Abarth 124 Spider: ESP leuchtet (Lampe/Symbol) | Defekt bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Kosten & Ursachen

Auf dieser Seite gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP Warnlampe am Abarth 124 Spider auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse unterschiedlicher Szenarien) und schildern dann verschiedene Lösungsmöglichkeiten samt der dazugehörigen Kosten.

Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Baureihe und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Fahrzeug verschiedene Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Wichtiger Hinweis: Häufig leuchtet bei einem ESP Defekt auch die Abarth 124 Spider Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP Warnlampe

• die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
• der Raddrehzahlsensor ist defekt
• eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
• eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet nicht einwandfrei
• der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt

Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte im Abarth 124 Spider weiterfahren?

Sofern Sie das ESP System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht ordnungsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.

Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Defekt im Abarth 124 Spider

Die Kosten eines ESP Fehlers am Abarth 124 Spider reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät ersetzt und neu programmiert werden muss.

1. Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder tauschen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
2. Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
3. ESP Steuergerät ersetzen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
4. Defekten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
5. Defekten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

Das ESP System am Abarth 124 Spider deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr gespeichert und somit nicht dauerhaft.

Vorsicht: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres Abarth 124 Spider nicht zu deaktivieren, da dies unmittelbare Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP

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