BMW 2er Active Tourer Ölverlust | Hoher Ölverbrauch (Ursachen & Anzeichen)

Das Wichtigste auf einen Blick

Normaler Ölverbrauch: 50 – 250 ml pro 1.000 km
Werkstatt prüfen lassen: ab über 300 ml pro 1.000 km
Motoren laut Fahrerberichten: 1.5 Turbo, 2.0 Diesel

Verbraucht der BMW 2er Active Tourer auffällig viel Öl oder verliert es? Hier lesen Sie, welcher Ölverbrauch normal ist, welche Ursachen infrage kommen und woran Sie das Problem erkennen.

Baureihen des BMW 2er Active Tourer

BMW 2er Active/Gran Tourer F45/F46 (2014 bis 2018)
BMW 2er Active/Gran Tourer F45/F46 (Facelift Nr. 1) (seit 2018)
BMW 2er Active/Gran Tourer U06 (seit 2022)

Wie viel Öl ist normal?

Laut vielen Herstellern verbraucht ein intakter Motor zwischen 50 und 250 Millilitern Öl auf 1.000 Kilometer, mit Ausreißern nach oben und unten. Sind es beim BMW 2er Active Tourer mehr als 300 ml auf 1.000 km, deutet das auf einen technischen Defekt hin. Dann sollte eine Werkstatt das Auto prüfen.

Messen Sie deshalb hin und wieder den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf Öl nach. Auch der regelmäßige Ölwechsel bei der Inspektion ist wichtig für ein langes Motorleben.

Ursachen für hohen Ölverbrauch

Meist steckt einer dieser zehn Punkte dahinter:

Alter und Motortyp: Mit der Zeit werden Kolbenringe und Zylinder undichter.
Diesel, Benziner, Turbo: Diesel verbrauchen üblicherweise mehr Öl als Benziner. Ausnahme sind Benziner mit Turbolader, weil der Turbo mitgeschmiert wird.
Viel Leistung und Tuning: Häufiges starkes Beschleunigen, vor allem mit Leistungssteigerung, erhöht den Verbrauch.
Defekte Ventile: Schließen die Ventile nicht richtig, gelangt Öl in den Brennraum.
Undichte Zylinderkopfdichtung: Auch über eine defekte Zylinderkopfdichtung kann Öl in den Brennraum gelangen.
Defekte Öl- oder Kraftstoffpumpe: kann ebenfalls zu höherem Ölverbrauch führen.
Zu altes Motoröl: Es verliert mit der Zeit seine Schmierfähigkeit.
Wetter: Im Winter verbraucht der Motor üblicherweise etwas mehr Öl als im Sommer.
Defekte Kurbelgehäuseentlüftung: Fehlt der Druckausgleich im Kurbelgehäuse, drückt sich Öl an den Kolbenringen vorbei und wird verbrannt.
Verstopfte Leitungen oder Filter: Sind Ölfilter oder Leitungen zugesetzt, steigt der Ölverbrauch.

Anzeichen für Ölverlust oder hohen Ölverbrauch

Flecken unter dem Auto, schon nach kurzer Standzeit: Hinweis auf ein Leck am Motor oder an der Ölwanne.
Bläulicher Rauch aus dem Auspuff: Das Öl wird verbrannt.
Klackern oder ungewöhnliche Geräusche vom Motor.
Zu hohe Motor- oder Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt).

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

Kommentar schreiben!

Welche Motoren verbrauchen möglicherweise mehr Öl?

Die folgenden Angaben beruhen auf Berichten von Fahrern und sind nur ein Anhaltspunkt.

1.5 Turbo (2014 – 2016): Probleme mit der Ölleitung, Turboladerölversorgung
2.0 Diesel (2014 – 2019): Undichte Ventildeckeldichtungen, Leckage an den Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe

Video: Wenn der Motor Öl verbrennt

Haben Sie selbst hohen Ölverbrauch beim BMW 2er Active Tourer? Schreiben Sie Modell und Motor in die Kommentare. Wir recherchieren gern, ob zu Ihrem Motor Probleme bekannt sind.

