Der OBD DTC Fehlercode P0883 | Getriebesteuergerät – Versorgungseingangssignal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0883 (Getriebesteuergerät – Versorgungseingangssignal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich bei Ihrem Problem helfen können!

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0883?

Der OBD-Fehlercode P0883 bezieht sich auf eine Fehlfunktion im Stromkreis der Zündungsspannung für das Motorsteuergerät (ECU). Dies bedeutet, dass es ein Problem mit der Stromversorgung oder der Verkabelung zur ECU gibt, was zu einer gestörten Fahrzeugleistung führen kann.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0883

– Defekte Kraftstoffpumpe oder Kraftstoffpumpenrelais
– Fehlerhafte Verkabelung oder elektrische Verbindungen
– Unterbrochene oder korrodierte Stromversorgungsleitungen
– Defektes Zündschloss
– Fehlfunktion der Motorsteuerung
– Beschädigte Sicherungen oder Relais
– Defekter PCM (Powertrain Control Module)

OBD DTC Fehler P0883: Symptome am Fahrzeug

– Motor startet nicht oder hat Startschwierigkeiten
– Leistungsverlust während der Fahrt
– Unregelmäßige Schaltvorgänge
– Abnormale Geräusche aus dem Antriebsstrang
– Kontrollleuchte für Motormanagement leuchtet auf
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Ruckeln oder Vibrationen beim Fahren

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0883

– Überprüfung der Sicherungen und Relais
– Überprüfung der Verkabelung und Anschlüsse der Stromversorgung am Steuergerät
– Prüfung des Transmissions-Control-Module (TCM) auf Schäden oder feuchte Stellen
– Austausch des Transmissions-Control-Module (TCM), falls defekt
– Prüfung der Masseverbindungen und Kontakte
– Überprüfung der Batterie und des Ladesystems, um eine ausreichende Spannungsversorgung sicherzustellen

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0883

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0883, der auf ein Problem mit der Stromversorgung des TCM (Transmission Control Module) hinweist, können je nach Art der Reparatur und Arbeitsaufwand variieren, etwa zwischen 100-500 Euro.

Den OBD Fehlercode P0883 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0883 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot
OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
  • NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
  • DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
  • MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
  • GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
  • FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.