Mitsubishi Outlander: ESP / ASC leuchtet (Lampe/Symbol) | Störung oder Problem der elektronischen Stabilitätskontrolle | Ursachen + Kosten

Bild: MercurySable99 – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP / ASC Warnlampe am Mitsubishi Outlander auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse verschiedener Szenarien) und schildern dann diverse Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.

Eine dauerhaft leuchtende ESP / ASC Leuchte in Ihrem Mitsubishi Outlander weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des japanischen SUVs hin.

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Baureihen des Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander 1. Baureihe (2003 bis 2007)
Mitsubishi Outlander 2. Baureihe (2007 bis 2010)
Mitsubishi Outlander 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2012)
Mitsubishi Outlander 3. Baureihe (2012 bis 2015)
Mitsubishi Outlander 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2015 bis 2018)
Mitsubishi Outlander 3. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2018 bis 2022)

Wie erkenne ich die ESP / ASC Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Baureihe und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP / ASC-Systeme im Fahrzeug verschiedene Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Hinweis: Oft leuchtet bei einem ESP / ASC Defekt zusätzlich auch die Mitsubishi Outlander Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Die ESP / ASC Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASC Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am Mitsubishi Outlander verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
der Raddrehzahlsensor ist kaputt
eine Sicherung des ESP / ASC Systems ist defekt
eines der Steuergeräte (ABS oder ESP / ASC) arbeitet nicht einwandfrei
der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist defekt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Mitsubishi Outlander: Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP / ASC Leuchte weiterfahren?

Sofern Sie das ESP / ASC System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASC Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.

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Mitsubishi Outlander: Kosten bei einem ESP / ASC Fehler / einer ESP / ASC Störung

Die Kosten eines ESP / ASC Fehlers am Mitsubishi Outlander reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP / ASC Steuergerät ersetzt und neu programmiert werden muss.

Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
ESP / ASC Steuergerät tauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
Defekten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
Kaputten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

Mitsubishi Outlander: Das ESP / ASC System deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP / ASC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr gESP / ASCeichert und dementsprechend nicht dauerhaft.

Achtung: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP / ASC System Ihres Mitsubishi Outlander nicht auszuschalten, da dies unmittelbare Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.