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Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron Inspektion: Intervall, Umfang, Kosten

Von der CarWiki-Redaktion

Im folgenden Artikel zeigen wir Ihnen die Intervalle, den Umfang und die Kosten der Inspektionen am Audi Q6 e-tron. Außerdem erfahren Sie, welche Teile Sie selbst besorgen und damit Werkstattkosten sparen können.

Das Wichtigste
  • Inspektion: Der Termin kommt über die Serviceanzeige im Fahrzeug, die Frist steht im Serviceheft
  • Kosten: Werkstattkosten insgesamt nach ADAC je Jahresfahrleistung und Leistungsstufe, siehe Kostenvorschau unten
Was hat Ihre Inspektion gekostet?

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Wann ist die Inspektion fällig?

Die Serviceanzeige im Kombiinstrument meldet den Termin. Die Werte je Antrieb:

Antrieb Inspektion
252 PS (185 kW)
08/2024 bis heute, Batterie 76 kWh netto
Motorcode ECC
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft
306 PS (225 kW)
08/2024 bis heute, Batterie 95 kWh netto
Motorcode ECC
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft
387 PS (285 kW)
08/2024 bis 12/2025, Batterie 95 kWh netto
Motorcode ECC, ECF
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft
428 PS (315 kW)
12/2025 bis heute, Batterie 95 kWh netto
Motorcode ECC, ECF
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft
490 PS (360 kW)
08/2024 bis heute, Batterie 95 kWh netto
Motorcode ECC, ECF
Nach der Serviceanzeige im Fahrzeug; die Frist steht im Serviceheft

Der Termin kommt über die Serviceanzeige im Fahrzeug; maßgeblich ist das Serviceheft.

Was wird bei der Inspektion gemacht?

Üblicher Prüfumfang bei jeder Inspektion

  • Hochvolt-Batterie: Zustand und Ladezustand prüfen
  • Hochvoltkomponenten und Hochvoltleitungen auf Schäden, Verschmutzung und richtige Verlegung prüfen (nur durch geschultes Fachpersonal)
  • 12-Volt-Batterie prüfen
  • Fehlerspeicher auslesen
  • Softwarestand prüfen und offene Updates oder Serviceaktionen einspielen
  • Ladeanschluss und Ladekabel per Sichtprüfung kontrollieren
  • Kühlmittelstand für Batterie und Antrieb kontrollieren
  • Bremsen prüfen: Beläge, Scheiben, Bremsschläuche und Sättel, wegen der Rekuperation besonders auf Korrosion und Festsitzen
  • Bremsflüssigkeit prüfen und nach Plan erneuern (üblich alle 2 Jahre)
  • Reifen prüfen: Profil, Luftdruck, Alter und Schäden
  • Beleuchtung und Signalanlage prüfen
  • Scheibenwischer und Wischwasser prüfen
  • Wasserkasten auf Laub und Schmutz prüfen und bei Bedarf reinigen
  • Innenraumfilter prüfen und nach Plan wechseln
  • Fahrwerk, Lenkung und Achsen sowie Unterboden per Sichtprüfung kontrollieren

Der genaue Umfang richtet sich nach Hersteller, Modell und Werkstatt; maßgeblich ist der Serviceplan Ihres Fahrzeugs.

Was kostet die Inspektion?

Kostenvorschau: Werkstattkosten insgesamt nach ADAC

Der ADAC rechnet die Werkstattkosten über fünf Jahre: Inspektionen nach Herstellerplan, Reifenersatz, eine Reparaturpauschale und Kleinteile wie Batterie und Lampen. Die Inspektion allein ist nur ein Teil davon. Die Tabelle zeigt Euro pro Monat bei 60 Monaten Haltedauer. Mal 12 ergibt den Jahreswert: 101 bis 150 € im Monat sind rund 1.212 bis 1.800 € im Jahr (Beispiel 252 PS bei 15.000 km).

Antrieb 10.000 km im Jahr 15.000 km im Jahr 20.000 km im Jahr
252 PS 80 bis 113 € 101 bis 150 € 140 bis 205 €
306 PS 84 bis 121 € 108 bis 162 € 148 bis 221 €
387 PS 97 bis 145 € 128 bis 198 € 175 bis 269 €
428 PS 97 bis 129 € 128 bis 174 € 175 bis 237 €
490 PS 130 bis 146 € 175 bis 199 € 241 bis 274 €

ADAC-Daten gibt es nur für Modelle der aktuellen Preisliste (hier ab 08/2024); die Spanne ergibt sich aus den Ausstattungslinien.

 

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Weiterführend

Quellen: Fahrzeugdaten des ADAC (Motorcodes, Baujahre, Werkstattkosten). Preise und Angebote laut Amazon, Änderungen möglich. Im Zweifel gelten Serviceheft und Anzeige im Fahrzeug.

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