Der OBD DTC Fehlercode P0276 | Einspritzventil/düse 6 – Signal zu niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0276 (Einspritzventil/düse 6 – Signal zu niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0276?

Der OBD-Fehlercode P0276 bezieht sich auf eine nicht optimale Leistung im Einspritzsystem. Es zeigt an, dass der sechste Einspritzventil-Schaltkreis unter- oder überfunktional ist.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0276

– Defekter Einspritzventil-Treiberschaltkreis
– Fehlfunktion oder Fehler im Einspritzventil
– Kabelbaum beschädigt oder lose Anschlüsse
– Fehlerhafte Motorsteuergerät (ECU)

OBD DTC Fehler P0276: Symptome am Fahrzeug

– Leistungsverlust
– Ungleicher Motorlauf
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Ruckeln beim Beschleunigen
– Fehlzündungen
– Rauch aus dem Auspuff
– Schwankende Drehzahl im Leerlauf
– Motorwarnleuchte leuchtet auf

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0276

– Injektor des betroffenen Zylinders prüfen und gegebenenfalls ersetzen
– Verkabelung und Anschlüsse vom/zum Injektor kontrollieren und reinigen
– Kraftstoffsystem auf Verstopfungen untersuchen und bei Bedarf reinigen
– Motorsteuergerät (ECU) auf Fehler überprüfen und ggf. neu programmieren oder ersetzen
– Kraftstoffqualität überprüfen und falls notwendig, schlechten Kraftstoff ablassen und ersetzen

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0276

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0276, welcher auf einen Problem im Kraftstoffinjektor Zylinder 6 hinweist, können je nach Reparaturbedarf variieren, beispielsweise für den Austausch des Injektors (200-400 Euro), für die Reinigung des Injektors (70-150 Euro) oder für die Überprüfung der Verkabelung (50-150 Euro).

Den OBD Fehlercode P0276 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0276 über Ihr Smartphone steuern.

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NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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