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Alfa Romeo 156 2.0 Selespeed Sportwagon 2006 (15550732863).jpg

Alfa Romeo 156 quietscht oder knackt beim Fahren / Anfahren / Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Vorder- & Hinterachse, Motorraum & Co.

Von der CarWiki-Redaktion

Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link

Das Wichtigste auf einen Blick

Auf dieser Seite betrachten wir mögliche Ursachen, wenn Ihr Alfa Romeo 156 beim Fahren, Anfahren oder Lenken quietscht, knackt oder weitere auffallende Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen außerdem Lösungs- bzw. Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei entstehenden Kosten.

Baureihen des Alfa Romeo 156

  • Alfa Romeo 156 932 (1997 bis 2004)
  • Alfa Romeo 156 932 (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2007)

Der Alfa Romeo 156 knackt / quietscht beim Anfahren: Ursachen & Kosten

  1. Bremssättel / Bremsbeläge sind „fest“ (speziell nach längerer Standzeit) – Kosten: Normalerweise keine, beim Tausch der Bremsen am entstehen pro Achse 170 – 380€, beim Wechsel der Bremssättel pro Achse 430 – 690€.
  2. Kupplung / Automatikgetriebe quietscht: Oftmals begleitet von einem Ruckeln am Alfa Romeo 156 (ebenfalls möglich: Pedalgummi, Pedal, Spanner) – Kosten: je nach finaler Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
  3. Bremsbeläge sind falsch montiert / Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht: Sollten keine Neuanschaffungen notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
  4. Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): Hierzu (oft beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Reifendruck des Alfa Romeo 156 angepasst werden (kostenlos).
  5. Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Starten des Alfa Romeo 156 quietscht und zudem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser unmittelbar ausgetauscht werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
  6. Schaden am Felgenring oder Reifen: Dabei sollte die betroffene Stelle hörbar zu identifizieren sein. Hier müsste entweder ein Reifen oder aber die gesamte Felge getauscht oder repariert werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Beachten Sie: Weitere Ursachen finden Sie im folgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Alfa Romeo 156 knackt / quietscht beim Fahren: Ursachen & Kostenpunkte

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt durchgehend quietschen, kommen (neben den oben genannten Punkten) die folgenden Ursachen infrage.

  1. Die Stoßdämpfer oder Federn: Oftmals sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern kaputt, somit können punktweise Schleif-, Knack- oder Quietschgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 140 und 580€.
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) tendieren meistens zum Knarzen / Quietschen, sobald sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 180 – 400€.
  3. Bremsen (allgemein): Beachten Sie hierzu auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.

Alfa Romeo 156 quietscht oder knackt beim Lenken (Ursachen & Kosten)

  1. Radlager: Die defekte Seite sollte schnell identifizierbar sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das verschlissene linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Radlager wechseln: 150 – 400€).
  2. Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: 200 – 400€ pro Achse.
  3. Keilriemen: Bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
  4. Bremsen (allgemein): Viele (hauptsächlich mechanische) Fehler an der Bremsanlage können sich besonders beim Einlenken bzw. in der Kurve bemerkbar machen. Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.
  5. Servolenkung: Sollte Ihr Alfa Romeo 156 beim Abbiegen bzw. in Kurven knacken oder quietschen, ist es wahrscheinlich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).
 

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Nützliche Hinweise zum Quietschen oder Knacken, bspw. beim Rückwärtsfahren mit dem Alfa Romeo 156

Sollte der Alfa Romeo 156 beim Rückwärtsfahren knacken oder quietschen, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur beim Rückwärtsfahren ein Geräusch auslöst).

Hinweis: Versuchen Sie stets, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Alfa Romeo 156 (z.B. dem Motorraum / Innenraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die o. g. Ursachen erheblich ein!

Weitere nützliche Informationen und Details sehen Sie zusätzlich in unserem anderen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.

 

Weitere Probleme beim Alfa Romeo 156

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