Weitere Probleme beim BMW 2er Active Tourer

Mehr zum BMW 2er Active Tourer

Alle 93 Artikel

Ratgeber & Anleitungen

BMW „Rückhaltesystem gestört“: Ursachen & Kosten der Störung (E60, E90, F10)

2 Kommentare

H

Herr Tamboga

01.06.2025

Hallo Ihr Lieben, ich fahre auch ein BMW 220 active tourer ( ca.93Tkm/ Bj. 2018).
Mir fällt auch auf das der Motor etwas zu viel Öl verbraucht.
Der Motor ist trocken und es tropft nichts. Auf 1000 km fast 1Liter Öl. Der Verbrauch steigt immer wenn wir etwas zügig fahren oder auf dem Autobahn fahren.
Das Auto hat noch Garantie aber die versuchen es irgendwie sich davon weg zudrücken. Die sagen mir das es normal ist auf 1000 km 1 Liter öl Verbrauch.
Das glaube ich aber nicht denn mein 218 active tourer hatte fast Null Liter Öl Verbrauch.
Irgendwie nervt mich das schon.
Werde die Werkstatt ( BMW Händler) nochmal kontaktieren.
Bin da unzufrieden.
CarWiki-Redaktion

16.06.2025

Antwort der Redaktion

Guten Tag,

Ihr geschildertes Problem mit dem erhöhten Ölverbrauch bei Ihrem BMW 220i Active Tourer ist absolut nachvollziehbar, vor allem im Vergleich zu Ihrem vorherigen 218i, der deutlich weniger Öl verbrauchte. Ein Verbrauch von fast 1 Liter auf 1.000 km ist zwar laut BMW-Werksangaben gerade noch im sogenannten „Toleranzbereich“ (oftmals bis zu 1 Liter pro 1.000 km bei Benzinern), aber in der Praxis ist das bei modernen Motoren ungewöhnlich und inakzeptabel, vor allem bei einem Fahrzeug mit nur 93.000 km und guter Wartung.

Dass der Verbrauch bei höherer Last (Autobahn oder sportlicher Fahrweise) zunimmt, kann auf folgende Ursachen hindeuten:

Kolbenringe/Ventilschaftdichtungen leicht verschlissen – das wäre in dem Alter ungewöhnlich, aber nicht unmöglich.

Turbo-Probleme (sofern vorhanden) – auch hier kann Öl verbrannt werden, ohne dass es zu sichtbaren Lecks kommt.

Kurbelgehäuseentlüftung (PCV-Ventil) – wenn hier eine Undichtigkeit oder ein Defekt vorliegt, kann der Motor Öl "ziehen".

Software- oder Motormanagementproblem, das die Verbrennung oder Schmierung beeinträchtigt.

Empfehlung:

Fordern Sie eine schriftliche Stellungnahme der Werkstatt zum Ölverbrauch ein. Bitten Sie auch um ein Ölverbrauchsprotokoll mit Dokumentation über mehrere Hundert Kilometer. Das ist bei Garantiefällen üblich.

Bestehen Sie auf eine Prüfung im Rahmen der Garantie. Ein „Wegdiskutieren“ ist nicht hinnehmbar, wenn Sie real einen deutlich erhöhten Ölverbrauch nachweisen können.

Vergleichen Sie schriftlich den Verbrauch mit dem früheren 218i, um den Unterschied zu dokumentieren.

Wenn Sie keine zufriedenstellende Antwort bekommen, hilft oft ein Brief direkt an BMW Deutschland (Kundendienst), ggf. mit Hinweis auf mangelnde Kulanzbereitschaft der Werkstatt.

Alternativ können Sie auch den ADAC oder einen unabhängigen Gutachter hinzuziehen, falls sich BMW querstellt.

Bleiben Sie in der Sache hartnäckig – Sie haben ein Recht auf Nachbesserung, wenn der Ölverbrauch auf einen technischen Mangel zurückzuführen ist.

Beste Grüße und allzeit gute Fahrt.