newtonmeter | 165/65R15 81T | 5Jx15 ET35 | ET35 | 2,8 / 2,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 81 PS | 110 Newtonmeter | 175/65R14 82T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2,8 / 2,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 81 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | ET41 | 2,8 / 2,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 81 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 6Jx15 ET43 | ET43 | 2,8 / 2,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 81 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R16 81H | 6Jx16 ET43 | ET43 | 2,8 / 2,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 81 PS | 110 Newtonmeter | 195/40R17 81V | 6.5Jx17 ET43 | ET43 | 2,8 / 2,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 83 PS | 110 Newtonmeter | 165/70R14 81T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2,5 / 2,5 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 83 PS | 110 Newtonmeter | 165/65R15 81T | 5Jx15 ET35 | ET35 | 2,5 / 2,5 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 83 PS | 110 Newtonmeter | 175/65R14 82T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2,5 / 2,5 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 83 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | ET41 | 2,5 / 2,5 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 83 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 6Jx15 ET43 | ET43 | 2,5 / 2,5 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 83 PS | 110 Newtonmeter | 185/50R16 81H | 6Jx16 ET43 | ET43 | 2,5 / 2,5 |
| VOLKSWAGEN UP! I FACELIFT | 2016 bis heute | E-UP! | 83 PS | 110 Newtonmeter | 195/40R17 81V | 6.5Jx17 ET43 | ET43 | 2,8 / 2,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0 ECOFUEL | 68 PS | 110 Newtonmeter | 165/70R14 81T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2,8 / 2,6 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0 ECOFUEL | 68 PS | 110 Newtonmeter | 175/65R14 82T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2,8 / 2,6 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0 ECOFUEL | 68 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | ET41 | 2,8 / 2,6 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0 ECOFUEL | 68 PS | 110 Newtonmeter | 185/50R16 81T | 6Jx16 ET43 | ET43 | 2,8 / 2,6 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0 MPI | 75 PS | 110 Newtonmeter | 165/70R14 81T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0 MPI | 75 PS | 110 Newtonmeter | 175/65R14 82T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0 MPI | 75 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | ET41 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0 MPI | 75 PS | 110 Newtonmeter | 185/50R16 81T | 6Jx16 ET43 | ET43 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0 MPI | 75 PS | 110 Newtonmeter | 195/40R17 81T | 6.5Jx17 ET43 | ET43 | 2,2 / 2 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0I | 60 PS | 110 Newtonmeter | 165/70R14 81T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0I | 60 PS | 110 Newtonmeter | 175/65R14 82T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0I | 60 PS | 110 Newtonmeter | 185/55R15 82T | 5.5Jx15 ET41 | ET41 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0I | 60 PS | 110 Newtonmeter | 185/50R16 81T | 6Jx16 ET43 | ET43 | 2 / 1,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | 1.0I | 60 PS | 110 Newtonmeter | 195/40R17 81T | 6.5Jx17 ET43 | ET43 | 2,2 / 2 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | E-UP! | 81 PS | 110 Newtonmeter | 165/70R14 81T | 5Jx14 ET35 | ET35 | 2,8 / 2,8 |
| VOLKSWAGEN UP! I | 2011 bis 2017 | E-UP! | 81 PS | 110 Newtonmeter | 165/65R15 81T | 5Jx15 ET35 | ET35 | 2,8 / 2,8 |
70 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Weiterer Hinweis: Beachten Sie bitte, dass sich die erlaubte VW Up! Höchstgeschwindigkeit je nach Typ und auch Reifengröße ändert. Eine Tabelle der VW Up! Reifengrößen finden Sie auch gesondert auf CarWiki.
Gut zu wissen
Reifendruck richtig prüfen
- 1 Kalt messen – vor der Fahrt oder nach höchstens 2 bis 3 km bei niedrigem Tempo. Warme Reifen zeigen rund 0,3 bar mehr; lassen Sie dann keine Luft ab.
- 2 Bei voller Beladung oder Anhängerbetrieb den höheren Wert vom Aufkleber (Tankklappe/B-Säule) nehmen.
- 3 Alle vier Reifen und – falls vorhanden – das Reserverad prüfen, am besten alle zwei Wochen.
- 4 Nach dem Radwechsel die Radschrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
bar und psi umrechnen
- 2,0 bar29 psi
- 2,2 bar32 psi
- 2,4 bar35 psi
- 2,6 bar38 psi
- 2,8 bar41 psi
- 3,0 bar44 psi
- 3,2 bar46 psi
- 3,5 bar51 psi
1 bar = 14,5 psi = 100 kPa
Häufige Fragen zum Reifendruck
Wie hoch ist der Reifendruck beim VW Up!?
Je nach Reifengröße und Motor vorne zwischen 2,0 und 2,8 bar und hinten zwischen 1,8 und 2,8 bar (bei normaler Beladung). Am häufigsten sind 2,0 bar vorne und 1,8 bar hinten.
Mit welchem Drehmoment werden die Radschrauben beim VW Up! angezogen?
Die Radschrauben werden mit 110 Nm angezogen. Nach einem Radwechsel die Schrauben nach etwa 50 km mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen.
Quelle: ADAC
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