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2014 Audi RS7.jpg

Der Audi RS 7 quietscht oder knackt beim Anfahren, Fahren und Lenken | inkl. Rückwärtsfahren | Motorraum, Vorder- u. Hinterachse & Co.

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

In diesem Problemratgeber beleuchten wir verschiedene Ursachen, wenn Ihr Audi RS 7 beim Fahren, Anfahren oder Lenken quietscht, knackt oder weitere besondere Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen außerdem Lösungs- bzw. Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei entstehenden Kosten.

Baureihen des Audi A7

  • Audi A7 4G (2010 bis 2014)
  • Audi A7 4G (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2017)
  • Audi A7 4K (2018 bis 2023)
  • Audi A7 4K (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Der Audi RS 7 knackt / quietscht beim Anfahren (Kosten & Ursachen)

  1. Bremssättel & Bremsbeläge sind „fest“ (hauptsächlich nach längerer Standzeit) – Kosten: Üblicherweise keine, beim Tausch der Bremsen am entstehen pro Achse 180 – 390€, beim Wechsel der Bremssättel pro Achse 430 – 690€.
  2. Automatikgetriebe oder Kupplung quietscht: Oft begleitet von einem Ruckeln am Audi RS 7 (außerdem möglich: Pedal, Spanner, Pedalgummi) – Kosten: je nach finaler Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
  3. Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sollten keine neuen Teile notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
  4. Reifen quietschen (Reifendruck zu niedrig): In solch einer Situation (oft beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Audi RS 7 Reifendruck angepasst werden (kostenlos).
  5. Keilriemen quietscht: Wenn der Keilriemen beim Starten des Audi RS 7 quietscht und außerdem beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnell ersetzt werden (Kosten: 75 – 380€).
  6. Schaden am Reifen oder Felgenring: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar zu lokalisieren sein. Hier müsste entweder ein Reifen oder die gesamte Felge repariert oder getauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Beachten Sie: Weitere Ursachen finden Sie im nächsten Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Audi RS 7 quietscht / knackt beim Fahren: Ursachen & Kosten

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt dauerhaft quietschen, kommen (abgesehen von den im oberen Kapitel genannten Punkten) die folgenden Ursachen infrage.

  1. Die Federn / Stoßdämpfer: Häufig sind die Gummiummantelungen der Spiralfedern spröde, somit können sporadisch Schleif-, Knack- oder Quietschgeräusche entstehen. Defekte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 550€.
  2. Domlager bzw. Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Quietschen / Knarzen, sobald sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Wagen nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 180 – 400€.
  3. Bremsen (allgemein): Beachten Sie diesbezüglich auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten pro Achse (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): 250 – 1.500€.

Der Audi RS 7 knackt oder quietscht beim Lenken: Ursachen & Kosten

  1. Radlager: Die defekte Seite sollte einfach zu erkennen sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das defekte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Radlager wechseln: 150 – 400€).
  2. Domlager / Federbeinstützlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: 200 – 400€ pro Achse.
  3. Keilriemen: Bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein hörbares Quietschen kann entstehen (Kostenpunkt: 75 – 400€).
  4. Bremsen (allgemein): Einige (oft mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich speziell in der Kurve oder beim Einlenken bemerkbar machen. Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Materialien): pro Achse 250 – 1.500€.
  5. Servolenkung: Sollte der Audi RS 7 beim Abbiegen bzw. in Kurven quietschen oder knacken, ist es möglich, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).
 

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Audi RS 7: Weitere Hinweise zum Knacken oder Quietschen beim Rückwärtsfahren

Sollte Ihr Audi RS 7 beim Rückwärtsfahren knacken oder quietschen, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur beim Rückwärtsfahren ein Geräusch auslöst).

Hinweis: Versuchen Sie bestmöglich, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Audi RS 7 (z.B. dem Motorraum / Innenraum, der Vorder- oder Hinterachse, aber auch der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die o. g. Ursachen erheblich ein!

Weitere nützliche Informationen und Details sehen Sie außerdem in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.

 

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