Mitsubishi Eclipse Cross ESP / ASC leuchtet (Lampe/Symbol) | Defekt bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Ursachen + Kosten

Bild: Navigator84 – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP / ASC Warnlampe am Mitsubishi Eclipse Cross auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse verschiedener Szenarien) und schildern dann verschiedene Lösungsmöglichkeiten samt der jeweiligen Kosten.

Eine stetig leuchtende ESP / ASC Leuchte in Ihrem Mitsubishi Eclipse Cross weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des seit 2018 erhältlichen Kompakt-SUVs hin.

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Baureihen des Mitsubishi Eclipse Cross

Mitsubishi Eclipse Cross 1. Baureihe (2017 bis 2021)
Mitsubishi Eclipse Cross 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Wie erkenne ich die ESP / ASC Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die ESP / ASC-Systeme im Fahrzeug unterschiedliche Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Tipp: Oftmals leuchtet bei einem ESP / ASC Defekt auch die Mitsubishi Eclipse Cross Motorkontrollleuchte sowie evtl. eine ABS Leuchte.

Die ESP / ASC Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASC Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am Mitsubishi Eclipse Cross verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
der Raddrehzahlsensor ist defekt
eine Sicherung des ESP / ASC Systems ist kaputt
eines der Steuergeräte (ABS oder ESP / ASC) arbeitet fehlerhaft
der Beschleunigungssensor, Lenkwinkelsensor oder aber der Drehratensensor ist defekt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP / ASC Leuchte im Mitsubishi Eclipse Cross weiterfahren?

Sofern Sie das ESP / ASC System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASC Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.

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Kosten bei einer ESP / ASC Störung / einem ESP / ASC Defekt im Mitsubishi Eclipse Cross

Die Kosten eines ESP / ASC Fehlers am Mitsubishi Eclipse Cross reichen von wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP / ASC Steuergerät ersetzt und neu programmiert werden muss.

Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
ESP / ASC Steuergerät tauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
Kaputten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
Kaputten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

Das ESP / ASC System am Mitsubishi Eclipse Cross deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESP / ASC, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Autos ausschalten. Diese Deaktivierung ist gewöhnlich beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr gESP / ASCeichert und dadurch nicht dauerhaft.

Vorsicht: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP / ASC System Ihres Mitsubishi Eclipse Cross nicht auszuschalten, da dies direkte Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.