Peugeot 4007 Zahnriemenwechsel | Kosten, Tipps zum Prüfen & Intervalle | Wann erfolgt der Wechsel des Zahnriemens?

Auf dieser Seite erläutern wir Ihnen alle Einzelheiten zum Zahnriemenwechsel am Peugeot 4007 – wir gehen dabei auf die Intervalle samt der beim Tausch entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Peugeot 4007 – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

Die Intervalle des Zahnriemenwechsels am Peugeot 4007

Der Peugeot 4007 war mit jeweils einem Benzin- und Dieselmotor erhältlich. Der Zahnriemen der Dieselvariante muss spätestens nach 240.000 Kilometer / 10 Jahre ausgetauscht werden. Die Steuerkette des Benziners ist weitestgehend wartungsarm.

Achtung: Der Zahnriemen sollte abgesehen von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion Ihres Peugeot 4007 kurz per Sichtprüfung begutachtet werden.

Bei den Intervallen von Peugeot handelt es sich lediglich um einen Hinweis & keine garantierte Haltbarkeit. Je nach Beanspruchung kann der Peugeot 4007 Zahnriemen auch schon eher reißen.

Ob Sie dann noch auf Garantie- oder Kulanzleistungen vonseiten des Herstellers vertrauen können, ist ungewiss.

Das kostet der Zahnriemenwechsel am Peugeot 4007

Der Peugeot 4007 Zahnriemenwechsel kostet je nach Peugeot Fachbetrieb und Motorisierung zwischen 400 und 850 € – im Preis enthalten sind dabei die Materialkosten und die Arbeitszeit sowie das Ersetzen der Wasserpumpe inkl. aller Spann- und Führungsrollen.

Wie setzen sich die Gesamtkosten des Zahnriemenwechsels am Peugeot 4007 zusammen?

• Materialkosten: Zahnriemen, Wasserpumpe, Spann- und Führungsrollen: etwa 90 – 150 €
• Arbeitszeit: ca. 250 – 700 €

Ablauf der Reparatur: So läuft der Zahnriemenwechsel in der Fachwerkstatt ab

In dem nachfolgenden Video können Sie alle Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels beispielhaft ansehen. Die Mechaniker veranschaulichen dabei detailliert alle Handgriffe und erklären die Notwendigkeiten der jeweiligen Teilarbeiten.

Peugeot 4007: Was geschieht, wenn der Zahnriemen nicht gewechselt wird?

• Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen spröde oder verschlissen werden, was im Extremfall zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Kolben & Ventile durch abgelöste Teile blockiert werden.
• Das Beste ist daher immer, den Zahnriemen des Peugeot 4007 in den vorgeschriebenen Intervallen austauschen zu lassen oder, speziell bei betagteren Autos, das Bauteil abseits der Wechselintervalle regelmäßig von einer anerkannten Werkstatt kontrollieren zu lassen.
• Sollten Sie einen Zahnriemenwechsel ignorieren oder herauszögern, kann das schlussendlich den finanziellen Totalschaden für Ihr Auto bedeuten.
• Achtung: Sollten Sie sich für einen gebrauchten Peugeot 4007 interessieren oder möchten Sie Ihr Fahrzeug veräußern, ist der Blick ins Serviceheft obligatorisch. Dort muss der Tausch des Zahnriemens vermerkt werden.

Sollte die Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel gleich mit getauscht werden?

Die gängigen Peugeot Wartungspläne empfehlen konkret auch einen Wechsel der Wasserpumpe am Peugeot 4007, wenn der Zahnriemen ausgetauscht wird.

Auch wenn es für Ihr spezifisches Modell keine Empfehlung geben sollte, appellieren wir von CarWiki dennoch immer dazu, die Wasserpumpe beim Ersetzen des Zahnriemens mitzuwechseln.

Der Mehraufwand dieser Vorgehensweise ist marginal, denn der Motor ist bereits so zerlegt, dass das Nebenaggregat einfach und schnell getauscht werden kann. Auch die Materialkosten halten sich in Grenzen.